改款Q5/新C級內飾 海外新車重磅諜照薈聚

雖然近期被國內的成都車展及海外的法蘭克福車展新車頻頻“刷屏”，但在空閑之餘也來關注一下海外新車的諜照。本期所盤點的近期海外新車諜照中，不乏有全新高爾夫GTE、新款Q5、全新奔馳C級等關注度較高的車型，他們到底和老款車型有何變化？一起來看看！

大眾全新高爾夫GTE

全新一代高爾夫GTE的諜照在不久前被曝光，從諜照來看，全新高爾夫GTE的整體造型與全新高爾夫沒有太大的差別，同時新車在左前翼子板處配有充電口，其余則與全新高爾夫保持接近。據悉新車將在10月與全新一代高爾夫家族一同亮相，並有望在未來引入國內。

內飾方面，諜照中的車輛配備了全液晶儀表盤，車內的科技感提升較為明顯。此外，新車依舊與全新高爾夫的設計保持高度一致。動力方面，據外媒猜測，新車或將沿用現款車型的動力總成，搭載一套由1.4T發動機和電動機組成的混動系統，參考此前的參數，該混動系統將擁有150kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩。

新款奧迪Q5

新款奧迪Q5的諜照在不久前被曝光，作為小改款車型，新車的整體設計與現款Q5保持接近，但在細節方面進行了小幅調整，並沿用現款車型的動力總成。據悉，新車有望在2020年首發亮相。

從曝光的諜照來看，新款Q5在車頭及車尾部分加入了偽裝，預計在此部位將會有所調整。此外，新車的前格柵造型與現款車型相比更加扁長，更加貼近奧迪最新的家族式設計。而在大燈方面，燈組內的造型也比現款更加犀利，新車的整體視覺效果更加運動和時尚。

動力方面，由於是小改款車型，新款奧迪Q5預計將沿用現款車型的動力總成，海外版車型依舊提供2.0T汽油、2.0T柴油以及3.0T柴油三個動力版本，同時提供前驅和四驅系統。而據外媒透露，新車有望在未來推出插電式混合動力版本，不過關於混動車型的消息還十分有限。

寶馬X2 PHEV

就在國產版寶馬X2剛剛發布之際，海外版寶馬X2的插電式混動版本諜照也被曝出，從設計來看，X2 PHEV車型的造型和設計都與現款普通燃油版X2保持基本一致。細節方面，在寶馬X2 PHEV車型的左前翼子板處，新車配備了插電接口，同時排氣採用單邊單出的設計，其余則與普通燃油版保持一致。

動力方面，據外媒猜測寶馬X2 PHEV車型將採用與X1 PHEV相同的動力總成，搭載一套由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統，該系統最大功率170kW，峰值扭矩381Nm。根據以往的經驗，新車有望在年內或最晚明年引入國內，並由華晨寶馬生產並銷售。

全新一代起亞K5

近期有海外媒體曝光了一組現代起亞Optima的路試諜照，新車在國內的版本是東風悅達起亞K5車型，而隨著海外版全新K5的諜照曝光，可以推斷出國內全新一代K5也將迎來換代。

此次曝光的諜照採用了非常厚重的偽裝包裹，並不能看出新車的太多細節變化，但從車輛的輪廓來看，測試車輛的整體線條與現款相比並沒有太大的變化，不過其大燈組、排氣等部件仍處於臨時組裝狀態，預計在量產之後會有變化。

動力方面，據外媒透露全新K5將提供1.6T渦輪增壓發動機及2.5L自然吸氣發動機兩個動力版本，不過這也只是外媒的猜測，具體信息還是未知數。此外，此前曾有消息稱該車將會在今年8月開始試生產，並於9月正式亮相。

新一代現代途勝

在不久前，現代全新一代途勝最新的諜照被海外媒體曝光，相比此前的諜照而言，最新的諜照展示了全新途勝更多的設計細節。而根據外媒報導，新車有望在明年年底問世，並在2021年率先在海外市場上市。而國內市場方面，中國消費者或將在2021年才能見到這款新車了。

從最新的諜照來看，全新一代途勝的前格柵採用了比此前更為複雜的設計，看起來頗具辨識度。此外，新車的頭燈造型也有所調整，分體式的頭燈造型看起來比較大氣。而在車頭下方，全新途勝的造型加入了大量折線設計，看起來比較運動。

新車的側面及尾部造型由於覆蓋著較為厚重的偽裝並不能看出太多亮點，但其配備的花瓣式輪圈則頗具新意，只不過這些造型能否會留在量產車型中都是未知數。動力方面，歐洲版車型或將搭載全新升級的1.6T柴油發動機，而美規版車型則有望搭載全新的2.5L發動機+8AT的動力組合，此外，新車還將提供混動版本供消費者選擇。

Genesis電動SUV

在不久前，Genesis全新電動SUV的騾車路試諜照被海外媒體捕獲，新車將基於Genesis G70的平台打造而來，其續航裡程將達到400km，不過該車目前正處於底盤套殼測試階段，其量產車或將在2021年正式亮相。

根據報導，Genesis電動SUV目前正處於底盤套殼測試階段，其套裝了起亞Niro的整車外殼，但從車身尺寸來看，新車的軸距及輪距有較為明顯的提升，同時其輪胎也已經凸出於輪眉之外，看起來十分不協調。

動力方面，根據外媒的報導，Genesis電動SUV整車的最大輸出功率或為405馬力，其續航裡程能達到400km，但新車將在2021年才能問世。而令人不解的是，目前較為主流的純電動車續航裡程已經能達到400km的水準，預計在兩年後還會有更大的提升，但Genesis的電動SUV要在兩年後才推出續航在當下都沒有明顯優勢的車型，還是比較令人不解的。

賓利新款添越

賓利新款添越的諜照在近期被曝出，而從最新的諜照來看，新車針對頭燈及保險杠等細節部位進行了偽裝，預計其新款車型也會在此類區域進行調整。其他方面，新款添越的後擾流板相比現款車型弧度更大，看起來也更加動感和時尚。

內飾方面，新款添越的內飾設計同樣進行了偽裝，預計其車內的部分設計及配置將會比現款車型有所提升。動力方面，由於是改款車型，預計新款添越將沿用現款車型的動力總成，搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機，傳動系統則匹配8速自動變速器。

全新奔馳C級

在上周，奔馳全新一代C級的諜照再次被曝光，而作為此次諜照的重點，全新奔馳C級的內飾也首次被曝光，與全新S級相同的是，新車依舊採用一塊大尺寸中控屏作為主體，並在下方將空調控制面板等控制系統集於一體。此外，新車還將配備一塊全液晶儀表盤，而奔馳家族標誌性的圓形空調出風口則被設計在了中控屏上方。

全新C級將基於MRA2後驅平台打造，其車身尺寸及軸距或將與現款車型保持接近。而在設計方面，新車對頭燈及尾燈的設計下了很大的功夫，預計會有非常驚豔的效果。動力方面，外媒預計新車將依舊提供四缸、六缸和混動系統多個動力版本，而AMG系列自然也不會缺席。

全文總結：本文中所涉及的8款車型，除Genesis全新電動SUV外，其余7款車型都勢必將引入國內，這其中最快與我們見面的或將是全新高爾夫GTE、全新一代K5等國人較為關注的新車。此外，全新奔馳C級、寶馬X2 PHEV等車型也都將在未來引入並國產，還是非常值得期待的。