逆流而上 劍氣如虹 東風英菲尼迪2018再攀高峰

2018年的中國車市，不僅金九不再，“銀十”也成了“鉛十”：中國汽車工業協會數據顯示，今年10月份，汽車產銷分別為233.45萬輛和238.01萬輛，同比下降10.05%和11.70%。尤其是乘用車銷量更是下滑13%。前10月，汽車產銷分別為2282.58萬輛和2287.09萬輛，同比下降0.39%和0.06%。乘用車則經1935.02萬輛和1930.40萬輛的產銷，分別下滑1.04%和1.02%。業內預計，今年中國車市17年的高速增長即將“告負”。

俗話，每一片烏雲都有一道金邊，而英菲尼迪則是2018年中國車市這片烏雲的“金邊”：

最新出爐的數據顯示，英菲尼迪11月整體銷售達5009台，同比增長8.7%，而在之前的9月和10月，英菲尼迪銷量則分別為4117輛、4469輛，11月不僅繼續高奏凱歌，也為2018年的高增長奠定了堅實的基礎。

雙劍合璧創佳績

英菲尼迪之所以能夠在低迷車市突圍而出，東風英菲尼迪兩款國產車型Q50L與全新QX50 “雙劍合壁”、居功至偉。

11月，東風英菲尼迪Q50L與全新QX50銷量再創高峰，達3671台，在英菲尼迪總體銷量中佔73%！尤其是創新豪華SUV全新QX50自上市以來保持增長態勢，繼10月以同比鋼彈203%的增幅實現了1872輛的銷售佳績後，11月以2,000台的銷量紀錄再創歷史新高，同比增長達到191%，進一步彰顯其在細分市場的產品實力。

Q50L同樣表現不俗，與全新QX50齊頭並進，盡顯英菲尼迪家族在中國豪華車市場的征戰的鋒芒。

劍心琴膽樹標杆

東風英菲尼迪的雙劍，尤其是全新QX50為何能夠突破換代奧迪Q5L、國產寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等競爭對手的重重包圍，獲得挑剔的中國豪華中型SUV消費者們的青睞？

因為全新QX50是英菲尼迪征戰中國豪華車市場的“劍心”和“琴膽”的最新力作。

“劍心”當然就是全新QX50搭載的VC-Turbo 2.0T渦輪增壓發動機。

這款全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機——VC-Turbo發動機，不僅引入了英菲尼迪的F1技術團隊提供最高技術支持，破解了發動機界的“哥德巴赫猜想”，將可變壓縮比的關鍵性技術難題盡數突破，更憑借200億投入、20年的不斷開發、3萬小時的台架實驗、總裡程數超過百萬公里的路試，成為全球內燃機發展史上的重要裡程碑。

這款發動機採用了VC-Turbo發動機採用了最新“黑科技”——全新多連杆連接機構，可根據駕駛情況調整壓縮比，當勻速巡航時，可以低至8:1，需要急加速時可以鋼彈14:1。

因此，這款發動機雖然排量僅為2.0升，但是它的最大功率卻鋼彈272馬力功率，最大扭矩為380N·m，均為同級之最，百公里油耗僅為7.4L，而媲美V6發動機的寧靜與平順。搭配專為VC-Turbo發動機開發了全新CVT變速箱，可隨時根據實際駕駛需求智能調節工作狀態，保持最佳性能狀態，使得動力輸出更平順、傳動無遲滯。

“琴膽”則是全新QX50所代表英菲尼迪 “突破美學”的全新設計語言：

全新QX50融合“力量”與“優雅”兩大設計元素，車頭與寶格麗的首飾一樣，靈感源自於自然——犀利的星際矩陣大燈具備遠近光自動調節與隨動轉向功能。

擁有完美比例的雕塑感車體側身張力十足，獨特的貝殼式引擎蓋呈現出強勁的肌肉感，實現車身比例的完美平衡；海浪紋中網從自然元素中汲取靈感，以優雅線條勾勒層疊湧動的氣勢；

彎月形D柱源自新月意象，以動感曲線歌頌自然偉力。

125度深衝壓腰線雕刻出獨特的“人魚線”，更展現極致車身製造工藝。

而琴韻優雅更能夠概括全新QX50的豪華內飾：突破了一般SUV的非黑即黃的配色，採用了啞光楓木的儀表板，配合百萬級豪車才配備的半苯胺奢華真皮（連車頂都是！），最大限度地保留材質的天然紋理，白色、藍色和咖啡色再加上鍍鉻的銀色，打造出曲線豐富而又井井有條的車內空間。零重力座椅從NASA航天研究中獲取靈感，通過腰部支撐和頭枕形成獨特的撐托面，與人體脊椎曲線相貼合，可以有效降低乘客背部、骨盆和軀乾的肌肉壓力，放鬆緊張的肌肉。

全新QX50搭載由雙觸摸顯示屏、儀表盤TFT顯示屏與HUD抬頭顯示屏組成的四屏聯動系統，使得人車互聯得到更加強大的功能擴展，方便用戶在駕駛過程中快速簡便地使用資訊，全面優化了人車溝通體驗。而Bose Performance至臻系列音響等豪華內飾配置，致力於為用戶營造視覺、聽覺、觸覺多層次立體豪華質感。

難怪全新QX50被評為2018沃德十佳內飾：“當下許多車型的內飾追求豪華，但往往有些浮誇庸俗。全新QX50的內飾就不一樣，對於豪華的把握恰到好處。它精妙而風格獨具，像是在你耳邊喃喃地輕語，能夠與靈魂共鳴，勾起你內心的觸動。”

提劍汗馬練內功

而東風英菲尼迪在銷量上的“高品質”增長，同樣離不開在經營力上的全面革新，和不斷優化的經銷商網絡。

在行銷上，英菲尼迪獨辟蹊徑地與中國擊劍協會攜手打造了國內規模最大、唯一專業-業餘選手同台競技的擊劍運動賽事——2018英菲尼迪中國擊劍俱樂部聯賽，將其品牌主張“EMPOWER THE DRIVE—盡釋潛能”中敢於挑戰自我、不斷突破前行的精神價值注入其中，鼓勵不同年齡、不同級別的“劍客”們不斷突破自我極限，釋放自身未知潛能。

而圍繞“盡釋潛能”的品牌主張，英菲尼迪除中國擊劍俱樂部聯賽外，還與斯巴達勇士賽、中國壁球公開賽等頂級體育賽事合作，打造了一系列創新行銷平台，不斷擴展“挑戰者”品牌戰略2.0階段內涵，賦能挑戰者們突破極限，在駕駛和人生的路線上成就更好自己。

而在經銷商網絡方面，僅在11月，就有南通太平洋英菲尼迪、重慶三喜英菲尼迪、青島市北英菲尼迪3家經銷店11月正式開業，為英菲尼迪鍛造品牌獨樹一幟的文化訴求、生活體驗與精神圖景，提供了更多的體驗平台。

劍有後手看未來

在中國市場劍氣如虹的英菲尼迪後勁如何？

在英菲尼迪“5年5款全新車型”的巨集偉規劃，首款全新QX50作為前鋒已經大獲成功，縱觀英菲尼迪的產品線，除了已經國產的Q50L、全新QX50之外，還有QX30、QX60、和ESQ三款SUV，Q60、Q70L兩款轎車。

顯然，無論它們之中哪款將繼全新QX50進行國產，都將進一步鞏固英菲尼迪在豪華車市場的地位，突顯英菲尼迪“盡釋潛能”的品牌，令英菲尼迪式的“力與美”更深入中國車主內心。