韻達將快運業務從上市公司剝離，運干物流去年虧損1.5億元

記者｜楊霞

5月20日晚間，韻達股份（SZ002120）發布公告稱，擬放棄對控股子公司上海韻達運干物流科技有限公司（下稱“運干物流”）的增資優先認購權，桐廬運乾網絡科技有限公司（以下簡稱“桐廬運乾”）將對運干物流增資4.32億元。

本次增資完成後，運干物流注冊資本由 2億元人民幣增加至 6.32億元人民幣桐廬運乾將成為運干物流第一大股東，韻達股份持有運干物流的股權比例由60%降為18.99%，運干物流不再納入韻達股份合並報表範圍。

作為韻達旗下快運業務運營主體，運干物流致力於構建領先、規範、高效、協同的快運網絡。

桐廬運乾成立於 2019 年 4 月 17 日，注冊資本為1000 萬人民幣，法定代表人為陳立英。由寧波梅山保稅港區欣任投資管理有限公司持有桐廬運乾100%股權，聶騰雲為桐廬運乾實際控制人，與上市公司韻達股份的實際控制人一致。

借助此次交易，韻達股份實際上將旗下快運業務從上市公司主體剝離。

韻達在財報中表示，綜合考慮快運業務發展的資本投入情況和快運業務的盈利能力，公司決定放棄本次對運干物流的優先增資權。此舉是為進一步聚焦主業，集中資源強化主業核心優勢。

韻達表示，雖然韻達對快運業務的定位和發展已做好發展戰略和運營計劃，但由於快運業務市場競爭激烈，實現規模效益需要較大規模資金投入，目前運干物流因經營快運業務已經產生較大經營虧損，並且可能面臨或承擔進一步擴大的虧損風險，距離實現盈虧平衡點還有較大距離。

從公告顯示的運干物流財務數據來看，2018年營業收入5.67億元，淨虧損達到1.75億元；2019年第一季度（未經審計）營業收入1.85億元，淨虧損達到3367.13萬元。截至公告發布日，運干物流存在與韻達股份往來欠款1.28億元，擬於2019年6月30日前歸還。

據此前韻達2018年財報顯示，韻達的快運業務還在階段性投入虧損期。2018年韻達快運服務收入為5.38億元，增速2271.12%，在總營收中的佔比從0.23% 提升至3.89%。不過由於韻達服務網絡、設備、場地等方面進行持續投入，快運服務成本為6.02億元。截至報告期末，該業務造成累計歸屬於上市公司股東的淨利潤為-0.67億元。

本次交易完成後，運干物流不再納入韻達合並報表範圍，公司不存在為標的公司提供擔保、委託其理財的情形。此外，韻達將成為運干物流的小股東，如若未來運干物流通過增資擴股擴大實現規模效益跨過盈虧平衡點而產生收益，也能繼續分享運干物流的發展收益。

保薦機構中信證券認為，交易完成後，有利於降低韻達的運營成本與經營風險，有利於進一步優化韻達戰略布局以及整體資源配置，有助於韻達進一步夯實快遞核心主業底盤建設。