發家致富小能手，這些10幾萬的家轎堪稱回本利器

國家新能源車政策實行已經有段日子，在這段日子裡純電動車不斷增加的續航裡程以及更加普遍的充電樁分布使得更多人選擇了純電動汽車進行城市代步。

純電動車的出現可謂是正高職職滴滴司機的下懷：400-500公里的續航裡程完全足夠市內接單的日常需求，跑完電回家以後插上充電樁睡一覺起來又是電量滿滿的一天。既然已經說到這個份上，就由教授來帶大家看看這幾款適合跑滴滴的電動車。

廣汽新能源 Aion S 埃安

廣汽新能源Aion S 埃安於今年四月份上市，採用了“穿雲箭”設計語言的前臉，富有衝擊力的大燈一直延伸到車側的腰線，與多邊形的霧燈格柵營造出強烈的運動氣息。貫穿式的尾燈設計在點亮以後讓人驚歎，示廓燈以多邊形網格的形式呈現很有未來的味道。內飾方面多處採用真皮用料，中控使用貫穿式的設計配合懸浮式雙聯屏科技感滿滿。

Aion S出自廣汽新能源第二代純電專屬平台GEP，配備寧德時代的三元鋰電池組，能量密度為170Wh/kg，並且配備“三合一”電驅動，綜合續航裡程達到510km。目前入門版本魅530的補貼後指導價為14.68萬元，作為入門版本，它的安全配置已經十分豐富，配備了博世ESP、HBA、HHC等電子輔助系統並且多媒體系統搭載了4G+車載WiFi、GPS在線導航等。在這個價格區間Aion S已經很好的滿足了續航、內飾以及外形的要求。

比亞迪 秦Pro EV

說到市面上最適合跑滴滴的車那肯定不能少了比亞迪秦Pro EV，自從上市以來，秦Pro EV就迅速佔領緊湊級電動車市場。由前奧迪設計總監設計的“龍顏”外觀讓它看起來大氣又耐看。內飾方面比亞迪秦Pro EV採用“星際環抱式智能座艙”的內飾設計，中控可旋轉的12.8英寸中控螢幕與懸浮式液晶儀表盤的設計尤為討喜。

動力方面，秦Pro EV標準版智聯領尚型搭載的是最大功率100kW（136Ps）的永磁同步電機，與之搭配的是容量為53.1kWh的三元鋰電池組，工信部綜合工況裡程為401km。目前，2019款秦PRO EV最低配的價格從14.99萬起，以比亞迪在新能源領域不錯的口碑以及技術沉澱，秦PRO EV也不失為一個好選擇。

北汽新能源EU5

北汽EU5基於全新紳寶D50打造，在外形設計上一舉打破以往平庸的印象，前臉C字造型的日行燈辨識度極高，大氣的車身設計很是討喜。內飾方面則較為傳統，除了9英寸的中控屏以及液晶儀表盤以外保留了空調系統和娛樂系統的機械按鍵。

在動力方面，北汽新能源EU5採用的是一台最大功率為160kW，最大扭矩為300N·m的永磁同步電機，根據申報信息，EU5 R500版本的綜合續航裡程將達到416km，動力電池為三元鋰電池。EU5作為北汽新能源的主力作品，以補貼後13.29-16.19萬元的價格搭配不錯的空間表現相信將會成為不少滴滴老司機的選擇。此外，R600版本將於成都車展上市，續航有望突破600km，對R600有興趣的觀眾可以多加留意。

看完這幾台續航優秀的緊湊型電動車，相信大家都對它們的優缺點有了初步了解，接下來就靠各位體驗試駕之後再做定奪了。By the way，這幾台電動車的續航裡程都已到達400km的關口，即使與傳統燃油車都不會相差過多，平日代步一周一充的它還沒能打動各位嗎？