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世界上最大的轟炸機!

轟炸機是一座空中堡壘,除了投常規炸彈外,它還能投擲核彈、核巡航飛彈或發射空對地飛彈。轟炸機可以分為戰術轟炸機、戰役轟炸機和戰略轟炸機三種類型。戰術轟炸機一般能裝載炸彈3~5噸,戰役轟炸機能裝載炸彈5~10噸,戰略轟炸機能裝載炸彈10~30噸。如果說航空母艦是海軍的代表,那麽轟炸機則是空軍特點的代名詞。今天我們來講講世界上現役最大的轟炸機——Tu-160。

人類航空史上最大、最重、最快的可變翼飛機——圖-160

先來個影片簡單了解一下

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Tu-160北約代號:Blackjack,譯文:海盜旗,是蘇聯/俄羅斯一型超音速變後掠翼遠程戰略轟炸機。

圖-160轟炸機由蘇聯圖波列夫設計局(現俄羅斯聯合航空製造集團)研製,1987年5月開始服役,1988年形成初始作戰能力,其優雅的外形和俄羅斯空軍的白色塗裝使其被賦予“白天鵝”的稱號。

圖-160轟炸機作戰方式以高空亞音速巡航、低空亞音速或高空超音速突襲為主,在高空時可發射長程巡航飛彈在敵人防空網外進行攻擊;擔任防空壓製任務時,可以發射短距離飛彈。此外還可以低空突襲,用核彈頭的炸彈或是發射飛彈攻擊重要目標。

圖-160長度53.95米,高度13.72米,機翼面積370平方米。圖-160轟炸機最顯著的特點是採用翼身融合體設計,機翼為變後掠翼;裝4台加力渦輪風扇發動機,成對地裝在機翼下靠近飛機重心的兩個發動機短艙內;十字形尾翼;武器艙位於機身中部。

為了實現高升阻比,圖-160採用了細長的機身設計,然後把翼套和前緣邊條融入機身,形成一個扁平的升力體,並與下置的可變幾何外形機翼組成“整體氣動布局”。機身升力體產生的升力佔了總升力的很大一部分,機身的製造材料比例為20%鈦合金、58%鋁合金、15%高強度鋼和3%複合材料。

機翼全後掠時,可以看到豎起的內側襟翼

當機翼完全後掠時,內側襟翼會旋轉豎起90度作為垂直氣動安定面使用

圖-160翼下裝載四台庫茲涅佐夫NK-321加力渦扇發動機,單台最大推力137.3千牛,加力推力245千牛,發動機重量為3,400千克,推重比7.35。圖-160四台發動機所產生的最大推力,相當於B-1B開加力時的推力;開加力時的推力比B-1B大65%。圖-160的飛機推重比為0.36,而B-1B的為0.3。

圖-160拆下的發動機

每台發動機艙都配備了的可調楔形進氣口

整個垂尾上半部分都是全動方向舵,用於偏航控制

半硬殼式機身可分成機鼻、前機身、中央機身和後機身段

圖-160有兩個武器艙,均可容納一個能發射6枚AS.15“撐竿”亞音速空射巡航飛彈的旋轉發射架,也可攜帶巡航飛彈、短距攻擊飛彈、核彈、常規炸彈和魚雷等多種武器。此外也可以更換掛架攜帶常規炸彈。

MKU-6-5U掛架

圖-160彈艙中的Kh-55

圖-160安裝有齊備的火控、導航系統,有能夠在遠距離預先發現地面和海上目標的預警雷達。此外還安裝了光電瞄準具、地形跟蹤系統、主動/被動的電子對抗系統和空中加油系統等。飛行操縱採用中央駕駛杆,駕駛艙內的儀表設備有傳統的,也有機械電子的。

圖-160也是蘇聯第一種採用戰鬥機式中央操縱杆的重型轟炸機,摒棄了傳統的操縱盤。

機鼻大型尖錐整流罩內部安裝了一台“奧布佐爾”-K導航/攻擊雷達

2018年的1月25日,俄羅斯更新版的圖-160M2“海盜旗”戰略轟炸機在喀山航空工廠進行了為時7分鐘的首飛,俄總統普京親自觀看了本次飛行並給與了度評價。

更新後的圖-160M2將發動機換成了利用現代技術改進,燃料利用率提高10%的NK-32-02,這些大大小小的改進使得圖160M2較現役的圖160M作戰半徑增大約1000km,新的電子戰導航與火控系統也使得圖160M2對新型製導武器的支持能力大大提升。

NK-32發動機

總的來說,這架世界上最大的轟炸機,同時也裝備著世界上推力最強勁的軍用航空發動機,旨在替換圖-22M轟炸機,並與美國空軍的B-1轟炸機相抗衡,後起之秀的圖-160速度比美國B-1轟炸機快80%,比B-1轟炸機大將近35%,航程比B-1轟炸機多出將近45%,實力不容小覷。

最後放一組超罕見的圖-160照片

這“白天鵝”帥得讓人想哭

素材來源於網絡,航空製造網編輯整理

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