奔馳S級與頂級論壇組“CP” 機甲狂潮出怎樣的火花

近日，中國發展高層論壇將於北京舉辦，也是“兩會”後首個國家級的國際論壇，舉辦論壇的初衷是為了“與世界對話，謀共同發展”。在這次論壇舉辦過程中，梅賽德斯-奔馳S級將作為唯一指定貴賓用車，為與會的各界領袖先鋒、政界精英提供頂尖的出行服務。當奔馳S級與頂級論壇峰會相遇後，會擦出怎樣的火花？

一、中國發展高層論壇與奔馳S級“珠聯璧合”

中國發展高層論壇是由國務院發展研究中心主辦，中國發展研究基金會承辦的，邀請世界500強企業首腦、國際組織高層官員及知名學者共同討論、交流中國發展方向的國際型平台。自2000年舉辦以來，已成功舉辦了19屆。

2017年，梅賽德斯-奔馳第一次作為中國發展高層論壇唯一指定貴賓車。恰逢汽車市場發展的重要時刻，傳統燃油車型開始向新能源結構轉型。梅賽德斯-奔馳S50 eL插電混合技術與中國發展高層論壇主題不謀而合。

今年，梅賽德斯-奔馳連續第三年被中國發展高層論壇指定為唯一貴賓車，雙方繼續開展合作。與此同時，戴姆勒集團CEO蔡澈還將出席擔任論壇外方主持人，這也是蔡澈第三次參加中國發展高層論壇。此次梅賽德斯-奔馳提供的車型為奔馳S級。

二、梅賽德斯-奔馳S級如何與世界對話

從2017年到現在，梅賽德斯-奔馳已經連續三年為來自全球500強企業的首腦和各界精英提供服務，本次服務的人數達到150餘位。

今年的與會人數是自2000年成功舉辦論壇以來人數最多的一次。作為會議唯一指定的貴賓車，經過兩年的考驗後，繼續為更多的商界領袖、政界精英零距離提供服務，是對奔馳品牌魅力及品牌形象的一種認可。

過去的一年裡，梅賽德斯-奔馳在華銷量首次突破65萬輛大關；2019年元月，單月銷量首次突破7萬輛，同比增長5% ；1-2月累計銷量達114,121輛。奔馳堅持深耕中國市場，頗見成效。此前，蔡澈在日內瓦車展表示，奔馳對中國市場充滿信心。立足中國市場，或許能讓世界看到不一樣的奔馳。

寫在最後：奔馳S級自誕生至今，經歷65年的發展。從傳統跑車進化到奢華、舒適的商務座駕，已經成為高貴的豪華轎車代表之一。梅賽德斯-奔馳在國內乃至世界上的品牌影響力一直名列前茅，與中國發展高層論壇組成“CP”，奔馳S級的高端路線或將越走越遠。（圖文 網通社 李躍）