【文/觀察者網 趙挪亞】
由於不滿港鐵在“元朗事件”中的處理方式，香港反對派近日接二連三“鬧港鐵”，企圖癱瘓港鐵運作。
據香港《大公報》7月26日報導，25日香港反對派再策劃於九龍塘站內鬧事，不料這場在網上顯得“聲勢浩大”的行動，在現實中卻響應寥寥，九龍塘站僅有一人出現，且幾乎未有行動，而太子站也僅有數人出現。
儘管如此，為了預防這場可能存在的鬧劇，港鐵依舊加派職員維持秩序，《大公報》稱，估計有上萬名乘客因此受到影響。
對此，香港鐵路工會聯合會發公開信批評稱，反對派的行為對前線職員以及公共秩序都造成了極大威脅，希望鐵路警察嚴正執法。
《大公報》則評論稱，反對派口口聲聲說“公民權利”，自己卻不尊重其他市民的自由出行的公民權利，這種行為其實是赤裸裸的暴力欺凌，必須受到譴責。
港媒：估計萬人受阻十分鐘
25日，反對派在網上煽動當天早晨聚集九龍塘站，企圖再癱瘓港鐵。早上7點，港鐵在九龍塘站月台加派職員維持秩序。約7點30左右，一名戴口罩、黃色頭盔、頭盔上貼有抗議字句紙條的反對派人士現身，但他隻環繞月台一圈便返回大堂。
《大公報》僅在地鐵站內拍攝到一名戴頭盔，著口罩的鬧事者
月台上有不少戴口罩人士散落各處，但未見行動。隨後，反對派在網上群聊組指責參與人數太少，爭執是否“放棄行動”，但後來經過“投票”，臨時改往太子站繼續鬧事。
約8點30左右，太子站有數人以報紙或背包阻擋車門，但在港鐵職員調控下，列車皆能在數分鐘內關門，列車受阻程度有限，其間有市民向港鐵職員投訴，到9點左右，鬧劇正式宣告結束。
港鐵方面表示，荃灣線往中環方向的列車服務，昨早因有四輛列車車門受阻而輕微受影響，荃灣線往來中環站及荃灣站的整體行車時間一度需額外多5至10分鐘。服務約於9點陸續恢復。按港鐵過往公布的統計數字估算，本次有超過萬名乘客受影響。
港鐵職員在月台維持秩序 圖自港媒
而在24日的鬧劇之中，一夥鬧事人於當天上班早高峰期間，在人流密集的港鐵金鐘站惡意堵車門，導致港島線部分車站逾30分鐘未有列車能開行。港鐵方面表示，那次事件共導致30班列車受到影響。
“請求鐵路警區嚴正執法”
香港鐵路工會聯合會發公開信，批評搞事者阻港鐵服務，指不單影響市民返工返學，更對港鐵前線同事造成極大的壓力及安全威脅，更有港鐵列車車長被網絡欺凌，對員工的尊嚴及人身安全構成嚴重威脅。
該會表示，已向港鐵要求鐵路警區嚴正執法，擔心阻礙行為會蔓延至其他公共運輸機構，影響社會正常秩序。
《大公報》25日發表社評稱，激進帳子因“元朗事件”把港鐵視為泄憤對象，是毫無道理的。首先，港鐵是一家集體運輸機構，主要職能為接載乘客，處理大型群眾毆打事件並非其職能，既無經驗，職員亦未受過正式訓練。
其次，激進帳子口口聲聲講“公民權利”但他們卻漠視市民乘坐公共交通工具、自由出行的公民權利？激進帳子自恃人多勢眾，漠視他人權益、妨礙他人正常生活。這種行為，實際上就是赤裸裸的暴力欺凌，必須受到譴責。
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