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20多萬就能擁有豪華SUV,Q3科技最強,X1空間最大

在曾經的豪華品牌入門級SUV市場裡,可選的車型並不多,大多數人叫得上來的也就奔馳GLA、寶馬X1及奧迪Q3這幾款車型,而且價格還高不可攀。然而到如今,這一細分市場的選擇越來越多,價格也日趨平民化。

如果你生活在大城市裡,每天重複著周而複始的生活,那你可能需要一部豪華SUV來張揚你的個性,表達自己你自己和而不同的生活態度。

奧迪 Q3

指導價:26.00-35.98萬

優惠幅度:暫無優惠

全新奧迪Q3採用最新的家族式設計,相比老款Q3圓潤的外觀,新車更顯運動時尚。Q3提供S-line版本和普通版本兩種車型,許多設計元素都是來自大哥Q8,不論是進氣格柵、大燈還是前包圍,都非常具有力量感。

雖然Q3作為入門車型,但在內飾上採用與全新A6L、A8L類似的設計,在材質上做工細致、用料考究,有自己鮮明的特色,兩塊大屏分辨率清晰,操作邏輯合理,增添了不少檔次感和科技感。

動力方面,全新奧迪Q3提供高低功率的2.0T以及1.4T共3種動力,其中2.0T發動機高功率為220馬力,低功率為186馬力;而1.4T發動機最大功率為150馬力,全系車型均匹配7速雙離合變速箱。

奔馳 GLA

指導價:26.48-38.58萬

優惠幅度:6~8萬

GLA在外觀上並沒有給人驚豔的感覺,看上去更像是一輛升高了的兩廂A級。只是改款後的前格柵變得更加時尚了,畢竟也經歷幾年的歲月了,對手們都早已改款甚至完成換代了,也是時候該換換了。

GLA內飾看起來豪華感十足,採用新型的三幅式方向盤,炮筒式的出風口更有設計感。但要是細看的話, 做工確實也就是入門級的水準,跟外觀一樣平平無奇。

GLA在動力上搭載了1.6T和2.0T(也分高低功率版)發動機。除GLA 200外,均搭載2.0T發動機,並搭載4MATIC四驅系統,全系匹配7速雙離合變速箱。

寶馬 X1

指導價:27.68-36.98萬

優惠幅度:5~6萬

X1在外觀上保留了海外車型的設計,不過前臉雙腎式格柵的尺寸有所增加。大燈組為天使眼造型,細節進行了微調,採用全LED光源。現款車型相比上一代車型尺寸增大了一圈,要是不留意可能會以為是一台寶馬X3。

內飾風格時尚簡潔,比較注重實用,在用料和配置方面還是對得起寶馬兩個字的。新車中控台飾板為整塊橡木,豪華感還是有一些的,而其余部分則採用了搪塑工藝的軟性材質。此外,即使入門版車型也配備了倒車影像和電動尾門,可惜並未配備電子擋杆。

新款X1基於寶馬UKL前驅平台打造,18Li車型搭載1.5T直列三缸發動機,匹配6速手自一體;20Li車型則搭載2.0T直列四缸發動機,匹配8速手自一體變速箱,並搭載xDrive四驅系統。

沃爾沃 XC40

指導價:26.48-38.58萬

優惠幅度:暫無

相比其他車型,XC40在外形設計比較低調。不過多邊形前格柵以及“雷神之錘”LED大燈+“維京之斧”L型尾燈這些極具個性的元素,讓它有著很高的辨識度。

在內飾設計上,XC40依然是北歐式的簡約,不過全液晶儀表盤以及大尺寸中控屏為XC40提升不少科技感。當然,看家的City Safety城市安全系統沒有缺席,即使在入門版車型上也有配備。

國產XC40搭載1.5T和2.0T兩款兩發動機,其中T3車型搭載1.5T三缸發動機,T4和T5車型搭載分為高低功率版的2.0T發動機,全系匹配8速手自一體變速箱,除T3車型外均搭載四驅系統。

雷克薩斯 UX

指導價:26.80-37.10萬

優惠幅度:暫無

UX作為首款TNGA架構下的雷克薩斯車型,設計自然採用了最新的家族化造型。辨識度極高的紡錘形前進氣格柵,各位應該已經非常熟悉了,貫穿式尾燈則為UX增加不少時尚氣息。UX還提供更具運動氣息的F SPORT版本供消費者選擇。

UX的內飾充滿豪華氣質,對得起雷克薩斯的品牌價值,沒有因為入門定位而丟了身份。整體設計很立體,線條層級鮮明。可惜只有頂配才配10.3寸的大屏,其它車型只有7寸。好消息是,F SPORT車型提供了源自LF-A的8英寸可移動式液晶儀表盤。

全系車型中,僅UX 200車型搭載與豐田C-HR車型相同的2.0L+CVT動力總成,最大功率為173馬力;260h車型則搭載了全新的2.0L混動系統,綜合最大功率為184馬力。其中,F SPORT版還配備了AVS可變懸架和E-Four後橋電機,可協助車輛實現四輪驅動。

凱迪拉克 XT4

指導價:25.97-39.17萬

優惠幅度:1萬

凱迪拉克XT4外觀辨識度超級高,L型日行燈、直列式飛翼尾燈、鑽石切割風格車身,這些元素在XT4上得到了充分的展現,整體造型也很有活力。

凱迪拉克一直善於營造豪華內飾,XT4的品質感超過了同級別大多數車型,中控台層次分明,採用了大量皮革包覆,細節上也都有縫線處理,堪稱美式豪華的代表作。

XT4全系車型均搭載了帶閉缸技術的2.0T四缸發動機,最大功率241馬力,匹配9速手自一體變速箱,高配車型還提供四驅系統,至於凱迪拉克的動力,應該就不用質疑了吧?

寫到最後

雖然它們都是豪華品牌的入門級SUV,但是無論在外觀、內飾還是配置上,可是一點都不含糊,完全對得起“豪華”兩字,再加上比較大的優惠,30萬內落地是沒什麽難度的。

還要考慮的,就是在中庸、科技以及個性之間,到底哪個最適合你了。

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