車長4米9，搭載沃德十佳發動機，百公里油耗僅4，1L

新能源汽車是一個發展的大趨勢，在這種趨勢下許多新興的品牌也隨之崛起，蔚來、前途、小鵬等已經直接跨過了傳統的燃油車型，上市的新能源汽車目前已經的到了許多用戶的認可。然而傳統的燃油車企也正在布局新能汽車，但很多消費者還處於對燃油車比較方便實用等停留，而混動車型則是一個全新的過度。如今市場中的混動車型主要分插電式混動和油電混動車型。而油電混動車型則是豐田汽車混的比較出名。諸如卡羅拉雙擎、雷克薩斯ES300h、凱美瑞混動等，今天要說就是全新凱美瑞油電混動版。

凱美瑞混動版與燃油版在外觀上基本沒有太大差別，只在細節之處有些不一致。新車前臉採用豐田新家族式的設計風格，大嘴格柵採用多條長橫幅鍍鉻裝飾，視覺十分大氣，再加上其流暢的車身以及設計比較緊致的車尾，吸引了不少群眾的目光。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4885/1840/1455mm,軸距為2825mm。定位於中型車，車身尺寸在同級車型中小有優勢，諸如雅閣以及全新天籟等車的優勢相對更明顯一些。

而凱美瑞的內飾較為複雜，新車中控台採用許多曲線勾勒營造美學感，但也有些人覺得比較繁瑣。新車標配TPMS胎壓監測系統、駕駛席/副駕駛席正面SRS空氣囊、駕駛席/副駕駛席膝部SRS空氣囊、前排側SRS空氣囊、側窗簾式SRS空氣囊、後排側SRS空氣囊、ABS防抱死製動系統（帶 EBD電子製動力分配系統）、VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC坡路起步輔助控制系統、BA製動輔助系統等等。

動力上，凱美瑞混動車型搭載2.5L+永磁同步電機混合動力，最大功率178馬力，傳動匹配的是E-CVT無級變速箱。工信部的百公里油耗僅為4.1L，其中熱效率更是達到了41%。值得一提的是這款發動機也是沃德十佳發動機中的一員。