認準銷冠準沒錯 三款緊湊型國民SUV推薦

今天為大家推薦的這三款車可是國產緊湊型SUV銷量前三甲，不僅口碑好，產品力也很強，它們分別是長安CS75、哈弗H6和吉利博越。

■長安CS75

■推薦理由：外觀設計大氣、充滿力量感；1.5T發動機動力強大；內飾科技感強

中期改款後的CS75在外觀方面有明顯的變化，整體感覺更加細膩耐看，中網造型由粗獷的風格變得更加精致，配上logo更加彰顯家族特徵。

內飾方面，CS75採用了長安最新的家族式設計，整體看上去更加簡潔新潮。懸浮式大屏、鋼琴烤漆面板、簡潔的中控按鍵、對稱式的簡潔布局，這些時下流行的設計語言都較好地融合到了它的設計當中。液晶儀表和大尺寸中控屏更是營造出科技感，平底方向盤的應用也讓CS75多了一絲運動氣息。

主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、胎壓監測裝置、上坡輔助、四向調節多功能方向盤、後泊車雷達、座椅高低調節、第二排背部角度調節、車載Wi-Fi、車載導航系統、10.25英寸中控液晶屏、語音控制系統、LED大燈、日間行車燈、自動大燈、電動後視鏡、後視鏡加熱、後排出風口等舒適性、科技配置CS75都有配備，此外1.5T車型還帶有發動機自動啟停功能，1.8T車型還配備有四驅系統。

空間方面，身高176cm的體驗者坐進前排並將座椅調至最低，此時頭部剩餘空間為一拳三指。

保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到CS75的後排，此時頭部剩餘空間為四指，而腿部剩餘空間則達到了兩拳。

CS75的行李廂內部布局比較平整，在常規狀態下行李廂擁有520L的容積，如果將後排座椅按比例放倒，其容積更是可以擴展至1490L。

動力方面，CS75提供了1.5T和1.8T兩種發動機供消費者選擇，其中全新的1.5L渦輪增壓發動機，最大功率131kW（178Ps）/5500rpm，峰值扭矩256Nm/1450-4500rpm。

傳動系統根據車型提供6擋手動變速箱和來自愛信的第三代6擋手自一體變速箱。

■哈弗H6

■推薦理由：蟬聯銷量冠軍；外觀動感時尚；綜合實力強

H6採用了六邊形進氣格柵，並將鍍鉻裝飾條融入其中，修長的大燈與中網相連，看起來非常霸氣。與此同時，19英寸的多輻輪圈在同級別車型中也非常少見，這讓H6看起來更加威猛。

H6的內飾採用非對稱式弧形設計，大面積的軟性材質和皮革材質的使用，不僅提升了車內的觸感和舒適感，也讓它更加豪華、更具質感。

H6有著較高的配置水準，全系標配發動機自動啟停、主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提示、上坡輔助、四向調節多功能方向盤、後泊車雷達、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、座椅高低調節、第二排背部角度調節、9英寸中控液晶屏、前霧燈、日間行車燈、大燈高度可調、電動後視鏡、車內空氣調節/花粉過濾等。高配車型更是擁有頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓監測裝置、並線輔助、車道偏離預警系統、自動駐車、全景天窗、遠程啟動、前後泊車雷達、全景攝影頭、定速巡航、全液晶儀表、主/副駕駛座電動調節、腰部支撐調節、前排座椅加熱、LED大燈等配置。

常規狀態下H6的行李廂容積為808L，將後排座椅按比例放倒後，行李廂空間可擴展至2010L，滿足日常出行需求毫無壓力。

動力方面，H6搭載1.5L或2.0L兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率124kW（169Ps）/5000-5600rpm，峰值扭矩285Nm/1400-3000rpm；2.0T發動機最大功率145kW（197Ps）/5500rpm，峰值扭矩345Nm/2000-3200rpm。

傳動系統方面，H6搭載7擋濕式雙離合變速箱。

■吉利博越

■推薦理由：外觀延續“中國風”設計，整體造型更加運動；配置全面豐富

博越採用了吉利家族的水波漣漪式中網設計，巨大的霧燈區域為車頭奠定了威猛的基調。黑色的C柱和D柱營造出了懸浮式車頂的造型，也讓它變得更加時尚。

博越的內飾同樣融合了眾多中國風的設計元素，眉宇間盡顯詩情畫意。全液晶儀表不僅可顯示信息更豐富，也對內飾科技感的營造起到了一定作用。

配置方面，博越受關注度最高的1.8TD車型標配了主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、安全帶未系提示、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、四向調節多功能皮質方向盤、後泊車雷達、倒車視頻影像、無鑰匙啟動、皮質座椅、座椅高低調節、8英寸中控液晶屏、日間行車燈、大燈高度可調、自動大燈、車窗防夾手功能、電動後視鏡、後視鏡加熱、雙溫區自動空調。高配車型更是配備了四驅系統、頭部氣囊、前排側氣囊、並線輔助、車道偏離預警系統、主動刹車、全景天窗、前後泊車雷達、全景攝影頭、自適應巡航、無鑰匙進入、全液晶儀表、主/副駕駛座電動調節、座椅加熱、車載Wi-Fi、LED大燈、遠近光自動切換等。

博越的空間十分寬敞，身高185cm的體驗者，將前排座椅調至最低且坐姿合適後，頭部空間剩餘一拳三指。

保持前排座椅位置不變，同一體驗者在後排可以獲得一拳的頭部空間與剛好兩拳的腿部空間，整體表現令人滿意。

博越的行李廂布局較為規整，雖然官方沒有提供行李廂具體容積，但是由於後排座椅支持按4/6比例放倒，在常規裝載能力不錯的情況下，還可進一步獲得更加充裕的擴展空間。

動力方面，博越搭載了兩款發動機，其中2.0L自然吸氣發動機最大功率104kW（141Ps）/6000rpm，峰值扭矩178Nm/4000-4500rpm。另一款1.8T發動機分為高、低兩個功率版本，高功率版最大功率為135kW（184Ps）/5500rpm，峰值扭矩285Nm/1500-4000rpm；低功率版最大功率為120kW（163Ps）/5500rpm，峰值扭矩250Nm/1500-4500rpm。

傳動系統，與2.0L自然吸氣發動機和1.8T低功率發動機匹配的是6擋手動變速箱，與1.8T高功率發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。