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奇瑞兩款新轎車上市,定名Pro,卻不捨得用新1.6T發動機?

6月25日,我們從奇瑞官方獲悉,艾瑞澤5 Pro、艾瑞澤GX Pro兩款車型正式上市。其中艾瑞澤5 Pro共推出5款車型,指導價為5.99-8.49萬元,艾瑞澤GX Pro推出7款車型,指導價為7.49-11.39萬元。

艾瑞澤5 Pro

艾瑞澤5 Pro採用奇瑞最新的家族式設計風格,前保險杠造型比現款有所調整,取消了銀色鍍鉻飾條,進氣格柵上的貫穿式鍍鉻條為前臉起到很好的點綴作用。車尾部分,艾瑞澤5 Pro在後保險杠處增加了貫穿兩側霧燈的鍍鉻飾條,為新車提升了幾分精致感。

亮點:自帶行車記錄儀,標配胎壓監測

新車在內飾上採用了8寸中控屏,同時還引入了7寸液晶儀表盤,方向盤造型更為厚實。前排中部出風口變為橫向排列,空調控制區域下移,簡化了按鍵數量並採用觸摸控制。

配置方面,新車全系標配胎壓監測,增加集成式行車記錄、前排側氣囊、貫穿式側氣簾、AI智雲管家、自動駐車等等配置,滿足用戶的各類安全輔助需求。

此外,新車還支持感應式智能手環鑰匙,從而實現無鑰匙進入、啟動車輛、遙控降窗以及開啟尾門等功能,兼具實用性和科技感。

槽點:動力偏弱且選擇較少

新車僅搭載一款1.5L自然吸氣發動機,最大功率為116馬力,峰值扭矩為143牛·米,匹配5速手動變速箱或可模擬7擋的CVT變速箱。對於一款緊湊型轎車來說,116馬力難免顯得有點力不從心的感覺,如果能加一款更高級的動力總成供消費者選擇會更好。

艾瑞澤GX Pro

艾瑞澤GX Pro採用了凌厲的寬體“X”家族前臉,點陣式前格柵,也具有一定的辨識度。車尾造型比較飽滿的同時也很具有運動感,但尾燈部分的設計確實有點獨特,可能有些人會比較抵觸。在車身顏色方面,艾瑞澤GX Pro新增鈦金灰可選,整車的清漆工藝也進行了升級。

新車在內飾上採用了非對稱式設計,空調出風口採用貫穿式造型,視覺效果有一定提升,整體簡約大氣,同時台面使用大面積皮革包覆更顯質感。新車配備9英寸中控屏及7英寸液晶儀表,可以與空調控制區進行三屏聯動,科技感也沒有落下。

亮點:配置提升、豪華感有所增強

新車將全系標配胎壓監測系統,在中高配車型上增加駕駛席座椅電動6向調節、前排座椅電加熱、自動空調、集成式行車記錄儀等,還增加了感應式智能手環鑰匙,滿足用戶的各類舒適性需求。

動力方面,新車搭載一台1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為156馬力,峰值扭矩為230牛·米,匹配5速手動或模擬9擋CVT變速箱。雖然備受讚譽的1.6T發動機沒有來,但這套1.5T動力總成完成度也很高,相比於116馬力的自吸機器,這台1.5T的動力也算得上“遊刃有余”。

槽點:動力單一,未搭載全新的1.6T發動機

兩款車雖然在外觀和內飾上相比於現款車型並沒有太大的改變,但配置上的提升也足以證明奇瑞對消費者的重視。用更低的價格,獲得更高的配置,一直都是自主品牌的殺手鐧,當然,要是能用上最新的發動機自然更好了。

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