15-25萬間，最個性的SUV，年輕人最佳選擇！

SUV在近期的熱度雖然所有下降，但是這並不代表消費者開始對SUV失去了興趣。就像是茶哥身邊很多朋友，他們依然要買SUV車型，但是卻糾結在SUV造型的問題上，畢竟正正經經，規規矩矩的設計並不討好他們，相信不少的年輕朋友同樣也有過這種糾結的情況。但是茶哥要告訴你們，SUV造型並不只是只有“常規”造型，還有“跨界”的模樣。

豐田C-HR

指導價：14.48-17.98萬

C-HR是豐田TNGA架構下發布的第二款車型，從設計的上來說，C-HR整體的設計很符合如今年輕人的審美口味，時尚，前衛也顯得個性。雖然車身尺寸不大，但是C-HR的內部太空並不算太小，對於中國消費者的平均身材來說夠用，畢竟小型SUV也不能強求太多。自從C-HR上市之後，不少人都說其價格有些偏貴，確實C-HR的價格是顯得稍貴，但是全新的技術，全新的發動機，相對來說還是值得的。至少相比繽智等車型的1.5L發動機，C-HR身上的這台2.0L發動機要顯得更加值得選擇。

馬自達CX-4

指導價：14.08-21.58萬

CX-4在國內上市也不短時間了，但是銷量上的表現卻不是很亮眼，或許這與它到來的時間點不對多少有些關係，在那個時候，跨界SUV似乎都不被消費者關注。而隨著消費者審美口味的變化，在這兩年，CX-4也被更多人提及。如果是論顏值，論操控在這個價位，這個級別中，CX-4並不虛哪款車，只是它的內飾質感讓部分的消費者放棄對它的選擇。

斯巴魯XV

指導價：19.18-22.18萬

斯巴魯XV是翼豹衍生出來的車型，（2017款衍生於第五代翼豹）同時也是斯巴魯為了適應這個年輕市場而專門打造的車型。不過，斯巴魯並沒有因為這樣，讓斯巴魯XV失去斯巴魯的本質，水準對置發動機以及左右對稱全時四驅系統，同樣是斯巴魯XV的“標配”。不過，斯巴魯XV並沒有讓很多“普通”消費者青睞，再者水準對置發動機以及左右對稱全時四驅系統這兩個技術對於國內大部分消費者來說，似乎只是一個“說法”。

英菲尼迪QX30

指導價：23.28-36.38萬

英菲尼迪QX30和奔馳GLA出自同一個平台，除了LOGO、設計以及調教上的不同之外，發動機，底盤，變速箱都與奔馳GLA一樣，相較之下要便宜很多的英菲尼迪QX30顯得性價比要更高些。重要的是，選擇英菲尼迪QX30的最低配車型，也有著較為齊全的配置，並且英菲尼迪QX30還有較大的優惠幅度。因此，在預算不足的情況下，如果可靠性作為基礎選擇，和奔馳GLA同平台的英菲尼迪QX30也是值得考慮的。