MH370殘骸被找到了？
這一消息來源於英國《每日星報》9月3日發布的文章。該文稱，英國技術專家伊恩·威爾遜（Ian Wilson）用谷歌地圖發現了已經失蹤4年的馬來西亞航空公司MH370客機殘骸，該殘骸位於柬埔寨密林深處。這則消息再次引起世人對MH370失蹤之謎的討論，謎團就要揭開了嗎？
《環球時報》記者就此問題採訪了航空專家張寶鑫，他向記者列舉了5處不合理的地方，表示威爾遜的說法可信度偏低。
威爾遜在接受採訪時表示，自己“花費了好幾個小時”在谷歌地圖上尋找可能的墜機地點，最後飛機所在地點就是地圖上所能看到的最綠、最暗的部分。他對發現的這架飛機影像進行測量，其長度接近MH-370（波音777-200）飛機的長度，這架飛機的測量值約70米，比官方公布的波音777長度63.7米略大，但是這架飛機機尾和機身之間有一個神秘的間隙，所以，他推測這可能是撞擊到稠密的叢林地帶導致尾部和機身斷裂。
根據媒體公布的照片，《環球時報》記者發現威爾遜發現殘骸的地點似乎是在柬埔寨北部。報導中，威爾遜給了我們他看到飛機的經緯度位置，這是一組谷歌地圖坐標12.089059, 104.151882。他告訴媒體，已經決定親自前往柬埔寨密林深處驗證自己的推論，希望能夠解開有史以來最大的航空之謎。
威爾遜發現的飛機殘骸是否真的是失蹤已久的MH370？航空專家張寶鑫向記者分析了幾點不合理之處：
“首先，這麽大一架飛機，如果真的是墜毀在柬埔寨境內，為什麽柬軍方在事發後沒有探測到任何異常情況？”張寶鑫說，從媒體公布的圖片來看，威爾遜所說的殘骸地點確實是在柬埔寨北部，靠近泰國邊界的地方。就算柬埔寨自身的防空力量或雷達系統偏弱，但如此靠近泰國邊境，泰國的防空雷達也應該會發現。但事後，無論是泰國還是柬埔寨空軍方面，都沒有在這個方向上發現過異常情況，這是第一個問題。
張寶鑫的第二個疑問來自於常識，他表示，從圖片上看飛機殘骸的輪廓和邊界都很清晰，這不合常理。“熱帶地區的植物生長較快，為什麽事情過去4年了，飛機殘骸還那麽清晰，而沒有被植物覆蓋？”
第三，張寶鑫提到，MH370失蹤的時候，全球各國都開啟了相應的搜索模式，包括中國、美國、歐盟都在用高精度的衛星技術進行搜索，但一無所獲。“我們知道，谷歌所用的商業衛星分辨率最高也就是1米，相比之下軍用衛星的分辨率卻高得多，而威爾遜卻聲稱自己隻用谷歌地圖花了幾個小時就找到了，這說不過去。”
張寶鑫說，第四點難以解釋的是，此前在法屬留尼汪島發現的飛機殘片已經被證實屬於MH370，而且還在海面上發現了油跡，這基本可以確定MH370的墜毀地點是在海域。飛機不可能在陸地墜毀，而殘片卻在幾千公里外的海上發現。“而且各國的聯合搜救重點也都在海上，說所有人都找錯了方向，這種可能性微乎其微。”
最後，威爾遜隱去了坐標資訊，卻聲稱自己要去“揭開謎底”。張寶鑫表示這種行為也很反常：“按照正常邏輯，這麽重大的發現，第一時間肯定應該通知當地政府或者官方救援力量，為什麽他卻說要自己去當地？所以，綜合幾點基本可以判定，威爾遜的發現可信度偏低。”
另外，《環球時報》記者發現谷歌地圖上使用的照片上，民航飛機乃至軍用飛機等各種飛行器被拍到的情況並不罕見，僅靠谷歌地圖就宣布發現MH370，技術門檻實在太低，運氣也實在太好。
谷歌地圖上出現被拍到的民航機並不罕見
而據英媒報導，一名英國專家表示，在他的初步分析種種跡象之後，他覺得威爾遜可能發現了一架飛行中的商用客機。
本文獨家供稿騰訊平台，未經授權，第三方不得轉載
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室