民航局通報首都航空班機備降深圳：前起落架2輪胎全部缺失

新京報快訊 (記者王慶濱) 首都航空班機遭遇風切變備降深圳，中國民航局8月28日通報了備降細節:前起落架輪胎缺失。

民航局通報，8月28日,首都航空公司A320B6952號機,執行CBJ5759北京-澳門班機任務,機組9人,旅客157人。該機11:16在澳門機場落地未成功,機組申請備降深圳機場,宣布 MAYDAY狀態(緊急狀態)、開應答機7700,報告左發和起落架故障。飛機於11:58在34號跑道落地,後發現前起落架2個輪胎全部缺失,飛機在跑道上緊急疏散旅客,12:13旅客撤離完畢,撤離中5名旅客身體不適送醫院檢査。期間,深圳機場啟動應急機制,34號跑道暫時關閉。目前,民航深圳監管局已介入調查。

首都航空微博此前通報，該班機在澳門機場降落時疑似遭遇風切變，機組判斷可能起落架有損傷，立即複飛並啟動應急程式，決定備降深圳機場，11點58分班機安全降落在寶安機場，目前機上157名旅客和9名機組人員已經平安撤離，首都航空已經開展旅客保障工作。

風切變，對飛機飛行有哪些影響?

風切變，故名思義是指風向突然發生劇烈（切）改變（變）。飛機依靠氣流滑過機翼產生升力，速度越低，升力越小。

因此飛機要逆風起降。如果在起降時風向突然發生改變，升力也會突然發生改變。因此遇上風切變會帶來飛機突然下降、上升、偏移等情況。

就好比你在游泳時，有人突然拽你一把一樣。因此，如何應對低空風切變是每個飛行員的必修課。