【太平洋汽車網導購頻道】SUV在傳統燃油車領域的火爆程度已經不用說了，這股風已經逐漸吹到了新能源SUV領域，消費者們的選擇逐漸變多了起來。從另一個角度來說，雖然新能源SUV的發展如火如荼，不過由於對使用場景的要求較高以及充電等條件限制的因素，它仍然不能擔負起帶著我們到遠方去野的重任。但那又怎麽樣？很多人為了一塊本地不限行的牌照也要低頭了！下面這幾款自主品牌新能源SUV車型，補貼後10萬出頭即可。別再喊著詩和遠方了，它還不能跑太遠的長途，我們就郊外玩一玩吧。
長安CS15EV
官方指導價：18.94-19.64萬元
補貼後售價：11.90-12.60萬元
隨著小型SUV市場被越來越多的廠家所開拓和佔領，長安CS15的銷量再也不會像前幾年那麽火爆了。趁著SUV的熱潮還沒過，乾脆順勢推出純電動版的CS15，進一步搶佔新能源市場。
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新車外觀方面基本沿用了現款CS15汽油版車型的造型設計，由於新車採用純電驅動，所以採用了封閉式的前格柵中網，中央的長安品牌LOGO也用藍色加以點綴，同時在車身等顯眼位置處增設了專屬的標誌作為標識。
在內飾方面，純電動版車型同樣延續了汽油版車型的設計風格，整體的造型大同小異，最大的區別在於採用了與長安其他純電動車型相似的旋鈕式換擋機構，並帶有象徵新能源的藍色環狀裝飾。
長安CS15EV採用了一塊容量為42.57kWh的三元鋰電池組，匹配一台最大輸出功率為55kW（75PS）的液冷永磁同步電機，峰值扭矩為170N·m。在60km/h等速工況下最大續航裡程可達350km，屬於目前中國品牌純電動小型SUV的標杆水準。
車型點評：長安CS15EV的誕生無疑給了有意向購買純電動小型SUV的消費者多一個選擇，尤其是350i版本，它不僅擁有超過300km的續航裡程，同時配置也較為豐富，在結合地方和政府的補貼之後，僅10萬元出頭的終端價格也足夠有競爭力，總的來說是一款值得推薦的純電動SUV。
比亞迪元EV
官方指導價：7.99-9.99萬元
補貼後售價：7.99-9.99萬元
比亞迪元帶有燃油版、EV版和DM版共三種動力總成可供選擇。今天我們推薦的是純電版本的比亞迪元，共四款車型，最高售價也不到10萬元。作為城市通勤使用再適合不過了。
元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型車型首頁|參配|圖片|點評|論壇|經銷商
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比亞迪在車身顏色的搭配上向來不是非常感冒，旗下的幾款車型的可選顏色掰著手指頭都能數得過來，但此次元EV360則採用了三色搭配的設計風格，無論是從細節還是整體上來看，都是面向當下年輕消費群體所打造的一種時尚風格。
定位於小型純電SUV的元EV360，車廂內部的寬度上和緊湊級的車型相比並沒有什麽優勢，但是設計師通過合理的搭配內飾營造了較為分明的層次感，整體視覺效果還是非常不錯的。
動力方面，比亞迪元EV搭載雙電機系統（與比亞迪宋EV相同），兩台電機分別驅動前後軸，功率均為80kW（100PS），綜合最大功率為160kW（218PS），最大續航超過300公里。
車型點評：對於日常出行來說，一輛實際續航超過300km的純電動SUV是完全可以滿足出行所需的，如果你對新能源車型有著強烈興趣，並且剛好需要這樣一台主要用來代步，閑暇時光也能夠居家出行的車，那麽比亞迪元EV360無疑是眾多可選名單中比較有競爭力的一員。
吉利帝豪GSe
官方指導價：11.98-14.58萬元
補貼後售價：11.98-14.58萬元
帝豪GSe整體採用了帝豪GS的設計風格，並針對新能源車特點，在細節方面進行了調整。車頭部分採用了吉利家族式回字型前進氣格柵的設計，內部採用封閉式處理。新車的充電接口被設定在右前輪眉處，並以藍色元素加以確認。其他宣示新能源身份的標識，還有出現在前門板處的“EV400”。車尾層次不多，兩側多邊形的尾燈組和後包圍兩側的L型警示燈可以一眼看盡。
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這次GSe將兩個充電口位置進行分離布置，慢充口位於右前翼子板位置，這是因為中國是靠右側行駛的，充電樁也一般設定在路邊，這樣無論是側方位的路邊充電樁還是車頭懟進去的家用壁掛式充電樁，用起來都是很便利的。快充口則位於左後側，因為快充充電樁一般都是倒車入庫居多。
內飾方面，帝豪GSe整體設計完全照搬燃油版車型，唯一改動在於旋轉式的檔位選擇鈕，寶藍色的座椅包覆材質為情調加分。熟悉的吉利系8英寸720P全貼合螢幕，兼備訊飛 ifytek 3.0語音模塊，不管你是說廣東話還是四川話，都能夠比較準確的識別你的語音指令。通過“你好，帝豪”的喚醒指令來呼出常用的Carplay、多設備連接、開閉天窗、音樂、導航等都是常規操作（對吉利來說），不足為奇。
