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部分半程選手深馬完賽,卻沒拿到獎牌|這麼慢,還好意思來參加馬拉松?

昨天上午,2018深圳馬拉松正式鳴槍開跑,這也是奔跑中國系列賽事的收官戰,相比去年的被群嘲的史上最差的一屆深馬,今年的深圳馬拉松讓很多跑友看到了巨大的進步。

在去年獲得國際田聯路跑銀標賽事後,深圳國際馬拉松今年的目標是衝擊國際田聯路跑金標賽事。

然而對於在3小時內完賽的半程跑友來說,恐怕仍然對今年的深圳國際馬拉松很不滿。

因為有不少跑友反饋,冒雨在關門時間內完成半程馬拉松後,卻無法領取到完賽物資,無法領取完賽獎牌,反而部分乘收容車達到終點的選手卻領到了完賽獎牌,現場情況一度很是失控。

▲影片來源於網路

不過,也有不同的聲音:

看了很多評論,發現有不少人的想法跟上面的截圖裡面的想法類似:

自己跑得慢,怪誰?

跑得這麼慢,就別來參加馬拉鬆了吧,還是要看成績的。

……

可這,真的對嗎?

跑得慢就不能參加馬拉鬆了嗎?照這個理論,更進一步的話,是不是跑得慢的,也就別跑步了?

▲ photo via Sina

之前我們寫過不少名人跑步的事例,這些名人偶爾會在自己的微博曬出自己的成績。

每一次,他們曬出自己的成績的時候,都有不少的杠精留言評論:

這也太慢了吧!

總跑量不是都5000公里了嗎?怎麼配速這麼垃圾

……

新浪微博副總裁,同時也是非常喜歡跑步的魏江雷,已經堅持跑步超過15年,算是資深跑友了。

他身體力行的去宣傳跑步這項運動,甚至還專門把自己跟跑步的故事,寫成了一本書:《跑步時,我擁有整個世界》。

他的馬拉松成績,其實在很多人眼裡看來,並不是特別出色,16年的北馬,魏江雷的成績是4小時33分34秒。

在跟他的朋友交流的時候,很多資深的跑友都告訴他,以他的身體條件,全馬跑進4個小時毫無懸念。

但魏江雷從來沒把破4作為自己跑步的目標,剛開始跑步的時候,他跑步的目標是減肥,通過跑步成功減肥的他,繼續奔跑的理由和目標是:跑步可以讓他對抗年齡,延緩衰老,減輕他的精神壓力,讓他獲得成就感……

跑得更快,不是他跑步的主要目標之一,而如果把「破4」這個目標,加到自己的跑步目標之中,除了會給他帶來不少的壓力,還需要他為了這個目標,需要更多的訓練時間和身體準備。

這樣的話,他長期以來精心構建的訓練、工作、比賽、和生活之間的平衡將會被打破。

同樣是喜歡跑步,喜歡跑馬的名人,毛大慶也說:人到中年我逐漸領悟,跑得越慢,才能跑得越遠。

擔任了萬科高管多年的他,辭職創業後,兩年身家超20億。

他抑鬱過、焦慮過,在發現抑鬱症之後,醫生很明確的建議他用藥物治療。

談到這些藥物的時候,毛大慶說:


這些葯都不是常規性的葯,都是精神類的,副作用也都很奇怪,一次要吃六種。我這輩子活了四十多歲都很少吃藥,這個對我的打擊還挺大的,就是難以想像從43歲開始就要和藥物為伍,甚至是一生。

於是他開始跑步,最初從健走開始,從800米、2公里到5公里,一直到現在跑了快100個全程馬拉松。

雖然跑了快100個馬拉鬆了,但他的成績一直不算很快,全馬完賽基本在5小時左右。這個成績在很多跑友的眼中,絕對不算優秀。

對此,他自己也說:

馬拉松這項運動永遠是這樣:

自己是自己的對手。開始的時候總想跑快,想超過別人,後來發現根本沒什麼意義,總有人比你更快,後來我就總結了一句話,叫「跑得越慢,才能跑得越遠」。生活中也是,很多人就是追求快,但是沒能走得更遠。

跑得慢點兒,但在規定的時間內完成比賽,按照規則是應該有完賽獎牌的,說實話,對於絕大多數不跑步的人來說,這個獎牌毫無用處,甚至有人還會覺得佔地方,破銅爛鐵一塊。

但對於喜歡跑步,喜歡跑馬拉松的跑友來說,馬拉松獎牌,可能就是凝固的馬拉松精神。

全程馬拉松距離42.195公里,半程馬拉松21.0975公里公里,這麼長的距離,對於絕大多數人來說,都不會是一項輕鬆的運動。賽場上的每公里,都需要自己一步一步的完成,而終於到了終點,沉甸甸的獎牌可以讓我們真真切切的感受到:我成功了!

一場馬拉松,是需要很長時間來備戰的,在我們的馬拉松訓練營裡,絕大多數跑友會用超過半年的時間來備戰一場馬拉松,每周訓練幾次,應該怎麼跑,怎麼吃,都需要花費很多心思,需要強大的自製力才能堅持下來。

而最後的馬拉松就是一場大考,成功挑戰一場馬拉松,是自己自製力的完美體現,馬拉松獎牌就是挑戰自我的完美憑證。

很多人跑完馬拉松都會咬著獎牌拍個照,發個朋友圈,有不明就裡的人覺得這是赤裸裸的炫耀。

其實對於跑者來說,馬拉松獎牌,真的不是一種炫耀,更多的是榮耀。

馬拉松大概算是唯一的業務愛好者同專業運動員一起進行的比賽,而且賽道儘可能的是開放的狀態,這可能也是大家喜歡馬拉松的原因之一:開放、包容。

近些年,國內馬拉松賽事井噴,對於跑者來說,有更多的賽事可以參與,是好事兒,對於主辦方來說,可以通過馬拉松來宣傳城市,還可以給冠名商做廣告。

賽事的體驗也是在不斷提升的,作為真心喜歡跑步,喜歡馬拉松的人來說,我們不希望看到混亂不堪的馬拉松。

畢竟其實在很多方面,只要主辦方稍微用點兒心,尊重下跑者,就能辦得更好。不管是跑得慢,還是跑得快,都是賽道上的一員,他們才應該是馬拉松賽事的主體。

同樣是沒太長歷史的東京馬拉松,如今已經是世界馬拉松大滿貫賽事。而更是被很多人稱為零差評,曾有跑者帶著研究的心態去體驗過。

在國內馬拉松飽受吐槽的如廁問題上,東京馬拉松是這樣做的:


甚至會有專人會在為了馬拉松架設的流動廁所外以本子記錄人次和時間,以便計算出平均每分鐘的使用頻率,為明年設計出更為合理的廁所數量和區域安排。

同樣是被群嘲的超長領物時間,東京馬拉松是這樣做的:


時你寄放的行李會被卡車運到終點,當跑完進入運動員行李領取大廳時,整個大廳的工作人員不停為你喝采歡呼;當你抵達自己的行李區時,他們可以在10秒之內把行李交到你手上!

希望,明年會更好~

Reference:

毛大慶:人到中年我逐漸領悟,跑得越慢,才能跑得越遠

零差評的日系馬拉松到底對世界人民做了什麼?

# 來,今天來評論區聊聊 #

「針對今年的深圳馬拉松,你有什麼想說的?

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