呼風喚"羽"突破極速 奧地利紅牛F1雙雄挑戰羽毛球

紅牛F1車手維斯塔潘、裡卡多挑戰“陸上最速”羽毛球

　　F1車手在賽場上風馳電掣，在場下能否實現超越車速的極限速度？初次挑戰羽毛球運動，F1世界冠軍是否還能雄風依舊？F1世界冠軍與羽毛球世界冠軍，究竟誰能在極速挑戰中獲勝？

　　2018年4月11日，奧地利紅牛F1車手、敢於嘗試各種新奇挑戰的紅牛雙雄馬克斯•維斯塔潘和丹尼爾•裡卡多來到上海的全新市民運動勝地——世博黃浦體育園，挑戰“陸上最速”羽毛球。數十名中國車迷到場與他們喜愛的兩位車手共同參與挑戰，而接受挑戰的，則是來自上海的羽毛球女單世界冠軍、國內女單殺球最快時速保持者王儀涵。再次來到上海，維斯塔潘與裡卡多狀態輕鬆，一掃巴林站的沮喪。問及對上海站的期待，兩位車手錶示，巴林的提早離場讓他們感到有“未完成的任務”，要在上海加倍努力表現。關於裡卡多離隊的傳言，維斯塔潘笑稱：“你要是離開紅牛，我就退役！”

　　挑戰開始前，維斯塔潘與裡卡多均表示上一次打羽毛球還是中學或小學。因此，由王儀涵親自向二位車手示範握拍、發球、高球、殺球四個基本動作。熱身結束後，當天的挑戰就正式開始。

紅牛F1車手維斯塔潘、裡卡多挑戰“陸上最速”羽毛球

　　來自奧地利紅牛官方社交平台互動、讚助商和媒體平台的中國車迷來到現場參與互動挑戰。與往年的挑戰活動不同，今年中國車迷首度有機會與維斯塔潘和裡卡多共同組隊挑戰。第一輪挑戰由一位車手單獨對抗由另一位車手率領的車迷小隊的連續發球，進行 “你攻我防”的遊戲，最終維斯塔潘表示“能撐到最後就很欣慰”，裡卡多表示“感覺良好”。第二輪則是最快出手測速挑戰，王儀涵率先示範，打出205公里的極限時速，堪比F1賽車；維斯塔潘與裡卡多向王儀涵的紀錄發起挑戰，每人五次機會分別達到了162公里與187公里的好成績，裡卡多在跨界體驗中再次領先，隨即車迷與粉絲也加入了測速體驗。第三輪挑戰則是維斯塔潘與裡卡多與王儀涵在搶七大戰中一決高下， 兩位紳士並肩作戰表示請女士先發球，而這位世界冠軍則在比賽中時而淡定使用左手接招；隨後車手各帶一名車迷體驗雙打、歡樂互動。最後的挑戰趣味十足，每位車手與自己的車迷小隊配合，背著竹簍接球，此次維斯塔潘小隊默契完勝裡卡多小隊。

紅牛F1車手維斯塔潘、裡卡多挑戰“陸上最速”羽毛球

　　三輪挑戰的成績並不重要，最為寶貴的是車迷能夠與車手零距離互動娛樂。不論是雙打切磋，還是組隊接球遊戲，車迷們有機會見到場下真實歡樂的車手，也能認識到自己與世兩位車手界冠軍其實並不是那麽遙遠。而對於奧地利紅牛車手維斯塔潘和裡卡多來說，這次別開生面的挑戰活動則是一次絕佳的了解中國車迷的機會。

紅牛F1車手維斯塔潘、裡卡多挑戰“陸上最速”羽毛球

　　馬克斯•維斯塔潘（Max Verstappen）

　　來自荷蘭的馬克斯•維斯塔潘（Max Verstappen） 1997年9月30日出生於賽車世家，他的父親是前F1賽車手喬斯•維斯塔潘（Jos Verstappen），母親蘇菲•庫彭（Sophie Kumpen）是一位成功的卡丁車手。維斯塔潘在2014年8月加入奧地利紅牛青訓營，成為奧地利紅牛青年隊2015年賽季的車手，也是世界上最年輕的F1賽車手。維斯塔潘於2014年10月3日參加了2014年日本大獎賽的自由練習賽，以17歲又166天的年紀，成為史上最年輕的F1參賽選手。2015賽季，小維斯塔潘在F1馬來西亞站獲得第7位，成為史上最年輕的積分獲得者。僅不到一年時間，他便升入奧地利紅牛F1車隊（Red Bull Racing）與裡卡多搭檔，並在處子秀西班牙大獎賽上力壓強勁對手為車隊贏得分站賽冠軍，同時締造歷史，成為F1歷史上最年輕的分站冠軍。馬克斯在2017賽季四次登上領獎台，包括馬來西亞與墨西哥兩站的冠軍，在2017賽季排名車手積分榜上位列第六名。

紅牛F1車手維斯塔潘挑戰“陸上最速”羽毛球

　　丹尼爾•裡卡多（Daniel Ricciardo）

　　來自澳大利亞的丹尼爾•裡卡多（Daniel Ricciardo）1989年7月1日出生於一個商人家庭。父親的藏車愛好對裡卡多影響深刻，從小耳濡目染，他9歲就加入了卡丁車俱樂部。裡卡多於2014年賽季開始時正式加入奧地利紅牛車隊，成績實現重大突破，當年即八次登上領獎台，賽季積分排名第三。此後每年裡卡多均表現出色，成為奧地利紅牛車隊的主力。在2017賽季九次登上領獎台，其中包括阿塞拜疆分站冠軍，在2018賽季排名車手積分榜上位列第五。

紅牛F1車手裡卡多挑戰“陸上最速”羽毛球

　　關於紅牛車隊（Red Bull Racing）

　　紅牛車隊（Red Bull Racing）是奧地利功能飲料公司Red Bull旗下的一級方程式車隊，總部位於英國米爾頓凱恩斯（Milton Keynes） 。現時由克里斯蒂安•霍納（Christian Horner）出任領隊，當家車手為澳洲車手丹尼爾•裡卡多及荷蘭小將馬克斯•維斯塔潘。

　　作為一支重量級車隊，紅牛的地位和實力一直都不容小覷。自2005年出征F1大獎賽起，紅牛車隊在2010年、2011年、2012年和2013年連續四年拿下FIA年度車隊總冠軍和年度車手總冠軍頭銜，成為實至名歸的“四冠王 ”。由傳奇設計師紐維設計的“火星車”更是聞名於賽車世界。

　　作為四屆世界冠軍車隊，Red Bull Racing以全新戰車RB14征戰第14個F1賽季。

　　（完）