越行中國，國家地理鏡頭下的“西遊記”

新疆，地處中國西北邊陲，亞歐大陸腹地，是古絲綢之路的重要通道，古稱西域，意為中國的西部疆域。光緒十年（1884年），清政府正式在新疆設省，並取“故土新歸”之意，改稱西域為“新疆”。這一次國家地理攜手吉利博越再次驅車入疆，一段現代版的“西遊記”得以上演。

“今年我又趕著馬群經過這裡

遍野是綠樹高樓紅旗

密密的油井像無邊的紅地

我趕緊催過馬

向克拉瑪依跑去

啊克拉瑪依

我多麽地喜愛你

你那油井像森林紅旗

像鮮花歌聲像海洋

啊克拉瑪依克拉瑪依

你這樣的鮮豔這樣的雄偉這樣的美麗

啊克拉瑪依克拉瑪依

我要歌唱你我要靠近你

你是大西北的寶石

我要歌唱著跑進你

我要趕著馬群靠近紅地

我要為你建設撒下把力氣

讓那大西北變得更美麗

啊克拉瑪依克拉瑪依

我愛你......”

——《克拉瑪依之歌》

車內回響著這樣非常懷舊的歌聲，遠眺窗外的公路兩邊目光所及之處，白雪覆蓋的荒原上，全都是一上一下不停磕頭的采油機，面對此情此景，這首懷舊的《克拉瑪依之歌》顯得特別歡快而溫暖。經過雲南、西藏一路跋涉，我們終於到了大西北新疆，在準格爾盆地上一路撒歡，馬上就要進入石油城克拉瑪依。一路走過，幾十公里公路兩旁全是采油機的律動，坐在車上我們仿佛感覺到了石油城脈搏的跳動，荒原上的百裡油田、荒原上的工業之城，真是一個奇跡。

克拉瑪依油田是新中國建立後發現的第一個大油田。

上世紀50年代初，正在尋找石油的勘探者聽到荒原裡冒出黑色的液體，由老人帶路，在準噶爾盆地西北緣找到了一座像山泉一樣不斷流出黑色原油的“黑油山”，維吾爾語叫作“克拉瑪依”，由此展開了荒原上的石油會戰序幕。1955年10月29日1號井出油，新中國第一個大油田——克拉瑪依油田面世了。

克拉瑪依油田位於新疆準噶爾盆地西北緣，第一口井在獨山子油礦北約130千米處。在市區東北角有一座“瀝青丘”，這裡像山泉一樣流出的不是水，而是黑色的油。當地人把這裡叫做“黑油山”，維吾爾語即“克拉瑪依”。如今的克拉瑪依不僅是一座石油城，而且是一座荒原上的現代化城市，一度時期克拉瑪依人均GDP高達22萬元，是全國第一，近年雖然有所下滑，但依舊連續多年保持在全國前10位，克拉瑪依可以說是新疆最低調奢華的城市。

《克拉瑪依之歌》的前半段的情緒也許與眼前的景觀有點配合，雪後的荒原一片寂靜，遠處的地平線出現高低不平的台地，很快我們就到了烏爾禾風城，這裡有獨特的風蝕地貌，當地蒙古族將此地稱為“蘇魯木哈克”，維吾爾人稱為“沙依坦克爾西”，意思都是魔鬼城。其實這裡是典型的雅丹地貌，“雅丹”就是維吾爾語“陡壁的小丘”，是在乾旱、大風環境下形成的一種風蝕地貌類型。

大約一億多年前的白堊紀時，這裡是一個巨大的淡水湖泊，後來經過兩次大的地殼變動，湖泊變成了間夾著砂岩和泥板岩的陸地瀚海，地質學上稱為“戈壁台地”。因為地處風口，四季狂風不斷，最大風力可達10―12級。經過千百萬年強勁風力的剝蝕，地面形成深淺不一的溝壑，裸露的土石被雕琢得奇形怪狀，令人浮想聯翩。每當風起，如箭的氣流在怪石山匠間穿梭回旋，飛沙走石，天昏地暗，怪影迷離，尖厲的聲音響如狼嗥虎嘯。於是關於這裡就有了很多神奇的傳說，其實都是大自然的傑作。但讓我們比較驚喜的是，在這種環境下，博越PRO全面隔音，窗外狂風呼嘯，仍可獨享車內靜謐空間。

沿著柏油公路一路向東南，古爾班通古特沙漠沙丘連綿起伏，沙丘上生長著梭梭，紅柳和胡楊，比起其他沙漠，古爾班通古特沙漠降雪較多，雪後的沙漠白皚皚一片，寂寥而壯觀。

行進十多公里後我們到了艾裡克湖，一個據說有1300多年歷史的湖泊，曾經幾次消失又重現。

傳說成吉思汗的蒙古大軍西征時，一支騎兵隊為了在沙漠中尋找水源，給老馬放了韁繩，最終找到一個綠色的湖泊，解決了生存危機。後來他們又在沿岸居民處品嚐到和湖水一般可口的優酪乳，因為“艾裡克”在蒙古語裡是“優酪乳”的意思，艾裡克湖由此得名。

待到軍隊凱旋歸來，卻無法再次邂逅艾裡克湖了。雖然後來它又神秘出現，但在1995 年，因為克拉瑪依用水量的增加，湖區出現了大面積的荒漠地帶。直到5年後供水問題的解決，艾裡克湖才逐步恢復了先前的生態環境。

一路向南，我們的車隊進入了天山新疆北麓的地質斷裂帶，安集海大峽谷，這是一條南北走向的大峽谷，也是由天山冰雪融水衝刷而成的大自然“傑作”。

進入峽谷沒有鋪裝公路，只有一條崎嶇的土石運煤路，夾雜著煤灰的沙土路面車一駛過就是漫天的灰塵，非常考驗車輛的性能，配備1.8TD+7DCT黃金動力組合和英國豪華品牌路特斯底盤調教的博越PRO，一路如履平地，前行無阻。

巨大的溝壑、垂直的崖壁，密布的階地，處處都無比驚險；然而沉穩的灰色、鮮豔的紅、柔和的青黛等多種色彩把峽谷兩岸裝扮得讓人目不暇接，原始而壯美，險峻而深邃，氣勢磅礴甚稱地質奇觀。

從安集海大峽谷出來之後，我們沿著被稱為世界上最危險的獨庫公路行進，這是一條縱貫天山的景觀大道，初入峽谷，山間河谷九曲跌宕，石崖危聳，兩岸斷崖上風化的“泥塑”造型各異，仿佛雕塑博物館。隨著海拔上升，公路在懸崖峭壁上盤旋，峽谷兩岸的階地歷歷在目，儘管有些路段坑坑窪窪但景觀真是美得令人窒息。這條景色優美的道路是一條“英雄之路”，當年為了修建這條公路，數萬名官兵奮戰10年，其中有168名築路官兵獻出了寶貴的生命。這條公路讓南北疆的路程，由原來的一千多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。

行駛至此，不僅體驗獨庫公路的魅力與風景，更讓我們感懷築路英雄們的偉大付出。向前奔跑的腳步不會停歇，博越家族56000公里品質馬拉松一直在路上，期待與你一起探索熱愛，逐光而行。

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