續航動輒400km＋？特斯拉和比亞迪，究竟哪一個更牛？

續航超400km，現階段大部分知名造車勢力幾乎都能做得到，而眾所周知，電動車的核心技術在於電池，然而特斯拉本身並不生產電池，其電池由日本松下廠商提供。而特斯拉則憑借著世界上最頂級的電池管理系統（BMS）。一次次地在新能源汽車領域創造奇跡。

特斯拉還有一個優點就是，特斯拉是世界上聲望最高、品牌價值也最高的電動汽車製造商，旗下車型都基於全新平台開發，因此能更好的規劃車輛的整體結構，使之更加勻稱，外形設計也可以更加隨意。所以我感覺特斯拉遠超其他車企的主要因素就是電池管理系統比較好。

比亞迪的前身是製造電池的，所以他在新能源汽車的動力電池技術方面遠超其他車企，而我們知道比亞迪的磷酸鐵鋰電池的能量密度低，為什麽？因為他電壓比其他電池低，大約是3.2V，而特斯拉用的大約是3.6V，相差約0.4V，一個200AH的電芯，能量就差了（0.4*200=）80Wh。100塊電池少8kwh（8度電）。相比之下，比亞迪更注重安全方面的問題。

其實，總的來說，各有各的優勢，特斯拉比比亞迪知名，就是因為他的起步比較早，而且相對來說，實力比較雄厚，但是，各有各的優點，不在乎誰牛誰不牛，真心的希望他們的發展越來越好，畢竟，他們越先進，成本就越低，我們的購車成本就越低，反正都是為了新能源發展做貢獻。