輪胎鼓包的原因是什麽 新輪胎鼓包能到4S店索賠嗎

輪胎鼓包是比較常見的，危害也是最大，一旦鼓包不及時更換，繼續使用就會爆胎，爆胎後很有可能車會失控，後果很嚴重。實際中經常會有一些新車輪胎鼓包，車主認為是輪胎的品質問題，到4S店要求索賠。因為輪胎是易損件，是消耗品，4S店不會輕易給索賠。但也有機會，一般是先到該輪胎品牌的鑒定處做鑒定，如果是品質問題就可以免費更換，如果不是則需要自己花錢更換。

實際上絕大多數輪胎鼓包都是由於使用不當造成的，一般是輪胎受過較大的衝擊，比如過減速帶沒有減速，前方有坑有石頭沒看見，也沒有減速。如果速度快，只需要一次衝擊輪胎就能鼓包。輪胎鼓包都是側面，正面裡面有鋼絲，鋼絲很難弄斷，正面的橡膠也很厚，因此正面不會鼓包。輪胎的側面沒有鋼絲，但有簾布層，簾布層起到了加強作用，能夠讓橡膠緊緊聚在一起，能承受更大的力。

如果輪胎受到劇烈衝擊，簾布層的簾線會因為突然受力過大而斷掉。這就像你拿一根線如果兩手慢慢拽，用很大力也不容易拽斷，如果兩手猛得用力一拽，就很容易拽斷。當簾布層的簾線斷裂之後，輪胎橡膠就沒有了束縛，而輪胎側壁的橡膠又很薄。隨著輪胎繼續使用，氣壓就會把這個薄弱地方頂出一個包。這個包會越來越大，直到爆胎，就像氣球爆炸一樣，是被撐爆的。

如何判斷是否是受到了外力衝擊造成鼓包的？需要把鼓包處的輪胎與輪轂分離，就看輪轂上有沒有輪胎留下的黑色印跡。如果有印跡說明輪胎受過衝擊，屬於使用問題造成的；如果沒有印跡說明沒有受過衝擊，一定是品質問題導致的。輪胎是橡膠的，受過衝擊之後，衝擊力會傳到輪轂上，也就是輪胎和輪轂互相擠壓，擠壓之後輪胎的橡膠印跡就會留在輪轂上，十分明顯。沒有受過衝擊的輪轂是光滑且很乾淨的，沒有任何橡膠印跡。

所以行駛中能夠看見的減速帶或者坑窪路，一定要減速慢行，特別是扁平率低的輪胎，也就是看起來很薄的胎，受到衝擊更容易鼓包。不僅會鼓包，還會傷到輪轂甚至懸掛，輪轂變形失圓，高速會抖動，懸掛變形會引起跑偏等故障。如果沒有看見障礙物速度很過過去了，在以後的一段時間中，要多檢查輪胎鼓包情況，有鼓包要立即更換，不可維修，爆胎真的很危險。