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空姐乘順風車遇害滴滴要擔責嗎?律師:不擔刑事責任

  空姐乘滴滴順風車遇害,平台要承擔責任嗎?

  薛星星

  滴滴順風車車主殺害空姐事件成為今日焦點。

  據媒體報導,5月5日晚間,一名21歲的空姐從鄭州航空港區搭乘一輛順風車前往市區,隨後失聯。警方在5月8日早間發現該名空姐的屍體。

  這並不是網約車行業發生的首次乘客遇害事件,一名21歲空姐的離去再次拷問網約車的安全準則。

  空姐搭乘滴滴順風車遇害

  被害人李某在5月5日晚間23:55分從鄭州航空港區搭乘一輛順風車前往市區。

  李某的一位同事在接受媒體採訪時表示,李某曾在上車後不久在微信上發消息稱“碰到個變態司機”,“說我長的特別美,特別想親我一口”。同事建議她打電話謊稱自己的男朋友在機場等她。

李某珠遇害前和同事的微信對話截圖 / 紅星新聞李某珠遇害前和同事的微信對話截圖 / 紅星新聞

  之後同事向李某打電話,電話還可以接通,李某在電話中說沒事兒。

  種種跡象表明,這似乎是空姐李某接到的最後一通電話。第二天早上,其父多次撥打女兒電話未能接通。5月7日下午,其父到達鄭州向警方報案。

  5月8日早上,被害人遺體被找到,身上存在多處刀傷。

  滴滴官方在今日(10日)發表聲明致歉,稱“對於鄭州順風車乘客李女士遇害一事,我們感到萬分悲痛和愧疚”。遇害空姐所屬公司祥鵬航空於今日發表聲明,確認員工遇害消息。據報導,目前鄭州警方已鎖定“空姐乘坐滴滴順風車遇害”案嫌疑人,正全力抓捕。

  今日晚間,滴滴懸賞100萬元“尋找順風車司機劉某”,並公布了該司機的照片、身份證號和手機號碼。

  記者多次嘗試撥打上述電話,電話一直處於未能接通狀態,號碼歸屬地顯示為鄭州。之後有網友在網上扒出該司機的生活照片。

  鄭州警方晚間通報稱,2018年5月6日凌晨,我市航空港區發生一起命案,受害人李某珠(女,21歲,山東濟南人)在搭乘網約車途中被害,網約車司機劉某華(男,27歲,鄭州航空港區人)有重大作案嫌疑。經專案組調取事發地附近多路監控,順線追蹤,顯示嫌疑人劉某華作案後棄車跳河,現警方正在相關區域全力展開搜捕。

  平台是否需要承擔責任?

  空姐搭乘滴滴順風車遇害,滴滴平台在其中是否需要承擔責任?

  江蘇東恆律師事務所藍天彬律師表示,滴滴司機殺害乘客,與滴滴公司沒有刑法上的因果關係,滴滴公司及相關負責人無需承擔刑事責任。

  北京市康達律師事務所律師韓驍指出,本案的刑事責任應當由行為人,即順風車司機承擔。滴滴作為網約車平台而非故意殺人罪的行為人,不承擔刑事責任。

  在民事責任方面,藍天彬律師認為,滴滴是否應承擔民事賠償責任,要看滴滴公司作為平台,是否履行了必要的審核義務,是否對入駐平台的司機盡到了法定和約定的審查義務。從司法實踐來看,比較難以追究滴滴平台的法律責任。從社會責任角度出發,滴滴公司應該加強和完善管理,努力避免悲劇再度發生。

  韓驍則表示,依據《網絡預約出租汽車經營管理暫行辦法》及《中華人民共和國合約法》相關規定,滴滴作為承運人,沒有將乘客安全送至目的地,對乘客構成違約,且在運輸途中乘客發生了傷亡,滴滴應當承擔違約損害賠償責任。

  順風車司機申請條件相對寬鬆

  這並不是滴滴平台上首次出現乘客被殺害事件。2016年,深圳一名女教師搭乘一輛滴滴順風車返回學校,司機潘某持刀逼迫被害人交出身上財物,之後將其殺害。隨後滴滴公司通報稱,涉案司機在平台上的注冊資訊均為真實資訊,但涉案車輛的牌照系司機臨時偽造。

  之後的媒體報導中,警方透露,嫌疑人潘某沒有案底,此次作案並非臨時起意,而是有預謀的實施。

  目前,尚未得知殺害空姐李某的司機是否屬於“冒牌車”,但這一切無疑都指向了平台方滴滴對司機的審核力度問題。此前,美團計程車上線上海,雙方不斷加大補貼力度,導致不少司機鋌而走險,“冒牌車”、虛假資訊注冊等問題頻發。

  尋找中國創客(ID:xjbmaker)記者了解到,北京地區滴滴快車司機注冊要求無犯罪、吸毒記錄,同時駕齡3年以上,準駕車型C2及以上,無酒駕、毒駕等眼中交通違法事故。

圖 / 視覺中國圖 / 視覺中國

  而順風車要求則要寬鬆許多。滴滴平台上的資訊顯示,對車主僅有駕齡及身份資訊上的要求,司機在線注冊,認證時效為48小時。如果司機是新買的車或是剛剛考取的行車執照,認證時效是7-14天。

  5月10日晚間,滴滴有關人士對媒體稱,滴滴順風車平台在審核車主注冊資訊時,會嚴格要求三證驗真,即身份證、行駛證、行車執照均真實有效,且駕齡需在一年以上。此外,滴滴與警察部門展開了緊密合作,對車主進行背景篩查,排除犯罪記錄人員、在逃人員、吸毒、重性精神病人員等人員進入平台。只有通過審核,才能在平台進行接單。

  在互聯網日益方便大眾的當下,平台類公司對相關資訊的審核力度直接關乎公眾的安全與否。

  記者 / 薛星星

責任編輯:李彥麗

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