目前部分地市已經實施了國六排放標準，尤其是餐廚車垃圾車等，環衛車更是提前批實施的對象。各底盤廠也都推出了國六底盤並逐步量產，專用汽車整車生產廠家也逐步完善了餐廚車垃圾車等專用汽車產品公告。
而且部分廠家借此機會不光升級了尾氣排放標準，也升級了產品的結構和功能，不斷推陳出新，滿足用戶對專用車的專用性、舒適性的更高要求。
今天給大家介紹一款慶鈴五十鈴KV100國六新款餐廚垃圾車，首先給大家介紹一下這款慶鈴KV100專用車底盤。
慶鈴KV100專用車底盤
慶鈴五十鈴作為五十鈴目前在國內的唯一傳承者，也是唯一能掛“ISUZU”標的國產車，長期以來以五十鈴技術作為賣點，質量還是相當可靠的，也積累了很好的用戶口碑。
但是傳統的100P及600P車型，大多標配油刹。縱使時間已經來到了9102年，他的駕駛室還是一成不變的七八十年代風格，這些故步自封也深受用戶詬病。加上價格相對較高，所以相對走量的東風等品牌來說市場佔有率不算太高，一直是高高在上的所在。
這款國六的慶鈴KV100底盤在很多方面作出了一定的改進，下面我們一起來看一下。
外觀方面
外觀方面和600P有一定的相似度，方方正正的整體外形加上圓潤的邊角，這種駕駛室風格最近幾年比較流行。包括東風多利卡、現代盛圖、福田康瑞、大運奧普力等都是這種風格。
駕駛室方面
打開車門，首先映入眼簾的還是這千年不變的手搖玻璃。現如今電動玻璃已經是絕大多數汽車的標配，成本也不高。慶鈴堅持使用手搖玻璃，只能從越簡單越穩定，機械的比電動的肯定要穩定這個角度來理解了。
駕駛室的寬度還是不錯的，但是中控台的風格還是比較傳統。沒有什麽高科技的電子設備或者鮮豔豪華的裝飾，只有一如既往的唐素。娛樂系統就是一個收音機，還好收音機帶有USB接口，可以臨時充電或者外接隨身碟聽歌。
收音機旁預留的空間可以放手機之類的物品，右邊還有一個手套箱。前面我們看到的車門內下側也有置物槽，可以放一些文件，其實KV100的這些小的置物空間還是不錯的。
主駕前上方的遮陽板頂部還有一個置物箱，用戶們可以把自己的隨車物品分門別類的放在各個空間內，可以提高這種空間較小的小型車的駕駛室內整潔度。
座椅後部還有一個置物箱，驚不驚喜，意不意外？這個置物箱可以放一些隨車工具之類的東西。這算是比較人性化的一個設計了。
底盤方面
這輛慶鈴KV100底盤採用了5擋變速箱，需要指出的是：斷氣刹的引入不得不說對於慶鈴五十鈴來說是一大進步。
要知道幾十年來慶鈴主流車型基本都是標配油刹。對於餐廚垃圾車等各種專用汽車來說，油刹車型改裝難度增加了很多。因為主要的專用汽車的動力來源都是液壓系統，控制液壓系統的多路閥主流的都是氣動。
由改裝廠需要增加氣路，會對底盤改動較大，對整車的穩定性造成一定影響。選裝了斷氣刹，不光提高了刹車的安全性和重載情況下刹車系統的穩定性，對底盤改裝餐廚垃圾車等專用汽車來說方便了很多，也更穩定。
需要特別指出的是，看似粗糙低端的駕駛室風格下，隱藏著另外一個大的變革，那就是這個大屏液晶儀表盤。
據我所知KV100的前期版本例如普通載貨車等車型還是採用的傳統機械式儀表盤，但是這台國六餐廚垃圾車底盤採用了大屏液晶儀表盤。
打開電源時首先閃過”ISUZU”標誌，然後開始自檢，自檢過程中的故障都會自動用文字加圖像醒目顯示，這一大屏液晶儀表盤的引入，避免了儀表盤出現各種奇形怪狀的警示燈的時候駕乘人員的無所適從，也不會再鬧“車內有刺客”的笑話了。
圖中可見，液晶儀表盤對系統時間、油量、氣壓、溫度、時速、裡程等都可以直觀的顯示，大大方便了駕駛員對整車信息的了解，便於及時應對車輛的的各種狀況，提高了安全性和穩定性，也增加了駕駛員對車輛把控的信心。
這裡慶鈴KV100餐廚垃圾車搭配的是一款型號為4KH1CN6LB的發動機，慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司生產，排量2999L，額定功率88KW(120馬力)，也有高功率版本97KW（132馬力）可選。
這是一款4缸直列國六柴油發動機，自家的發動機搭配自家的MSB手動5擋變速箱也是慶鈴的一貫做法。
結語
慶鈴五十鈴KV100國六餐廚垃圾車底盤就先介紹到這裡，下一篇會給大家介紹全新設計的新款慶鈴五十鈴KV100國六餐廚垃圾車，敬請期待！（文/卡家號：專用汽車-王翔）
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