帝豪GSe搭載了全新的精進電動第二代永磁同步電機，最大功率120kW，最大扭矩250N·m；綜合電耗大約為百公里13度電，0-100km/h的加速時間為9.9s。電控系統來自聯合電子，匹配博格華納單級減速器。動力電池來自寧德時代，電池容量52kWh，NEDC工況法續航353km，60kW快充樁從30%充至80%需要30min，6.6kW家用慢充需要9h。
車型點評：結合帝豪GSe的綜合表現，各方面都不會給你帶來驚豔，但是都能夠做到中等偏上的分數，可謂是繼續踐行著吉利的處世哲學。不驕不躁不緊不慢，每款產品都經過正向迭代以及市場的考驗，不出手則已、一出手必然攪出個大動靜來。
廣汽傳祺GE3
官方指導價：21.28-24.58萬元
補貼後售價：11.99-17.32萬元
傳祺一直以來讓大家比較深刻的是它“凌雲翼”的前臉設計，從最早的GA6到火爆的GS4，再到GS8都是一脈相承的。在GE3上則是張帆團隊所帶來另一種截然不同的設計風格“Low-Poly”（低多邊形），據說靈感是來自於一張揉碎的紙。從前臉看GE3，可以發現有很多三角形的元素，但彼此之間又和諧地共存，帶來很強烈的整體感。
傳祺GE3車系頻道|參配|圖片|點評|論壇|經銷商
商家報價：13.78~24.58萬最高降6.7萬元更多優惠資訊>
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傳祺GE3搭載的永磁同步電機，最大功率為132kW，最大扭矩達到290Nm，傳動方面則配備了單速變速器，根據我們實測，其百公里加速成績僅為8.53秒，性能對於家用是妥妥足夠的了。
車型點評：傳祺GE3作為一款純電動SUV，性能方面的表現是值得肯定的，續航能力也很值得一說，滿電狀態下實際超過300km的續航裡程就非常實用了，對於喜歡SUV的電動車準車主來說，傳祺GE3是一個不錯的選擇，並且在加速性能方面還能超越許多燃油自主SUV，生活周邊充電樁豐富的使用起來十分便利。
（圖/文：太平洋汽車網 張航）
車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無車型圖片：
暫無實拍,僅供參考
車型資訊：長安CS15EV
2018款
350i元新能源
2018款
EV360 智聯炫酷型帝豪GSe
2018款
尊尚型傳祺GE3
2017款
智享版官方價：19.64萬9.39萬14.58萬22.28萬廠商：長安汽車比亞迪吉利新能源廣汽新能源級別：小型SUV小型SUV緊湊型SUV小型SUV上市時間：2017-102018-052018-062017-07發動機：純電動 --馬力電動機純電動 --馬力電動機純電動 --馬力電動機純電動 --馬力電動機進氣形式：----最大馬力(PS)：----最大扭矩(N·m)：----變速箱：電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱車身類型：5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV長×寬×高(mm)：4100×1740×16304360×1785×16804440×1833×15604337×1825×1637軸距(mm)：2510253527002560最高車速(km/h)：110120140156官方0-100km/h加速(s)：--9.9-實測0-100km/h加速(s)：----實測100-0km/h製動(m)：----工信部綜合油耗(L/100km)：----整車質保：三年或12萬公里六年或15萬公里三年或12萬公里-車身類型：SUVSUVSUVSUV長度(mm)：4100436044404337寬度(mm)：1740178518331825高度(mm)：1630168015601637軸距(mm)：2510253527002560前輪距(mm)：147015251556-後輪距(mm)：147015351562-最小離地間隙(mm)：--160-車重(kg)：1530149516351667車門數(個)：5555座位數(個)：5555油箱容積(L)：----備份廂容積(L)：--330370備份廂最大容積(L)：--1042 (座椅放倒)-貨箱尺寸(mm)：----最大載重品質(kg)：----備份廂內部尺寸：--780×910×690850×940×790發動機型號：----排量(mL)：----進氣形式：----最大馬力(PS)：----最大功率(kW)：----最大功率轉速(rpm)：----最大扭矩(N·m)：----最大扭矩轉速(rpm)：----氣缸排列形式：----氣缸數(個)：----每缸氣門數(個)：----壓縮比：----配氣機構：----缸徑(mm)：----行程(mm)：----發動機特有技術：----燃料形式：純電動純電動純電動純電動燃油標號：----供油方式：----缸蓋材料：----缸體材料：----排放標準：----電機類型：2222電動機最大馬力(ps)：7595163179電動機總功率(kW)：5570120132電動機總扭矩(N·m)：170180250290前電動機最