虎嗅華東報導 作者 | 沈家虹
“我的投資人說我格局不夠大，但目前這個階段我還在生死邊緣掙扎，哪還管什麽格局。”說這句話的是一位高起點創業者，翻開他的履歷，光鮮亮麗——
林捷，擁有耶魯大學博士學位，曾任美國波士頓谘詢公司（BCG）谘詢高級顧問、京東集團戰略副總裁和京東研究院院長、多點（Dmall）第二任CEO......
2017年8月，林捷和唯品會的聯合創始人韓鑫一起創立了簡24，進軍無人便利店領域，目標是做成中國版的Amazon go，創業不到半年簡24就獲得8000萬融資。
即便有如此高起點、高配置的創始團隊，還有資本加持，但在創業道路上，生死難料。在生存危機面前，情懷、格局都不如一顆活下去的“解藥”。
過去一年，是簡24經歷的創業殘酷階段，即使在零售行業有著豐富的經歷，也不能避免摸爬滾打的掙扎。簡24也從最初的“Amazon go夢”向現實扭頭，朝著一家零售技術服務商轉型。
高起點創業背後的落差
相比於一些白手起家的創業者，林捷有資歷、有資源、有資金，絕對能讓不少草根創業者羨慕，然而他的創業之路也不平坦。
公司成立兩個月後，簡24就迅速在上海虹橋商圈開出首家100平方米的無人便利店，號稱要做“中國的Amazon go”。那時的林捷曾對億邦動力網表示：“2.0版本的門市今年（2017年）年底就會亮相，已經有多家門市正在籌備當中，到明年上半年，簡24將在上海開出30-50家店。”
理想很豐滿，現實很骨感。2018年1月底，簡24宣布完成星河互聯領投的數千萬美元的A輪融資，但不久後的5月，《新京報》便爆料星河互聯公司內部已人去樓空，陷入裁員欠薪危機，這使得簡24的資金鏈出現問題。
禍不單行的是，簡24的技術合夥人也帶著一部分員工出走，林捷曾對《零售老闆內參》坦言，技術合夥人的離職給公司帶來了不小的麻煩，此後簡24開始裁員。
過去兩年，簡24在上海僅僅開了3家無人便利店。如今，這3家店已全部悄無聲息地關門了，簡24還是沒能做成偶像Amazon go想做的事。
“失敗的原因，說白了就是錢不夠，供應鏈也遇到困難，技術還不成熟，當時的準確率只有80%，用戶體驗很差。”林捷面對虎嗅的採訪，不偽裝、不回避，進行了坦誠複盤。
簡24的轉型之路
“簡24的最初定位是一家技術產品公司，自己開店是想驗證技術是否落地，驗證出來再開放技術，但是開店失敗以後，還是決定回到技術。”林捷說。
去年4月，簡24走上了轉型之路，主攻無人小店和智能貨櫃。
簡24無人小店佔地十幾平方米，使用“姿態識別+動態商品識別”技術，購物過程包括“刷臉進門—任意選購—刷臉出門”簡單的三個步驟。當然，簡24想做的絕不止提升消費者的購物體驗這麽簡單，還想要逐步打造線下零售人工智能數據的服務中心。
“小店裡的智能貨架裝有重力感應器和攝影頭，我們可以據此開發一些有意思的功能，比如查看實時庫存，又比如根據顧客的消費習慣在貨架的螢幕上顯示商品的個性化推薦，這是在以往任何傳統線下場景中都無法做到的。”林捷說。
無人小店採用代理加盟的模式，主要有兩種方案：一是原有店鋪改成無人小店，二是開店中店。
目前無人小店的營業狀況如何？林捷坦言不太理想，一家無人小店的平均單日營業額為200元左右，毛利率40%，一個月有2400元左右的毛利，一年也只有3萬元左右的毛利，而一家店的成本就達到十幾萬元。當然，這也跟選址有很大關係。“不過今年拿到的無人小店的合約遠超去年，三個月已經簽了6家。”
簡24的智能貨櫃採用計算機視覺、深度學習和複合傳感器等技術，已經迭代到第二代，據林捷透露，簡24的智能貨櫃在室內常規環境下可以達到98%~99%的準確率。貨櫃主要採用與第三方運營商合作的方式，目前在市場上已有50台左右，預計今年上半年布局500-1000台。
智能貨櫃的客戶有兩類：一類是傳統的自動販賣機的運營商，在當地有供應鏈或點位資源，將自動販賣機替換成智能貨櫃後，不僅成本更低，還可以收集用戶的數據；另一類是線下門市，比如便利店可以利用智能貨櫃打造“24小時營業”的品牌形象，吉野家這類餐廳引入智能貨櫃後可以把會員權益從線上延伸到線下。
