新車車長超5米，2.0T榨出269馬力，比A6L還便宜11萬

新車車長超5.1米，2.0T榨出269匹馬力，比A6L還便宜11萬

就目前的國內C級車的市場上來看，奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E級等，都是業界的佼佼者。如果說你四十多萬打算入手豪華C級車，多半首選的就是這三款了吧。不過，其實在豪華C級車行列中，並不是只有BBA才值得入選，相反的，小編就認為凱迪拉克XTS就很不錯。一方面原因就在於凱迪拉克本身品牌就不差，並且比A6L還便宜11萬，更主要的，輸出還比A6L猛。

凱迪拉克XTS是一款十足的C級車。新車的官方指導價格為29.99-35.99萬元，這還沒有算上各個地區的降價優惠。並且，國內的奧迪A6L的指導價格為40.28-69.48萬元，對比起來，XTS在價格上就很吃香。不過，僅僅從價格上評價一款車的好壞肯定是不行的，那麽，凱迪拉克XTS具體的表現是如何的呢？我們先來看一看。

XTS定義為一款中大型轎車，整車尺寸長寬高為5103/1852/1502mm，軸距為2837mm，車長超5.1米，不過可能這一軸距就有點偏小了。並且，如果說外觀部分的設計上，新車很明顯要比早期進口的CTS還有豪華感，並且檔次感也很高。大氣穩重的車身，肌肉敢濃厚的線條以及鑽石切割工藝的搭配。除此之外，小編除此接觸到凱迪拉克車型的時候，還是被那豎置刹車燈給吸引的，雖然XTS的風格為L型，但是同樣具有辨識度，就它最騷。而前大燈，也是權不匹配的LED光源，前臉部分的設計也是經過了諸多的設計的，且每一次都給你不同的感覺。

而內飾上，新車還是具有很強的豪華感的，雖然說檔次不算高，但是大面積的軟質材質以及木紋飾板的搭配，豪華程度還是較為中肯。整車的配置上，XTS搭載有胎壓監測、8英寸中控屏、全景天窗、主動降噪、BOSE音響等等，基本上沒有什麽好挑剔的，這個價位的配置，並不缺少什麽。

動力上，或許是這款車競爭奧迪A6L最大的優勢所在。眾所周知，2019款的入門級奧迪A6L搭載的是一台2.0T的四缸發動機，最大輸出190匹馬力，破百時間8.3秒。而XTS則是全系標配2.0T渦輪發動機以及6AT的組合，最大輸出功率為269匹馬力，最大扭矩353牛米，零百加速時間為8.1秒。綜合來看，對比A6L，動力輸出多出了歷79馬力，並且破百時間也是快了0.2秒。雖然提速差距不大，但是十一萬的差價確實值得說道。

就按照目前的狀況來看，凱迪拉克新車雖然說除了速度快，價格比A6L便宜之外，其他地方還真的沒辦法與A6L相比。首先口碑以及質量凱迪拉克比不上。其次，新車雖然車長超5.1米，但是軸距卻短了很多，這也算是一大短板了。最後一點，就是目前凱迪拉克不斷地放低身價，大幅度的降價優惠，雖然取得了不錯的銷量，但是和同級別車型相比，並不吃香，並且跨級優勢並不能算是整體實力。對此，大家的看法是如何的呢？以上是小編個人的理解，如有差池，請指正！（部分圖片來自於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除。）