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老司機集合,《狂野飆車9》它說來,就要來了

喂,兄弟,秋名山去不去?

去啊,啥時候發車?

8月15日就走。

咳咳,好消息好消息,《狂野飆車9:競速傳奇》已獲得版號,將於8月15日正式上線。

狂野飆車9:競速傳奇【安卓版預約

狂野

說起競速遊戲,一定就是...跑跑卡丁車!別鬧別鬧,跑跑已經上線了,咱今天說的是《狂野飆車》。

作為競速手遊的元老,《狂野飆車》在2004年推出第一代作品後,幾乎以每年一部作品的速度推出新生代,但這一次,從第八代到第九代,足足等了5年之久,而且在2018年僅上線國際服,使得許多老司機都大呼不過癮。

好在,今年5月初,遊戲的國服版已確認被阿里互娛地理,更好在,它獲得了版號,即將上線了!

開心

要說狂野飆車系列,不同於《QQ飛車》《跑跑卡丁車》等卡通畫風,最大的特點可謂是真實,不僅畫面上在第八代的基礎上進行優化改進,驚豔的視覺粒子效果更是讓每場比賽都仿佛在看高清電影一般,簡直可以說是直逼主機級別了。

但也許更讓小夥伴們心動的是因為這裡有著豪華的車輛陣容。

飆車

有多豪華呢,國際服裡已經有超過50輛久負盛名的各類豪華跑車,每一輛拎出來都是賽車類電影的標配,也許一輩子都不敢想的跑車,在這裡卻能輕鬆擁有(咳,也不是很輕鬆啦,還是需要肝一下的,要不然氪一下也許會更輕鬆一些些?)

氪金

遊戲中的賽車等級分為S、A、B、C、D等級,都說車是男人的浪漫(?),顯然B、C、D的豪車排面是不夠的,所以我們還是來看看壕到不敢想象的A級和S級有怎樣驚豔的存在。

排面

藍寶堅尼Centenario(A級)

作為許多人心中的夢想,藍寶堅尼Centenario依舊延續了蘭基博尼騷氣的外觀,其車頭設計得極具視覺衝擊力,前包圍左右兩側配有通風口和擾流鰭片,線條相當具有層次感;碳纖維材質的車體更是極具戰鬥的視覺效果。

藍寶堅尼

法拉利 FXX K(A級)

法拉利FXX是一款帶有實驗性質的原型車,也是迄今為止法拉利(Ferrari)生產的最先進的GT車型,集中體現了法拉利製造特殊限量版跑車的技術和賽車方面的經驗。法拉利FXX存在的真實意義只有一個——作為未來法拉利頂級跑車的雛形,驗證創新的技術,探索未知的速度境界,滿足駕駛的渴望,證明進步永無終點法拉利跑車傳奇。

法拉利

帕加尼Huayra BC(S級)

HuayraBC,帕加尼強悍的Huayra車型,堪稱”風神“,更加誇張的空力套件、更大面積的碳纖維材料。較普通版Huayra,其車尾增加了擾流板,車尾擴散器尺寸也更大了,整體運動化氣息十足。

帕加尼

科尼賽克 Regera(S級)

從外觀來看,Regera設計相當張揚,前臉採用了十分激進的設計風格,猶如刀片一樣的全新前擾流板讓這款車具有強烈的戰鬥氣息;其尾部則採用圓潤飽滿的後尾線設計,使得整個後臉看起來富有層次感。

豪車

飄了飄了,是什麽讓我敢這樣盯著世界頂級豪車,甚至還敢發表自己的看法?

口水

當然有了好車,那更重要的是如何贏得比賽,要說賽車,最重要的就是學會漂移,畢竟在普通的PVE對戰中,或許還可以靠基本操作取勝,但是在PVP的比賽裡,面對的都是實打實的高手,這時候漂移就顯得極為重要了,掌握好,才能成為彎道超車的老司機。

但,飆車不易,一不小心就容易飛出天際,總不能因為我開得不好,就毫無遊戲體驗吧。

體驗

不不不,在《狂野飆車9》裡,Gameloft使用了全新駕駛方法TouchDrive,也就是自動駕駛,玩家的可操作範圍也就被機械的規範到了左右車道的選擇、漂移和氮氣加速手動操作這三個功能上來,甚至可以全程不點擊螢幕任何一點,車輛也可以自行完成駕駛任務直至終點。這一變化,非常適合喜歡競速、又不太會操作的玩家。

