一線|車主喊話特斯拉 :9月6日前公示已交購置稅解決方案

騰訊新聞《一線》 唐媛

繼向國家稅務總局提出訴求後，部門已繳納購置稅的特斯拉車主形成聯盟向特斯拉喊話。9月4日，騰訊新聞《一線》獲悉，一封來自上海已繳購置稅特斯拉車主聯盟的《中國上海地區已交特斯拉(Tesla)電動車購置稅的車主的訴求》顯示，要求特斯拉官方向2019年9月6日之前公示符合第二十六批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的相應解決方案。

車主聯盟稱，該解決方案中必須包含且不限於對已繳納車輛購置稅的車主的相應的補償損失。同時，特斯拉須告知各自地區的特斯拉車主，進行商榷時間的具體安排，並對外公布最終磋商結果。

之所以提出以上訴求，是因為這些特斯拉車主們認為，特斯拉中國在銷售過程中，故意隱瞞、未對消費者進行“因為特斯拉電動車在申請進入中國《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，相應車型的車輛購置稅由此可能減免信息的充分披露、以及相應的可能因為在某時間段內消費者購買特斯拉電動車無法享受購置稅減免的風險提示”，並選擇誤導、沉默、否認和不告知等行為，給消費者買車的決策,造成了重大影響，從而侵犯了消費者的“知情權和自由選擇權”，給消費者造成了相應的重大經濟損失。

車主聯盟還認為，特斯拉中國有限公司為了上市公司在中國的季度業績，不充分披露特斯拉電動車即將納入車輛購置稅免交範圍內的事實——當消費者詢問特斯拉是否會免除車輛購置稅，銷售人員包括門市經理均表示進口車不可能免購置稅，並以虛假降價作為促銷手段，買車時說七月恢復原價，但在七月卻進行了降價促銷，其行為明顯違反了誠實信用原則。

8月30日，工信部與國家稅務總局公布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第二十六批)。根據目錄，特斯拉包括Model S、 Model X與Model 3的全系11款車型均進入免征購置稅目錄。《關於免征新能源汽車車輛購置稅的公告》規定，“自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。車主稱，對此期間購置進入免稅目錄的特斯拉車型，均應享受免購置稅政策。

9月3日，騰訊新聞《一線》獲悉的部分特斯拉車主的一封聯名信指出，“對於自2018年1月1日至2020年12月31日期間，購置進入免稅目錄的特斯拉車型的，應享受免購置稅政策；其中對於在2019年8月30日及之前已購置和未納購置稅的，應予辦理退稅。”