大功率(kW)：55.070.0120.0132.0前電動機最大扭矩(N·m)：170.0180.0250.0290.0後電動機最大功率(kW)：----後電動機最大扭矩(N·m)：----驅動模式：純電動純電動純電動純電動系統綜合功率(kW)：----系統綜合扭矩(N·m)：----工信部純電續航裡程(km)：300305353310百公里耗電量(kWh/100km)：14.1613.614.5316電池容量(kWh)：42.924252-電池類型：三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池電池保修時間：8年或12萬公里6年或15萬公里8年或15萬公里-電池充電時間：---慢充8小時，快充0.5小時快充電量(%)：-808080簡稱：電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱擋位個數：1111變速箱類型：固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱驅動方式：前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅四驅形式：----中央差速器結構：----前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛後懸掛類型：扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛轉向助力類型：電動助力電動助力電動助力電動助力車體結構：承載式承載式承載式承載式前製動器類型：通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式後製動器類型：盤式盤式盤式盤式駐車製動類型：手刹電子駐車電子駐車電子駐車前輪胎規格：205/55 R16205/60 R16225/45 R18215/55 R18後輪胎規格：205/55 R16205/60 R16225/45 R18215/55 R18備胎規格：無非全尺寸-非全尺寸備胎尺寸：-T135/90 R16-T135/90 R17接近角(°)：-23--離去角(°)：-26--縱向通過角(°)：----最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：----最小離地間隙(mm)：--160-最小轉彎半徑(m)：-5.55.4-最大涉水深度(mm)：----ABS防抱死：●●●●製動力分配(EBD/CBC等)：●●●●刹車輔助(EBA/BAS/BA等)：●●●●牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●-●●車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：●-●●胎壓監測裝置：-●●-防爆輪胎：----安全帶未系提示：●●●●主/副駕駛座安全氣囊：主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●前/後排側氣囊：前- / 後-前● / 後-前● / 後-前- / 後-前/後排頭部氣囊(氣簾)：前- / 後-前- / 後-前● / 後●前- / 後-膝部氣囊：----ISO FIX兒童座椅接口：●●●●發動機電子防盜：-●●●車內中控鎖：●●●●遙控鑰匙：●●●●遠程啟動：--○-無鑰匙啟動系統：-●●●無鑰匙進入系統：-●●●上坡輔助：●-●●自動駐車：-●●●陡坡緩降：---●可變懸掛： 空氣懸掛：----可變轉向比：----前橋限滑差速器/差速鎖： 中央差速器鎖止功能：----後橋限滑差速器/差速鎖： 電動天窗：●●-●全景天窗：○●●-天窗尺寸(mm)：----運動外觀套件：----鋁合金輪轂：●●●●電動吸合門：----側滑門：----電動備份廂：----備份廂感應開啟：----車頂行李架：●●--主動進氣格柵：----皮質方向盤：●-●-方向盤調節範圍：上下上下上下上下方向盤電動調節：----多功能方向盤：●-●●方向盤換擋：----方向盤加熱：----方向盤記憶：----定速巡航：-●●●自適應巡航：----前/後雷達：前- / 後●前- / 後-前- / 後●前- / 後●倒車影片影像：●●●●全景攝影頭：--●-行車電腦顯示屏：●●●●車載行車記錄儀：-●●-全液晶儀表盤：--●-全液晶儀表盤尺寸：----HUD抬頭數字顯示：----駕駛模式切換：--●●手機無線充電：--●●車載冰箱：----座椅材質：仿皮仿皮真皮皮/織物混搭運動風格座椅：----座椅高低調節：●●●●腰部支撐調節：----肩部支撐調節：----主/副駕駛座電動調節：主- / 副-主- / 副-主● / 副-主- / 副-第二排靠背角度調節：----第二排座
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