全新寶馬3系將今晚上市 預售31.39萬起

[愛卡汽車 國內新車 原創]

作為寶馬的靈魂，由華晨寶馬國產的全新一代寶馬3系將於今晚正式上市。據了解，新車將同時推出長軸距版和標準軸距版，長軸距版的軸距達到了驚人的2961mm。動力上，先期推出的六款車型均搭載2.0T低功率發動機。此前官方曾公布預售價為325i車型31.39萬起，325Li車型32.39萬起。不過，我們還獲得了網絡流傳的一份疑似售價，僅供參考。

看了以下要點，本文算讀完一半

全新一代3系基於寶馬CLAR平台打造，採用新家族式設計語言；

提供長軸版及標軸版車型以供消費者選擇；

車身尺寸有所增加，長軸距版軸距已超越上上代5系；

搭載2.0T發動機，匹配8速自動變速箱。

造型方面，國產車型在造型方面與海外車型基本保持一致，採用了最新家族式設計語言，其中大燈組採用了全新的造型設計，L型的日間行車燈使全新一代3系的辨識度進一步提升。值得一提的是，標誌性的雙腎格柵尺寸進一步增大，中間的貫通感也變得更強。此外，全新一代3系還配備了M運動套件。車身側面，全新一代3系的雙腰線非常犀利，採用了“銳棱成型”衝壓技術，營造出了動感流暢的車身線條。同時，全新一代3系的霍夫曼斯特彎角得以保留並經過了全新的設計，看起來更加精致且具有質感。

尾部方面，與前臉相呼應，全新一代3系的尾燈採用了L型的設計，搭配雙邊共兩出的排氣布局，使新車看起來更加運動。而新車還在保險杠的兩側加入了通風口，進一步提升視覺上的運動感受。車身尺寸方面，長軸版車型長寬高為4829*1827*1463mm，軸距經過加長達到了驚人的2961mm。相比老款3系長軸版，車身尺寸得到了全面加長，其中軸距加長了41mm。值得一提的是，全新一代3系提供了全新的車漆顏色，分別為波爾蒂芒藍以及曜目金，更加符合年輕消費者的青睞。

來到內飾部分，新車同樣採用了寶馬家族最新的設計語言，配備了全新樣式的12.3英寸液晶儀表盤和方向盤。中控布局的改變，相信也改變了大多數人對寶馬的固有思想，使得全新一代3系在科技感上有了一個質的飛躍。值得一提的是，全新一代3系還配備了10.25英寸的中控螢幕、智能感應氛圍燈、手勢控制、醒神程序以及智能倒車系統，豪華感與科技感並存。不僅如此，全新一代3系還能夠實現L2+級別自動駕駛。與此同時，擋把也換為了全新的“水晶”造型，更加凸顯了豪華氛圍。

值得一提的是，全新一代3系還加入了中國專屬的舒適型座椅。看看這寬大的坐墊，看起來就很軟和好不好。事實上，在靜態體驗中，我的同事們對這套座椅自是讚不絕口。坐墊的厚度相比海外版車型有所增加，最多增加了20mm，並且舒適度相當出色。除此以外，那個看起來就特別帶勁兒的舒適型頭枕也是長軸版車型的標配。

動力方面，325Li繼續使用B48低功率版本發動機——也就是現款320i/Li所使用的那個版本，不過這款發動機當然有所改進。B48B20B型2.0T發動機儘管最大功率仍為135kW（184Ps），但最大扭矩提升了30Nm，達到300Nm。傳動系統方面，全新一代3系依然使用來自采埃孚的8速手自一體變速箱，不過齒比範圍從原先的7.2提升至8.2，變速箱TCU也有所調整，在提升燃油經濟性的同時提升舒適性。

編輯點評：我能說寫著寫著這車的稿子給我寫的想買了嗎（閉嘴，你沒錢）？外觀好看，內飾可以說是BBA三家同級產品中裡最具科技感的了，座椅更是看起來就舒服。如果，這款車可以擁有一個給力的售價的話（就是越便宜越好，我就越有幾率買得起），相信豪華品牌中型車的銷量桂冠怕是要易主了。

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