簡24智能貨櫃的客戶都是區域性的運營商，在當地擁有人力資源，不需要重新招人從事補貨等工作，有助於實現邊際效用最大化。“我們會告訴供應商，如果你們手邊既沒有供應鏈，也沒有點位優勢，那還是不要做了，這不適合創業小白。”
一個運營商在當地需要運營多少智能貨櫃才能產生規模效應？林捷的答案是20個左右。智能貨櫃主要放置在機關、院校、醫院、社區、工廠、食堂等室內場景。“點位好的地方一天的營業額有七八百，點位不好的話一天二三十的也有。”一個智能貨櫃平均單日營業額80元，毛利率40%，一天30多元的毛利基本上可以攤掉人工補貨、電費、租金等成本。
“2019年將會是零售領域智能貨櫃的元年。”林捷大膽預測。還記得2017年下半年，無人貨架作為搶佔辦公室消費場景的項目成為新的風口，引得創業者和巨頭們爭相湧入。據統計，僅2017下半年該領域的融資就接近35億元。然而好景不長，貨損率高、運營成本高、SKU有限等問題相繼浮現，無人貨架市場迅速退燒，許多項目撤櫃停運。
在一片哀鴻聲中，猩便利、便利蜂、每日優鮮等無人貨架企業轉戰智能貨櫃，深蘭科技、碼隆科技等科技公司也紛紛入局智能零售領域，賽道裡諸位選手的實力不可小覷，簡24的轉型之路上對手林立。
技術應用無邊界
從“無人零售”這個概念誕生的那一天起，唱衰聲便不絕於耳，但林捷從頭至尾都看好這一領域。
“首先，無人零售可以解決即時消費的需求，有很大的市場。其次，做無人零售需要時間和耐心，不要指望一個月就布置十萬個點位，但可以花三年時間來完成。最後，做無人零售最關鍵的是技術，掌握了消費者的數據，上可以把握供應鏈，下可以觸達用戶，這種商業模式是可以跑起來的。我預計未來的五到十年，大部分的零售公司都會是科技公司。”
從自營無人便利店，到轉型成為零售場景技術服務商，打法又有不同。除了來自競爭對手的壓力外，簡24還面臨著市場接受度不高、客戶購買意願不強烈等難題。
去年簡24在吉野家布置了智能貨櫃，但有一家的銷售量卻出乎意料地低。“後來我們通過遠程監控一看，原來店員根本沒往櫃子裡補貨，反而把這櫃子當成放員工便當的地方了。”林捷感慨地說，“因為這跟門市人員的切身利益不相關，所以他們也沒什麽熱情來運營這個櫃子。”
要扮演好技術服務商的角色，必須要培養“共享”的理念。“和別人合作，商業模式要跑通，他也有錢賺，才會去做這個事情，否則生意是不可持續的。”林捷說。
山不轉水轉，智能貨櫃只能用於零售場景嗎？簡24有一次參展時發生的一件事讓林捷轉變了思路。當時有一家工廠找到林捷，想把簡24的智能貨櫃改造成工具箱，便於員工領取螺絲、手套等耗材。
“我一聽覺得有道理啊！誰說一定只能做零售的買賣？工廠的買賣也行啊，社區的便民服務比如共享藥箱這種也行啊，這些都是我們的技術可以支撐的場景。”
只要掌握了核心技術，就不用擔心產品應用有邊界。這是林捷悟出的道理。曾經，簡24的定位是一家無人零售的技術公司；而現在，已變成一家AI技術賦能解決方案公司。雖然以無人零售為切入點，但更關注技術產品本身的拓展性。
目前簡24共有50多位員工，近70%是技術研發人員，團隊規模並不大。公司的官網上，一直掛著招聘工程師的信息。
林捷現在的擔憂，是簡24把這個模式跑通以後，其他巨頭又會跟風入局，掠奪市場，特別是補貼搶市場。他的焦慮不是毫無道理，“大魚吃小魚”是無法避免的商業生態走勢，“燒錢換市場”的做法在商業中屢見不鮮：瑞幸與連咖啡、滴滴與快滴、ofo與摩拜……惡性競爭到頭來是對整個產業進行了打擊。
簡24能走多遠，看的不僅是技術，還有資金、運營能力、銷售水準等的全面比拚。
林捷的辦公室設在虹橋機場附近，採訪的過程中，飛機一架接著一架起飛，正好被陽光投影在他身後高樓的外牆上。
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室