eSIM 的征途是讓所有IoT設備都能獨立通訊，但這並不容易

在 5G 的物聯網浪潮下，eSIM 是一個重要的前奏，為 5G 技術的落地夯實基礎。

-shenzhenware-

4 月 23 日，2019 5G 創新發展峰會暨中國聯通全球產業鏈合作夥伴大會期間，中國聯通進行了隆重的 5G 網絡開通儀式，宣布在「7+33+n」個城市開通 5G 試驗網絡，並加快了中國聯通在 5G 商業化的腳程。eSIM 作為 5G 技術落地的重要技術，在本次會議期間也被頻頻提及，並出現在了中國聯通合作夥伴的多款設備上。

eSIM，一個熟悉又陌生的技術

eSIM 並不是什麽新鮮技術。

iPhone XS Max /XR 開始，蘋果的智能手機也正式邁入 eSIM 時代，可惜的是國內暫不支持

eSIM卡，即 Embedded-SIM，嵌入式 SIM 卡。eSIM 卡的概念就是將傳統SIM卡直接嵌入到設備芯片上，而不是作為獨立的可移除零組件加入設備中，用戶無需插入物理 SIM 卡，如同早年的小靈通。（以上內容摘自百度百科）

在國內，我們最常見到 eSIM 的地方是智能手錶。2017 年 12 月，中國聯通首次推出了 eSIM 卡服務，並開始在華為 Watch 2 Pro 和出門問問 Ticwatch S 等智能手錶上落地。此後，中國聯通、中國電信、中國移動三大運營商均陸續支持了可穿戴設備上的 eSIM 卡，並對「一卡雙終端」業務進行試點落地。

出門問問 TicWatch Pro 便支持了中國聯通的「一卡雙終端」服務

在智能手機方面，此前華為、小米等安卓手機上的境外上網服務便是通過 eSIM 實現的，用戶通過手機端一張虛擬 SIM 卡，用於短期內境外通話和上網。去年，魅族、vivo 等國內手機也開始推出了支持 eSIM 卡的概念機型。但是，目前國內尚不支持在智能手機上直接使用 eSIM 卡。

總的來說，現階段國內的 eSIM 卡還在一個相對淺層的階段，可提供的服務也距離現有手機上的獨立 SIM 卡也還有很遠。

eSIM 的樂與痛

再來說說 eSIM 卡的好處。目前，國內大部分消費者對 eSIM 卡的認知都還保留在「不用插卡就能打電話上網」的階段，實際上，eSIM 卡具有無實體卡槽、獨立聯網、自由切換、全球漫遊等多個方面的優勢。

對於普通消費者而言，eSIM 卡的魅力是讓他們不再需要多部手機來進行切換，提供使用便利性。而行業用戶來說，eSIM 配置了豐富的運營商網絡資源，在多個不同的地區都可以通過空中下發（OTA）的方式更新網絡運營商的資源，並以此有效的整合運營商的資源，大大節省運營成本。

對於設備廠商來講，eSIM 最直觀的意義是再也不需要為 SIM 預留一個實體卡槽，不僅可以為其他電子元器件「騰地方」，還大大提高了設備的密閉性。而對大型工業設備、汽車等終端而言，去掉了一個基於塑料材質的 SIM 卡片，更是能大大提升設備在複雜環境下的使用壽命，增加設備的預期壽命，提升安全性能。基於上述這些優勢，也讓 eSIM 卡成為萬物互聯的 5G 時代的重要基礎。

另一方面，eSIM 為設備帶來的靈活性，也成為 eSIM 發展的一大阻礙。

拋開運營商與設備廠商之間的「話語權」之爭，目前監管層面對 eSIM 的態度也相對保守。在 2017 年 7 月，中國電信曾以「安全問題、實名製問題、監管問題」等問題明確反對手機使用 eSIM，在本次聯通合作夥伴大會上，中國聯通同樣表示，目前在監管層面上對 eSIM 卡的應用是「支持行業物聯網尤其是工業物聯網，對消費物聯網持謹慎態度，對手機持反對態度。」

eSIM，5G 大物聯網時代的前奏

然而，當 5G 時代真正到來之後，超大帶寬、超大承載能力和低延遲會催生大量的行業應用和聯網設備，而到那個時候，eSIM 的價值便不再只是讓你的智能手錶脫離手機，而是讓你身邊的每一款智能設備都具備獨立通訊的能力——基於此，傳統設備（尤其是大型終端）不再需要以來 WiFi 等無線網絡，也不再需要在固定的區域才能聯網，設備獨立性和可移動性會得到大大的提升。

換言之，除了我們熟悉的手機業務，未來，eSIM 在消費電子、物聯網行業將更加廣闊的應用空間。根據 GSMA 數據顯示，2018 年中國蜂窩物聯網設備約 7.68 億，這一數字將在 2025 年達到 18 億，佔全球的 50% 以上；2023 年開始，產業物聯網的連接數量正式超越消費物聯網，成為整個物聯網的主要驅動力。

其中，在消費電子產品上，eSIM 卡不僅可以提升智能手錶、耳機為代表的可穿戴產品的獨立性，在 PC 等相對大型的電子設備上也大有可為。高通認為，PC 相對其他智能設備本身就具備較強的計算能力，而 eSIM 可以為 PC 帶來更強的通訊能力，打造「全互聯 PC」，幫助這類開拓更多使用場景，以此增強競爭力。

在汽車場景下，eSIM 卡不僅可以解決現有汽車在體積、抗氧化、防脫落、成本等方面的問題，同時，eSIM 卡也將對汽車的跨國運輸帶來極大的便利：eSIM 可以跳出單一運營商的限制，根據不同的國家、車型和用戶喜好，向車輛設備通過 OTA 的方式，下發相應的網絡服務資源並激活服務。

而在智慧家居、智慧出行、智慧城市、工業製造、金融行業、電網、物流等多個場景下，行業數據顯示，預計在 2021 年，eSIM 將會被大規模應用於各行各業。在 5G 的大物聯網浪潮下，eSIM 是一個重要的前奏，為 5G 技術的落地夯實基礎。

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題圖：Apple Watch Series 3 LTE 版

主筆：周小花/ 深圳灣

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