欣賞一下奧迪電動超跑 安裝固態電池

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英菲尼迪剛剛展示純電動概念車，不知道你看到沒有？現在輪到奧迪了。

在蒙特雷汽車周(Monterey Car Week，汽車行業的一個活動)，奧迪展示了PB18 e-tron電動超跑。汽車的開發代號叫作Level Zero。SAE將自動駕駛技術分為L0-L5共六個等級，Level 0表示汽車完全由人駕駛，所以PB18 e-tron並不是無人駕駛汽車。

PB18 e-tron的駕駛艙和座位可以橫向移動，如果你正在賽道上飛馳，或者沒有乘客，可以將座位移到中央。英菲迪尼展示的Prototype 10也有相似特徵，方向盤、踏板可以通過電子線控裝置移動。

奧迪設計部門高管Gael Buzyn解釋說：“我們向給駕駛者帶來一種無與倫比的體驗，這種體驗只有賽車才具備，比如奧迪R18。正因如此，我們設計內飾時圍繞一個中心進行：讓駕駛員坐在中央。話雖如此，在日常生活中，PB18 e-tron也很實用，可以坐一名乘客。”

PB18 e-tron外部用鋁合金、碳纖維打造，內部裝有3台電動機，一台裝在前軸，兩個後輪各一台。電動跑車的功率達到500kW，扭矩830Nm。如果你還不滿意，汽車提供一個加速功能，激活之後功率可以增加70kW。

按照奧迪的說法，PB18 e-tron只需要2秒多就能從0加速到62mph（每小時100公里），與R18賽車差不多。另外，PB18 e-tron的懸架也受到了R18的啟發。

最後看看電池，PB18 e-tron配備液冷固態電池，充電電壓800伏。可惜，就目前來說固態電池仍然停留在“理論階段”。奧迪母公司大眾已經投入巨資，研究固態電池，希望它能能早點量產，用在汽車上。

來源：arstechnica