民航局：3月班機正常率84.91％，同比提高3.7個百分點

中新經緯客戶端4月16日電 在中國民用航空局16日舉行的新聞發布會上，民航局航空安全辦公室副主任喬以濱、發展計劃司副司長包毅以及運行監控中心副主任孫韶華分別對3月份民航安全運行情況、民航經濟運行情況和班機運行和班機正常情況進行了介紹。

乘客在飛機上整理行李。中新經緯熊家麗攝

喬以濱通報今年3月份中國民航安全運行情況時指出，3月份，全行業實現運輸飛行101.3萬小時，同比增長5.1%；通用航空飛行9.2萬小時，同比增加19.1%。未發生運輸航空事故，行業安全生產繼續保持平穩態勢。截至3月底，運輸航空實現持續安全飛行103個月、7140萬小時。

包毅介紹了3月份民航經濟運行情況：

一、航空運輸市場增速有所下降。3月，全行業共完成運輸總周轉量106.6億噸公里，同比增長5.1%，增速較去年同期下降10.2個百分點；其中，國內、國際航線分別完成68.2億噸公里、38.4億噸公里，同比分別增長3.8%、7.5%。

一季度，行業共完成運輸總周轉量309.3億噸公里，同比增長8.3%，增速較去年同期下降4.4個百分點；從航線結構看，國內、國際航線分別完成201.6億噸公里、107.7億噸公里，同比分別增長8.8%、7.4%。

二、航空客運市場增速持續放緩。3月，全行業共完成旅客運輸量5350.4萬人，同比增長4.0%，增速較去年同期下降11.9個百分點。其中，國內、國際航線分別完成4745.8萬人、604.6萬人，同比分別增長2.8%、14.1%。

一季度，全國民航共完成旅客運輸量1.61億人，同比增長9.8%，增速較去年同期下降1.8個百分點。從航線結構看，國內、國際航線分別完成1.43億人和1809.5萬人，同比分別增長9.0%、16.7%。

三、航空貨運市場增速由負轉正。3月，全行業共完成貨郵運輸量63.1萬噸，同比增長2.4%，恢復正增長，增速較去年同期下降1.6個百分點。其中，國內、國際航線分別完成41.9萬噸、21.2萬噸，同比分別增長1.0%、5.2%。

一季度，全行業共完成貨郵運輸量167.9萬噸，同比下降1.9%，增速較去年同期下降10.2個百分點。從航線結構看，國內航線完成113.9萬噸，同比下降2.8%；國際航線完成54.0萬噸，同比持平。

四、班機效益水準有所回落。截至3月底，民航全行業共有運輸飛機為3697架，通用航空器為2503架。3月，全行業飛機日利用率為9.1小時，同比下降0.4小時；正班客座率為83.4%，同比下降1.1個百分點；正班載運率為73.5%，同比下降0.5個百分點。

一季度，全行業飛機日利用率為9.4小時，同比下降0.2小時；正班客座率為83.7%，同比提高0.3個百分點；正班載運率71.2%，同比下降0.7個百分點。

隨後，孫韶華發布了班機運行和班機正常情況。3月份共保障各類飛行489，293班，日均15784班，日均同比增加2.19%，日均環比降低4.76%。全國班機正常率為84.91%，同比提高3.7個百分點，環比提高4.36個百分點。機場放行正常率為86.03%，同比提高2.34個百分點，環比提高2.05個百分點。

據介紹，今年第一季度共保障各類飛行145，1801班，日均16131班，同比增加8.04%。班機正常率為83.05%，同比提高1.95個百分點。機場放行正常率85.31%，同比提高1.07個百分點。

孫韶華指出，3月份影響班機正常的首要原因是氣象，佔延誤班機的42.29%。受大霧、低雲氣象影響，虹橋、浦東、南京、大連、青島、長沙、貴陽、烏魯木齊等機場共有1248班出港延誤，250班返航備降，362班取消；受降雪、降水氣象影響，北京、虹橋、浦東、福州、廈門、杭州、廣州、深圳、海口、烏魯木齊等機場共有2108班出港延誤，34班返航備降，159班取消。

其次是空域用戶活動，佔延誤班機的34.91%。東北、華北、華東、中南、西南、新疆等地區受空域用戶活動影響，大連、天津、青島、虹橋、浦東、杭州、福州、廈門、武漢、廣州、深圳、海口、三亞、成都、烏魯木齊等機場共有6886班出港延誤，7班返航備降，172班取消。

孫韶華提到，2019年夏航季於3月31日開始執行，全國日均班機計劃量為17801班(包含起降和飛越班機)，與2018年夏航季相比增長8.73%，與2018年冬航季相比增長7.17%。36個主要機場的班機計劃總量增幅為3.48%。共有65家國內航空公司(含14家港澳台地區航空公司)和149家外國航空公司執行在境內機場起降的定期班機，有96家航空公司執行飛越的定期班機。(中新經緯APP)