在4月份上海車展上面亮相的奔馳Concept GLB給大家帶來一個全新的奔馳視角，與旗下的奔馳GLC、GLA車型不同，這款GLB量產版呈現了一種別樣的視覺感受，外觀更顯方正，進一步向大哥奔馳G級靠攏，優雅的車身線條搭配越野味十足的輪胎營造了一定的視覺衝擊力。不得不說，這樣的設計確實給了人一種超前感受，很輕易的就能給人留下深刻的印象。
最近，我們也看到了國產奔馳GLB的申報信息，遺憾的是，北京奔馳GLB整體並未採用上海車展上量產版車型的設計，"硬核"風格不再，去掉了越野輪胎、車頂行李架、車頂照明燈以及個性的前包圍，回歸到一款家用緊湊型SUV的平淡。
GLB定位於一台緊湊型SUV車型，提供5座/7座版本，介於奔馳GLC與GLA之間，也是主攻這兩款SUV之間的細分市場，這樣一來，奔馳在SUV市場的產品布局則更加全面，預計將會漢蘭達帶去不小的壓力。
外觀上，整體造型與此前的概念車較為接近，線條簡潔幹練，作為一款緊湊型SUV車型，新車的車廂設計盡可能實現了平直化，以此來照顧內部空間的需求。長寬高分別為4638/1834/1687mm（含行李架1700mm），軸距為2829mm。在窗線的造型上，後門部分採用了一個上揚的設計，看起來不那麽單調。尾部方面，其整體線條平直簡潔。尾燈設計與奔馳GLC略有相似，同時也採用了奔馳最新風格的環狀LED燈帶。
配置方面，新車將根據車型不同提供多種前/後保險杠樣式，前格柵樣燈、前霧燈、隱私玻璃、行李架、後視鏡攝影頭、星徽標致等。此外，該車將提供235/55 R18和235/50 R19兩種輪胎規格供消費者選擇。
內飾上，新車的內飾採用了典型的奔馳家族式設計風格，提供兩種風格選擇，普通版車型與運動版車型營造的氛圍分別偏向於居家和動感，一體式螢幕的中控台設計在很多車型上都有見到，整體上展現了奔馳在內飾設計上的工藝水準。
動力方面，將搭載1.3T和2.0T汽油發動機，最大功率分別為120KW（163PS）和165KW（224ps），傳動系統分別匹配7速雙離合變速箱和全新8速雙離合變速箱，此外，還將推出三款柴油發動機的車型。
GLA、GLB、GLC從車型命名上來看，似乎一切都順理成章。雖是定位於緊湊型SUV，軸距卻長達2829mm，7座車型或許會有一個不錯的空間表現。在外觀上，好不好看真不好評斷，每個人審美標準不一樣。動力上，1.3T發動機實際與A級上面搭載的是同一款，對於一個七座車型以及它豪華品牌身份來說是否顯得吝嗇了一點，給人一種小馬拉大車的感覺。其次，根據定位來看，這樣一輛豪華緊湊型7座SUV起售價可能在30萬以內，對於一向不越級競爭的奔馳來說，這是一個大的突破。奔馳這一明顯迎合市場的做法，在現今奔馳E斷軸、奔馳CLS漏油....事件頻發之際，起到了一個明顯的提振作用。
奔馳GLB的到來，雖說進一步擴充了奔馳的產品線，但是卻對GLA的目標群體帶來了很大的衝擊。在BBA緊湊型SUV的陣營當中，奔馳GLA一直以來都是處於相對弱勢的境地，現如今也是倚靠大幅優惠來換取銷量。再加上與GLA完全緊湊的空間表現相反，GLB的7座空間無疑是更有競爭力的。在價格上兩者雖然有一定的差距，但同為緊湊型SUV，同為奔馳SUV家族的入門級產品，人們會更願意多花一些錢去換取更大的實用性，這是目前家庭結構發生變化、油價過高的國情下消費者對汽車多功能性的潛在訴求。綜合來看，GLB的到來，GLA的日子可能會更難過的。不管怎樣，期待它上市之後的表現吧。
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