當我踏上阿聯酋的土地時，才發現遍地豪車只是個傳說

中東，是一個光怪陸離的世界，更是一個在我們眼中富的滿地流油的地方。不但警車都是超跑，更是時不時傳出，有超跑、千萬豪車被廢棄的消息。甚至有傳言，在杜拜街頭，滿地都是隨手亂扔、乃至擠滿了灰塵的豪車，看著不免令人眉頭一皺，多少網友大呼暴殄天物。

但是事實真的如此麽？

PART 1

其實首先要明確的是，杜拜並不是一個國家，而是隸屬於阿聯酋聯合酋長國的一個城市。作為阿聯酋最知名的兩個城市，杜拜和阿布扎比是最常被人提及的，因為地下埋著相當豐富的石油資源。

儘管杜拜是個富有的地方，但無論如何也不可能達到人手一輛法拉利的程度。

而大家常說的“杜拜土豪”這個概念確實存在，只是這個概念通常指杜拜本地人，因為杜拜本地人所佔當地的人口比例大約只有20%左右。

這些本地人乾著非常輕鬆的工作就能有非常高的收入，據說一個基層的本地公務人員一個月的收入就有七八萬迪拉姆（1迪拉姆大約1.8元人民幣）。

相對來說，阿聯酋是一個社會階級明顯的城市，甚至帶有一絲絲奴隸製感覺的城市，並不是所有人都特別有錢，更不是大家所說大街上開計程車的都多是保時捷Panamera，再差一點的都是寶馬等等。

事實上，杜拜並沒有這些網絡上謠傳所說的滿大街的豪車，甚至連計程車都是豪車，反而就算是杜拜也不會拿保時捷來當計程車，主流還是一些平民車。而且混動車在杜拜也十分常見，尤其是在計程車上，混動凱美瑞佔據了相當部分。

而像電影中經常出現的超跑滿街飆的情況，實際上也是沒有的，杜拜的人也是大多以SUV為主，不過在杜拜的SUV豪華的倒是很多，街上Macan、卡宴、G63等等還是相當多的。

PART 2

其實在杜拜的街頭能看到的大多數汽車都還是我們比較熟悉的面孔，不是什麽貴價的玩意，像凱美瑞、天籟這種家喻戶曉的買菜車，在杜拜也同樣受歡迎。

當然了，結合這裡的收入情況來看，開這些車的估摸著都不是杜拜當地的土豪，而是從世界各國前往杜拜打拚事業的人群。

這是“汽扯扒談”在杜拜的幾天裡見到的幾輛中國車之一——吉利博瑞。其實進入中東市場的中國品牌不少，比如吉利、哈弗、江淮等都有在當地銷售車型，只是在杜拜佔有率低。

遺憾的是沒能看見更多中國品牌奔馳在那片富裕的土地上，不過在謝赫扎耶德公路上，還是能夠看到許多中國車的廣告，讓人印象最深的就是橫跨一座橋上名爵MG6的巨幅廣告。

至於傳說中那些超跑警車，“汽扯扒談”這次是沒看到，即便是在路上看到警車也只是正在執法的豐田普拉多警車而已。這些超跑警車也是實際存在的，而據說杜拜警方買各種超跑回去做警車是有一定的宣傳作用，這也符合杜拜紙醉金迷的調性。

當然，作為沙漠國家，同時還有這豐富的石油資源，各種美系皮卡和全尺寸SUV在這裡也十分吃香。最常見的就是豐田蘭德酷路澤，以及雷克薩斯LX570等等。除了豐田陣營之外，日產的途樂、英菲尼迪QX80等等也是路上的常客。

PART 3

再來說說阿聯酋的公路，我們都知道，阿聯酋是建立在沙丘之上的國家，所以，他們的馬路周圍幾乎全是沙漠。但是土豪們並沒有因為周遭都是沙子就放棄了修路，相反，它們的路，可是又大又漂亮，一看就知道是砸了錢的。

沙漠地帶視野開闊，在杜拜通往阿布扎比的路線上，部分路段的限速達到了160km/h，不過當地對於超速的處罰也是十分嚴厲。

我們常說的撿豪車，有很多都是因為超速而吃到罰單，而罰單的金額又超過了車輛本身的價值，那再買一輛就成了最佳的選擇。emmmmmm..說白了其實還是壕。

而除了在城市當中以外，則很少見到紅綠燈。路口都被環島代替，這樣做的好處就是省去了等候的時間，令通行速度更加提高。

最後，如果你想看到杜拜的豪車的話，那麽全世界最大的商場——Dubai Mall的大門前，絕對是你的好去處，“汽扯扒談”就站在Dubai Mall前，看著一輛又一輛的豪車經過。

對於一個無處不在渲染奢華的城市，反映了杜拜的核心價值觀，土豪們也紛紛跟進這種拜金的思路，成就了豪車滿大街的傳說。而傳說到底如何，還有待你眼見為實。