操作

當然了,雖說看起來似乎很牛逼,但實則更無遊戲體驗(小小聲)。

所以還是多鍛煉鍛煉手動操作吧,狂野飆車9繼承了狂野飆車8的駕駛手感,同時還增加了新的駕駛方式,可以通過滑動來進行操作,螢幕上方會顯示路線圖、左拐、右拐、滾筒、360°回旋、避開減速帶等,這些對於玩家操作的精準度也是一個大大的考驗。

駕駛

不就是一不小心就衝出賽道嘛,不就是一不小心就撞到欄杆嘛,不就是老是最後一名嘛,不經歷風雨,怎麽見彩虹!

菜

雖說已經擁有了頂級豪車,但如果還是覺得不合心意怎麽辦,重新塗裝啊!

塗裝

遊戲內置DIY的車輛塗裝系統,無須消耗任何東西即可實現車身,刹車鉗,輪轂顏色更換,無論你想把車輛染色紅色,白色,粉色或是綠色,在遊戲裡都能實現。

不僅可以選擇多種顏色配色,更是可以通過飽和度控制顏色純度,通過亮度控制顏色的明暗度。

顏色

而且在自定義配色中,還能對車輛的引擎蓋,尾翼及車身部位進行卸載。

卸載

這能忍?就算不會開車,也要“捏車”捏他個三天兩夜。

此外遊戲在多人模式上也下足了功夫,除了能享受最多8人的即時多人競速玩法外,遊戲內還新增了系列首創的「Club」俱樂部功能,你也可以與朋友共同組建俱樂部,解鎖各種獎勵報酬,讓自己的俱樂部登上世界之巔。

好友

而賽車遊戲之所以總是讓人熱血沸騰,也正是因為那賽道上轟鳴的引擎所伴隨的翻滾的淒涼,因為那份緊張又刺激的追逐,因為那差之毫厘的獲勝。

這或許就是我們一直熱愛賽車遊戲帶來的速度與激情的原因吧。

速度

拓展:《狂野飆車》系列

2004年,《狂野飆車GT》作為狂野系列的第一代作品登場,通過第一視角玩家能體驗到身臨其境的駕駛快感。

2005年,狂野飆車GT2出現了。作為第二代作品,在視覺和聽覺效果上都有了極大的提高。無論是卡通的賽道畫面感還是動感的配音,無處不在的車輛的干擾,隨時需要變化車道的駕駛操作,都給玩家帶來了完整的競速遊戲體驗。

2006年,《狂野飆車3:街頭規則》上線,在這一部作品中,遊戲更講究“街頭”元素,力求打造“飛車黨世界觀”,將你帶入飛車黨的世界,你可以駕駛自己命名的街車或摩托車,穿越世界知名的大城市,還可以吸引直升機對你車技實況轉播。

2008年,《狂野飆車4:精英競速》在IOS端開始了首秀,在這代狂野飆車中,你將駕駛著布加迪等頂級賽車,穿梭在紐約、巴黎、杜拜等的賽道上。

2009年,《狂野飆車5》擴充了遊戲的車庫,玩家可以駕駛包括法拉利、藍寶堅尼以及奧迪等世界上最快的30多種夢幻跑車,並首次加入了SUV車輛;畫面上也開始追求真實,有雪地、泥地以及砂石路等12種賽道設計。

2010年,《狂野飆車6:火線追擊》帶來了更加燃情的賽車體驗,本代作品加入了創建夢想車隊、挑戰好友、PVP等多項特色玩法。而且加入了更多的地圖,畫面也更加真實。同時在遊戲中還可以對自己的愛車進行改裝。

6

2012年,《狂野飆車7:極速熱力》將車庫種類擴大到了60款,並更強調多人遊戲,你可以與5名好友通過本地或在線網絡共同遊戲。

2013年,《狂野飆車8:極速凌雲》帶動了競速遊戲更高的飛躍,採用了全新引擎製作,極大程度還原了真實賽車的效果。  

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