談到最實用的新能源轎車，我想一定會邂逅比亞迪“秦DM”，插電混動的優勢毋庸置疑。然而，低能耗只是秦DM的單面性格，而它的另一面則是雙模動力總成,為這款車型提供媲美百萬豪車的超強動力。一時間，秦DM憑借突出的動力，成為眾多人心目中的神車，具備秒天秒地秒空氣的實力。這款頗具話題的車型，自2013年入市，一直是新能源消費者的必看車型。
如今隨著設計大咖沃爾岡夫的加入，比亞迪車型的顏值可謂再度更新。而秦的全新換代車型：秦Pro DM ，不僅擁有超強性能，更是在設計，內飾等方面，擺脫大家對比亞迪車型的固有印象，以脫胎換骨的面貌，再次引領插電混動轎車的新主流。
超高性能：動力秒殺跑車 低油耗碾壓燃油車
一直以來，大家對新能源車型的傳統印象都是以節電為主。難道電動出行，必然要與單調平庸相伴？這一點，比亞迪秦Pro DM表示不服！論性能，它不是跑車勝似跑車，重新定義轎跑級別車輛性能。用一句話形容就是：加速響應快，動力強、提速猛，百公里5.9秒加速。
而傳統燃油車達到5.9秒的百公里加速，價格不平易近人不說，高油耗也讓車主不是在去往加油站的路上，就是準備去加油。比亞迪秦Pro DM，在超強動力性能的背後，百公里最低1L油耗，純電模式下一公里不到1毛錢，這都得益於第三代混動系統的優勢。
如果你是一個性能控、還是一個精明車主，那麽比亞迪秦Pro DM絕對是最理想座駕。
超高智能：智慧駕駛科技 多模式高效驅動
在技術層面，比亞迪秦Pro DM 源於第三代混動技術，擁有五大工作模。這才是體現插電混動技術的核心優勢。第三代DM技術加入BSG皮帶啟動/發電機。這台大功率BSG電機的加入，讓自動啟停的抖動蕩然無存，增加了駕駛的平順性。BSG優化自動啟停系統其實還只是冰山一角，真正的作用還是強化了給電池充電的效率，讓比亞迪秦Pro DM隨時都能以最強勁的動力輸出，帶給駕駛者強烈的直線加速快感。
由於採用全新的三元鋰電池組，比亞迪秦Pro DM的純電續航更是鋼彈80公里，遠高於很多插電混動車的59公里。純電長續航帶來了更實用的節能模式。混動+純電+燃油的三模驅動，展現靈活的使用方式。
比如油價貴時多用電，在低電價時充電等。如果按照出行距離，日常短途，完全可以依賴比亞迪秦Pro DM的純電行駛，用於上下班代步，是極具性價比及環保意識的一種出行方式。長途用混動出行，拒絕新能源車裡程焦慮，性能好、更節能；不限購、不限行，免征購置稅，每天都能開。不論是用電還是用油驅動車輛，比亞迪秦Pro DM的確實能為車主剩下不少使用成本。在各種距離的出行下，插電混動的優勢更是不言而喻。
秦Pro還是比亞迪BNA打造的首款轎車。該架構以“開放”為核心，由國際化的全擎全動力智造平台、引領智能AI科技的智聯平台、開放車機硬體的自動駕駛平台以及領先全球的新能源平台構築。
超美造型：賞心悅目運動風 高科技智駕座艙
全新的比亞迪秦Pro DM，在設計方面的飛躍是性能之外的又一大亮點！設計大師沃爾岡夫·艾格的加盟，可謂妙手回春，使比亞迪的車型設計脫胎換骨。集“印象·科技·文化”於一身的Gragon face家族式設計，採用國際化的造車團隊和國際化優質的零配件供應商，打造出高品質的視覺、觸感、操控感受。
秦Pro作為全球首款搭載了比亞迪D++生態開放平台的車型，並擁有OTA遠程更新功能，則是一個可以無限進化的智能AI新物種。12.8英寸可旋轉高清大屏和懸浮式全液晶智能儀表，也是比亞迪秦Pro DM內飾部分的點睛之筆，頗具質感！
這套互動系統搭載Di-Link系統，全面兼容智能手機生態，用戶可以自由安裝300多萬款APP應用。同時，這塊中控大屏還能夠根據APP使用場景智能切換為橫屏/豎屏。智能語音識別擁有超過6種方言、10種語言語音控制功能。
作為國內最早的插電混動轎車，第一代秦Pro DM就已經積累了一大批消費者口碑。第一代比亞迪秦DM所處的時代，正是新能源車型在國內發展的初級階段。隨著消費的不斷更新，新能源首批用戶的不斷累積，越來越多的人已經逐步適應帶電出行的用車習慣。那麽，面對車主換購，以及購買用戶對新能源車輛知識的不斷累計，汽車廠商需要用更苛刻的要求造禁得住挑剔的車，全新比亞迪秦Pro DM就是為這樣的訴求，完美而生！
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