售19.98-25.98萬元 第十代雅閣銳·混動版上市

8月29日，廣汽本田旗下第十代雅閣混動版在珠海正式上市，並推出了搭載2.0L i-MMD油電混動系統的共計4款車型，官方指導售價為19.98-25.98萬元。第十代雅閣混動版不止是省油，更在於行駛品質上的提升，並在運動模式下混動系統的邏輯相比上代車型也發生了改變，特別是城市擁堵路況下，整車擁有更線性、更綿密的動力輸出。另外，整車還擁有“三年或十萬公里”和動力電池“十年或二十萬公里”的保修政策。

在發布會現場，廣汽本田官方還公布了第十代雅閣銳·混動第二屆極限挑戰中“綜合冠軍”和“續航冠軍”的得主與相關成績，其中續航冠軍使用“一箱油（60L）”實現了最長“2143.8km”續航裡程的極限挑戰，而“綜合冠軍”則將油耗實現了最低的“3.1L”。

騰訊有觀點：第十代雅閣混動版是針對未來趨勢，給年輕人設計的一款B級轎車（中型轎車），它一改以往的商務氣息，造型設計富有活力，並帶有本田品牌的家族特色，整體配置不乏亮點，價格也繼承了本田品牌一貫的優勢，和同平台的兄弟第十代思域相比，它的定位要高一些，除了合資品牌的競爭對手，其實對大量的自主品牌B級車也會形成一定的競爭壓力。

廣汽本田第十代雅閣銳·混動版車型簡介：

廣汽本第十代田雅閣混動版市場定位為中型轎車（B級車），外觀造型上採用了本田家族全新的整車設計理念，“本田式微笑”前臉造型依舊延續，帶車標的金屬飾條進行裝飾，整體觀感大氣時尚，符合當下年輕人注重運動感的審美取向。車身尺寸方面長寬高分別為4893mm/1862mm/1449mm，軸距為2830mm。

內飾方面，混動版整體提供黑色與棕色提供消費選擇，全液晶儀表板點火可進行自動檢測，同時配備三輻式多功能方向盤，中控區設計依然沿襲前代雅閣的規整、穩重風格。

配置方面，十代雅閣混動版座椅有織物、仿皮、真皮不同材質區分可選，一鍵啟動+智能鑰匙、前後中央扶手、自動恆溫冷氣機以及外後照鏡加熱，此外，多媒體系統集成了藍牙、行車電腦顯示、支持Carlife和Carplay等功能。還配備了前排雙安全氣囊、ESC車身穩定控制系統、ABS製動防抱死系統、倒車雷達、HAC上坡輔助、DBC陡坡緩降、定速巡航、自適應巡航系統等。另外，HUD抬頭顯示頂配可選。

動力方面，第十代雅閣混動版搭載一台2.0L阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機，最大馬力146匹，以及i-MMD雙電機混合動力系統，綜合最大功率158kw，動力充沛，電機最大功率135kw，最大扭矩315N·m，配合電子無極變速箱，綜況油耗大約4.2L/100km。

第十代本田雅閣混動版的市場競爭力簡析：

這幾年自主品牌的崛起，以及合資B級車的不斷更新迭代，也給本田雅閣帶來不少競爭壓力，其中廣豐第八代凱美瑞雙擎版、博瑞GE新能源版、別克君威混動版，都是第十代雅閣不可忽略的競爭對手。本田需要繼續發揮自身“買發動機送車”的優勢，找準時機切中消費者胃口，才會在未來車市越走越遠。

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