汽車上的這5個配置，你絕對用過不超過兩次！

賭一包“辣條”，汽車上的這5個配置，你絕對用過不超過兩次！

現如今人們的生活條件好了，也越來越多的人都有了要買車的想法。而這也間接地推動了汽車市場的發展，為了可以更加吸引消費者的眼球，各大車企也是推出了各式各樣的高配置汽車。對於愛慕虛榮的國人來說，對這種高配置車型自然是很滿意，畢竟這些高配置在很多消費者的眼裡都是高大上的存在。不過你是否想過，在你花了那麽多錢購買的這些高配置，在平時是否也能用到過呢？尤其是這車上的5個配置，小編敢拿一包“辣條”做賭注，你絕對用過不超過兩次！

自動泊車

對於這個配置，應該很多車主都有同感，雞肋！絕對沒有比它更雞肋的配置了。有的車主在買車後，甚至一次都沒有用過它。本來這個配置是為了可以讓司機更便捷的將車停進車位，初衷是挺不錯的，但是實際情況卻並不是那麽回事，而這個自動泊車配置還榮登了最沒用的汽車配置榜的第三名，可見車主們對它真的是沒有好感而言。

方向盤調節

一般車主在買車後都會選擇將方向盤調到自己舒適的位置，至此之後一般都不會在使用第二次。畢竟調到一個讓自己舒服的位置還是挺不容易的，所以一般車主都不會在去調節。不過在打開方向盤調節的時候，調整好自己需要的角度，一定要記得鎖上國定栓，不然後果會很嚴重。

全景天窗

全景天窗一直都是大家在購買汽車時的首選配置，很多人在買之前都認為，有了這個配置，不僅可以兜風看星星，還能讓車內空間更敞亮。其實在買了以後，你會發現它的作用其實並沒有你想象的那麽多。就拿一位車主的話來說：自從買了全景天窗，完全就是一擺設，甚至說家裡人坐車從來都沒有抬頭欣賞過一次風景。

車載導航

對於這個配置來說，很多車主在用過 一次之後，就徹底與它說再見了。車載導航不僅更新慢，定位還不準確，相信不少車主都在它身上吃過“虧”吧？因為它的定位失誤，讓不少車主多走了冤枉路。

發動機啟停

從理論上來說，這個啟停功能是為了節省油耗，但是實際上這個功能卻並沒有為汽車省多少油。反而是因為反覆啟停而消耗汽車蓄電池和發動機，讓其壽命大大縮減。還有就是在人流量多的時候，更是讓車主感到雞肋，所以這個配置幾乎沒有人使用超過兩次的。