為了更好的品質《瑪利歐賽車:巡回賽》延期至今夏上線

oh不！去年曝光的瑪利歐賽車手機版恐怕要延期了。

在2018年2月初，任天堂曾經宣布將在手機上推出一款全新的《瑪利歐賽車》作品，後正式命名為《瑪利歐賽車：巡回賽》(Mario Kart Tour)，並表示會在今年3月上線。

《瑪利歐賽車:巡回賽》【安卓版】

眼看著時間將至，而任天堂方面則一點動靜也沒有，玩家們就猜測是不是要跳票了。

果不其然，按照官方的說法是，原為了保證遊戲的品質和後續擴展內容的品質。因此將跳票至2019年夏季上架。

任天堂對投資者是這麽說的：“在智能設備業務方面，《瑪利歐賽車：巡回賽》本來計劃在本財年(3月31日前)發布，但為了提高應用程式的品質並在推出後擴展內容產品，發布日期已經轉移到2019年夏天。”

那這麽估摸著，怎麽也得5，6月份吧？

《瑪利歐賽車》也算是瑪利歐系列的招牌作品之一，其最早的作品誕生於1991年的SFC平台上。直到2017年的《瑪利歐賽車8：豪華版》，瑪利歐一共推出了9款瑪利歐賽車作品（8代複刻了一款）。

超級瑪利歐賽車(1992，SFC)

在當年被西方媒體交口稱讚，全球銷量將近876萬套，奠定了系列的核心玩法，是任天堂在北美和世嘉大戰的一張王牌

瑪利歐賽車 64(1996，N64)

這一作加入了四人對戰模式，賽道是純3D畫面，全球銷量987萬套。這作也是神遊面向中國大陸發行的第一款瑪利歐賽車遊戲，不過那會兒已經是2003年了。

瑪利歐賽車Advance(2001，GBA)

系列首部掌機作品，繼承了前作的傳統系列要素。它也是唯一一部沒有出自任天堂情報開發本部的作品，而是由開發了火焰之紋章系列的Intelligent Systems擔綱開發。

瑪利歐賽車 雙重衝擊‼(2003，NGC)

這作的特色是可以雙人同時操作，兩個人坐一台車，一個負責使用道具一個負責開車，有點炮手和駕駛員的意思。

瑪利歐賽車 DS(2005，NDS)

史上首個可以通過任天堂網絡平台進行免費網絡聯機的遊戲，它也是首部一張卡帶支持8玩家同時遊戲(俗稱“一拖八”)的作品。

瑪利歐賽車 Wii(2008，Wii)

延續了前作備受好評的網絡對戰系統。此外，角色體重設計，新道具的增加，還有Wii方向盤的體感體驗這些新元素。，使這一作賣出了3638萬套。

瑪利歐賽車 7(2011，3DS)

這一作開始強調自己的歷史感了，是系列第一部以數字排行命名的作品。它增加了可以自由組裝賽車的DIY系統，還允許玩家在水裡開車。在過去的作品裡，要是掉到水裡會被判定滑出了賽道。

瑪利歐賽車 8(2014，WiiU)

這一作被視為是拯救WiiU的背水一戰。平均每3個WiiU主機用戶就有2個買了《瑪利歐賽車8》，它也是WiiU上銷量最高的遊戲了。

瑪利歐賽車 8 豪華版(2017，NS)

顯然是不想讓《瑪利歐賽車8》這款佳作被WiiU給坑了，所以任天堂在NS上推出增加了新內容的《瑪利歐賽車8豪華版》。畫面更精美，我吹爆！

系列每一作無不是加入了進步顯著的創新元素，按照老任的匠心態度，相信即使是推出手遊版本，也不會粗製濫造。相反，依托於手機的便利性和社交性，網絡對戰，好友排名似乎是非常適合《瑪利歐賽車：巡回賽》的。

當然，在國內發行，還是需要一個好的代理。騰訊還是網易?現在任天堂越來越重視國內的市場，希望這一次新作可以有所突破！