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埃爾法是買不起了,埃爾法的便宜兄弟了解一下?

我想在很多人心中,埃爾法不僅是豐田旗下的一款MPV,還是一張份量十足的名片、一個可彰顯車主社會地位的“利器”。

坐在奔馳後排的,也許是個有錢人,但能坐埃爾法後排,並且前面配有一名專職司機的,必定是一位有身份、有地位、有錢財的成功人士。

埃爾法作為車圈的“頂流”MPV,不僅產品力成為業內標杆,就連自己的“大嘴”前臉也在不經意間引領了車圈潮流,引得一眾車型爭相模仿。畢竟在很多“模仿者”的眼中,要在短時間內擁有如同埃爾法的高人氣,成本最低的方法就是“套用”埃爾法的霸氣“大嘴”前臉。

首先第一位出場的是出自榮威旗下的豪華旗艦MPV——榮威iM8,如果將車前的LOGO掩蓋住,僅從外觀去判斷,的確很難將榮威iM8與國產品牌聯繫到一起,如此磅礴的氣場,說榮威iM8是百萬級的高端豪華品牌也不為過。

而且如果將埃爾法與榮威iM8的前臉放在同一平面進行對比,會發現埃爾法的“大嘴”還算是保守派,反觀榮威iM8的前臉除了左右兩邊必備的燈具之外,前臉幾乎被碩大的中網佔據,看久了甚至會產生一種隨時會被“吞噬”的恐懼感。

不過如果戴上“藝術”的眼鏡去觀摩榮威iM8的前臉,方才產生的恐懼感瞬間又會轉為讚歎。據官方說法,榮威iM8的前臉延續了榮威Vision-iM概念車的設計語言“榮麟紋”,舒展的榮麟展翼格柵,每一片“龍鱗”的位置都擺放得恰當好處,近看精致,遠看霸氣。

據了解新車將於今年下半年上市,預計售價將在18萬元左右,動力總成猜測為應用榮威RX8的2.0T發動機+6AT變速箱。

印象的傳祺GM8不是這樣的啊、傳祺GM8什麽時候出了“毒液版”、有埃爾法“內味兒”了,第一次看見這樣的傳祺GM8的朋友是否都會產生類似於上述的疑問或感歎?

而當我第一次看到這樣的傳祺GM8的時候,我還以為是部分“大嘴”前臉的狂熱追求者自己魔改的版本,甚至還佩服改裝師傅深厚的技術功底,改裝過後不僅進一步凸顯出傳祺GM8的大氣感,還不顯違和感。

殊不知原來改裝師傅就出自傳祺官方,因為上述的改裝傳祺GM8是由傳祺官方主導設計,雖然傳祺官方沒有擺明著說是從哪款車型上獲得靈感,但是明眼人都清楚傳祺內心的“小心思”。

當然傳祺也沒有選擇隻將前臉更換的敷衍做法,而是針對外觀飾件、前艙後艙、車頂車身等涉及全車50處進行一整套系統的改裝工程。

至於內在的變化就更讓人驚喜,黑絲絨窗簾、進口麂皮包覆的星空車頂、可變色電子液晶霧化玻璃隔斷、定製航空按摩座椅,日本阿爾派音響系統、電動伸縮酒櫃吧台、靈感來源於奔馳3D旋轉高音、奔馳香薰噴霧、奧迪高音升降結合的電動旋轉香薰設計,這樣的傳祺GM8完全有PK埃爾法的實力。

雖然別克GL8早已是公認的國內MPV圈的霸主,無論是江湖地位還是銷量都能傲視同級,但論豪華、講面子自知與現象級的埃爾法還是存在差距的。為此也特意推出了更為高端的Avenir艾維亞版本。只是在某些人看來,Avenir艾維亞版本的氣勢還不夠強。

所以我們就能看到上圖的雅典娜版的出現,但是翻開GL8的配置卻無法找尋雅典娜版的蹤影,難道是作為限量版限量出售,售完即止?而真相是雅典娜版並不是別克官方推出的改裝版本,而是由坊間的改裝廠家專門為GL8量身定製的改裝版本。

巨大的直瀑式格柵與兩側“鐮刀型”的LED燈帶相當吸睛,尤其是在夜晚當大燈點亮時,充足且耀眼的光源讓整個前臉看起來仿佛在bilingbiling閃閃發光,在路上看見它,視線很難從它的前臉逃離。

至於內飾,改裝廠家也進行了一些細微的調整,比如將地板更換為純木結構、加裝桃木的裝飾蓋板,包括小桌板和LOGO反光條也都盡可能往高端化調整,整體觀感會比普通版的GL8更顯高級。

由於能力有限,負責改裝雅典娜版本的廠家並沒有對GL8的動力總成和車身尺寸進行任何的調整。

作為豐田汽車公司生產的中型商務接待中巴車,入華超過30年的COASTER對於中國客車尤其是中巴的設計和製造都產生了巨大影響,可以說COASTER就是國內中巴的代名詞,出門看見中巴都會不由自主的聯想到COASTER。

而對於COASTER來說,既然“外人”都來叨埃爾法的光,那麽自己作為自家人沒理由不換上一套“埃爾法”前臉啊。

只是別人用上埃爾法的“大嘴”前臉是那麽的威武霸氣,來到COASTER身上非但沒有霸氣感,反而還有點小可愛,像極了笑到露齒的模樣。不過並不是COASTER的打開方式不對,而是在超過兩米的寬度以及兩米六的高度的基礎上,並且還要盡可能保留前擋風玻璃的面積,所以無法做到同比例放大的“大嘴”前臉才會顯得如此可愛。

世事總是那麽曲折離奇,猶記得當初埃爾法推出“大嘴”前臉的時候,直接被貼上“吃藕”的標簽,但隨著埃爾法逐漸爆紅,甚至火到“出圈”,自己的“大嘴”前臉反倒成了廣大友商爭相模仿的對象。

只是如果別家車型隻學埃爾法其形,不得埃爾法其意,到頭來終究還是一場空。畢竟埃爾法真正吸引人的地方還是在於其過硬的產品力。

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