車上沒裝這個東西，將無法享受假期免費高速？

不知道大家最近有沒有發現，最近各大銀行都在賣力宣傳各自ETC辦理業務，不少銀行還打出了“免費辦理”的旗號，鼓勵廣大車主加裝ETC。

不少司機朋友在受到這些廣告的“猛烈轟炸”後，都開始糾結了究竟該不該為自己的愛車安裝ETC呢？在這裡我告訴大家，再不裝ETC你不僅會Out，就連以後的節假日免費通行你可能都享受不了了。

根據運輸部日前發布了《兩部門印發實施方案推進高速公路ETC應用，創新發展模式，強化運行保障》文件，裡面明確提出：2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依托ETC系統實現。

而“中國高速公路”官方微信號也在隨後發布了更詳盡的推文，提到要在年底實現ETC車道為主要收費通道，收費率達到90%以上的目標。

“《實施方案》要求，強化ETC車道運行保障和監測能力，保障ETC車道24小時不間斷服務。除下坡等特殊路段的收費站外，今年7月底前，拆除ETC車道減速帶等非必要設施。提升網絡安全服務能力，將高速公路收費清分結算系統納入國家信息安全專項計劃。

ETC儲值卡使用將逐步減少。《實施方案》提出，允許ETC綁定既有銀行账戶和支付账戶，支持商業銀行推廣發行加載交通運輸行業應用的聯名卡，停止ETC儲值卡發行、減少ETC儲值卡使用。鼓勵結合信用體系建設，推動“後台账戶”應用，將移動支付納入聯網收費結算體系。鼓勵社會資本參與發行，通過積分、打折、返利、紅包等形式優惠用戶通行。

在完善基本優惠政策方面，《實施方案》要求，給予ETC車輛不少於5%的通行費優惠，對通行本區域的ETC車輛實行無差別基本優惠政策。2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依托ETC系統實現。”

方案中還提到，要加快推進ETC車載裝置產品的創新和發展，2020年7月1日起，新申請批準的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置，供用戶自主選裝。

今年12月底前，完成客運車輛、租賃汽車、公路貨運車輛等營運車輛安裝使用ETC。

對於國家如此堅決地要全面鋪開ETC支付，大家也是眾說紛紜。

有人認為這有“強製消費”的嫌疑，畢竟某些銀行安裝ETC裝置還是要收費的，有的落後的地方甚至需要綁定儲蓄卡進行消費。

也有人覺得ETC最終還是方便了大家，提高了出行效率，是一項值得推廣的業務，低效率的人工收費早就應該被取代。

在我看來，ETC取代人工收費已經是大勢所趨。隨著ETC的普及，現在不少收費站僅設置一兩條ETC通道，在高峰時期的確有點捉肘見襟，增加ETC通道也是必然的事。

而且目前許多銀行都已經可以免費辦理借記卡綁定ETC，甚至連微信都能辦理類似業務。以往ETC在辦理上的不便已經有了很大的改善，大家完全可以放心地擁抱這項新技術。方不方便另說，最重要的是能享受到優惠啊！