QX50過招路虎發現神行 要豪華還是硬朗

導讀：買奧迪Q5L不如買它！十佳內飾車重1.7噸油耗7L，僅29萬！下面就讓我們一探究竟！第一、今天說的這款車就是英菲尼迪QX50。英菲尼迪是日產旗下的豪華品牌，在國內車市屬於二線豪車品牌，在激烈的市

目前，英菲尼迪在華僅有兩款國產車型Q50L（上圖）和QX50。其中，國產Q50L僅提供2.0T一種動力選擇。 英菲尼迪“掉隊” 落後二線豪華品牌 其銷量增速疲軟，新產品導入過慢，頻陷經銷商、售後風波

由於40-50萬元之間的豪華中型SUV作為當下消費者關注度比較高的車型之一，使得近幾年這個細分市場的競爭也變得越發的激烈。各大一線汽車廠商也將旗下中型SUV引入國產，例如：華晨寶馬X3、沃爾沃亞太X

英菲尼迪這個品牌隸屬於日產公司旗下，在1989年的北美地區正式成立，定位於豪華品牌。在國內市場，英菲尼迪有著一定的知名度，但在豪華品牌陣營的級別還是相對靠後的。旗下QX50與Q50L兩款國產車型，並沒

作為二線豪華車品牌中的一員，英菲尼迪近年來的存在感正在不斷降低。2018年，英菲尼迪在華銷量為44,407輛，相較2017年的48,408輛，同比下降8.3%。而今年一季度，英菲尼迪在華共銷售9,74

在國內汽車市場的二線豪華品牌陣營中，沃爾沃、凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪等都是消費者耳熟能詳的名字。2019年4月豪華品牌銷量排名雖然這些品牌無論是在銷量上還是在知名度上都不能與奔馳、

記者 | 周純粼編輯 |11985年，日產最高機密“地平線工作組”成立，它的任務是：從零開始，打造一個以極致性能為標誌的全新豪華品牌。英菲尼迪（Infiniti）的故事由此拉開帷幕。四個“I”的新式拚

日產旗下豪華品牌英菲尼迪於 3 月 12 日宣布，由於品牌內部重整，銷售重心將持續投入美國與中國市場；同時，英菲尼迪 品牌將會於 2020 年初退出歐西歐市場，目前在英國 Sunderland 生產的

中型SUV市場歷來都是各大豪華品牌的“兵家必爭之地”。在這一細分市場，雖然奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L擁有著較大的市場號召力，但是對於一些消費者而言，其售價多少還是有些偏貴。其實，在豪華中型SUV

去年中國車市上漲勢頭放緩之後，影響到了很多品牌的銷量表現，大家都叫苦不迭。而在今年，這樣的情況還在持續，這也導致了市場競爭更為激烈，一些品牌為了提振銷量，不得不甩出了“大降價”的殺手鐧。這還沒完，部分