40度以下城市的朋友就不要見面了，因為：不熟！

圖：林柒 https://500px.me/community/user-details/0afdd

出門五分鐘，流汗兩小時。大部分時間人們都是躲在冷氣機房裡，出門一趟馬上變成熟人。然而，當我們在冷氣機房內享受著涼爽的溫度時，有一群高溫工作者為了城市的建設，為了人們生活的正常運轉而堅守著崗位，他們就是為高鐵保駕護航的線路工人。

南方的夏天烈日當頭，在南寧東動車所編組站活躍著一個個高鐵線路工的身影。

動車組列車每天白天都要運輸貨物，晚上又要進行例行的檢修，所以線路檢修工作只能在上午10點到下午14點之間進行。

他們是高溫下的勇士，被汗水浸濕的衣服，彰顯了鐵路人愛崗敬業的精神和對事業的忘我精神。

與高速公路一樣，高鐵列車每天都在鐵軌上高速運行，而且隨著高溫氣象和太陽的炙烤，鐵軌難免會出現變形、偏移的情況。

高鐵線路測量維修作業的精度必須以毫米計，才能保障高鐵動車的平穩運行，保障億萬旅客的出行安全。

戶外工作期間，鐵軌上的溫度甚至會超過60攝氏度，加上太陽的炙烤、線路上沒有任何的遮擋，同志們在工作中總是揮汗如雨。

僅靠一個人的力量是不夠的，每個班組必須輪換著配合才能完成任務。

因為在高溫作業緣故，工人們可能忙到一天都喝不上水，他們頂著烈日忙碌著，站在鐵軌上一股灼人的熱浪撲面而來。

他們在高溫中有條不紊的各司其職，額頭和臉上掛著黃豆大的汗珠。

他們的辛勤付出，我們享受著高速的火車旅行，在給我們帶來方便和快捷的同時，他們的付出有目共睹，向每一位在烈日下工作的人致敬！

圖：黃逗不會啪

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