提速僅需3.6秒，起步輸出650馬力，居然是台SUV

提速僅需3.6秒，起步輸出650馬力，居然是台SUV

大家好，歡迎點閱本期內容。就目前而言，不管是國內還是世界範圍內，SUV的銷量是與日俱增，面對消費者的高需求，SUV車型也是倍受青睞。小到家用代步小型SUV，達到百萬豪華新車，不管是哪一種，都是非常火爆的。不過，一百個人眼裡就有一百個哈姆雷特，每一位車友，對於心目中追求的新車要求都是不同的。

而不難發現，其中有兩類是車友們最愛戴的，一種就是豪車，一種就是速度快的豪車。別否認，別看那些買了代步車說很好的人，只是沒有足夠的自己能入手豪車罷了，豪車，永遠都是普通人追求的目標。同樣的，隨著SUV車型的需求量與日俱增，很多家原本不生產的SUV的豪華品牌也開始入手這一行列，其中就包括著藍寶堅尼的新車Urus。

Urus是藍寶堅尼旗下的“傳說級車型”，不僅僅是真正意義上的SUV（那台皮卡除外越野車不算），也是目前地表速度最快的量產SUV車型之一。新車整體的外觀設計全部都是遵照家族跑車的理念設計而來的，雖然不低趴，但是衝擊感十足。特別是棱角分明的前臉以及無框側很的匹配，十分的耐看且激進。同樣的，價格也不便宜，幾百萬。

除了外表張揚前衛的設計之外，新車的內部也是按照家族跑車造型設計的。運動方向盤、全液晶儀表，戰鬥氣息濃厚的一鍵啟動按鈕，車內的設計就沒有不讓人著迷的。起碼，沒有幾個男人不喜歡。而更加引人入勝的，則在中控扶手換擋部位，Tamburo控制單元的設計，給人很強的駕駛欲望。

當然了，作為一款由藍寶堅尼生產打造的SUV，輸出能力自然不差。新車在一台4.0T的V8雙渦輪增壓引擎支配下，最大可以做到起步650馬力的輸出功率。此外，其傳動部分還匹配8AT變速箱，全時四驅加持，提速表現也僅僅只需3.6秒，比肩一系列的主流跑車，很難想象，這樣一台“戰鬥”氣息濃厚的新車，居然會是台SUV。

不過，不管說新車的表現是如何的。這款車上市至今也有好幾個月了，真正能買得起的，除了一些富豪之外，普通人只能遠遠觀望，同志任需努力，目前還在遠方。對此，大家的看法是如何的呢？好了，本期內容就到這裡，喜歡的可以點擊收藏和關注哦。（部分圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）