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挪威3月電動車銷量佔新車銷量58% 特斯拉貢獻最大

台灣時間5月10日消息,據國外媒體報導,今年3月,挪威電動汽車銷量創下歷史新高,佔總銷量的近60%。

在挪威,電動汽車現在已經成為新車銷售的常態,佔3月份全部汽車銷量的58%。挪威道路交通信息委員會(OFV)表示,特斯拉麵向普通民眾市場的Model 3特別受歡迎,佔新乘用車銷量的近30%。

這些數字反映出,得益於政府對電動汽車車主的豐厚獎勵,挪威及其民眾希望擺脫化石燃料汽車。

OFV表示,上月挪威共有18375輛新車登記在冊。在這些車輛中,10732輛被評為零排放汽車,比去年3月增加了大約100%。而且幾乎所有這些車輛都是電動的(只有四輛車是氫動力的)。

OFV表示,今年3月,挪威的購車者注冊了5300多輛特斯拉Model 3轎車,創下了單月購車記錄。在同一時期,其他汽車製造商的銷量佔比都沒有超過10%。除全電動汽車外,混合動力新車銷量為3469輛,較2018年3月下降10%。

據路透社報導,“2018年,挪威純電動汽車的市場份額從2017年的20.8%升至31.2%,遠遠超過其他任何國家,買家不得不等待,因為生產商難以滿足需求。”

通過向電動汽車過渡,挪威在減少碳排放方面處於有利地位。首先,據挪威政府透露,該國幾乎所有的電力都來自水電站網絡。眾所周知,水力發電比煤或天然氣發電更清潔。

平均而言,挪威人是世界上最富有的人之一,這意味著該國的許多公民都買得起一輛新的電動汽車。世界銀行(World Bank)的數據顯示,在1992年至2017年的25年間,挪威的人均國民總收入增長了兩倍多,達到近6.4萬美元。

當然,電動車的暢銷也得益於激勵機制。多年來,選擇零排放汽車的挪威人享受了大量的福利,包括免征銷售稅、進口稅和公路稅。

不久以前,零排放汽車還可以在挪威免費停放,並且免收所有過路費和擺渡費。不過,目前這些政策正在出現變化,但電動汽車和其他零排放汽車的車主仍然只需要支付最高50%的過路費和停車費。

挪威急於成為綠色能源先鋒的過程中存在著一個悖論。挪威是全球化石燃料的重要生產國和供應國,是世界上最大的天然氣出口國之一,其豐富的能源儲備增加了該國的財富。

美國對電動汽車的熱情沒有挪威那麽高。但美國市場上電動車的銷量正在回升。業內網站InsideEVs報告稱,2018年,美國的電動車銷量創出新高,達到361,307輛,比2017年的199,826輛出現大幅增長。

但由於汽油價格持續走低,許多美國人認為,缺少轉向電動汽車的經濟方面理由。此外,美國消費者也對使用電動汽車感到擔憂,比如充電站的可用性。

沃德汽車公司(Wards Automotive)指出,從更廣泛的角度來看:“2018年美國售出1721.5萬輛輕型汽車,其中1604.2萬輛是僅使用傳統的汽油內燃機的汽車。除去496,000輛柴油發動機汽車,替代動力系統汽車的銷量只有約677,000輛。”

但美國電動汽車市場與挪威至少有一個共同點:最近美國市場的增長幾乎都歸功於特斯拉及其新款Model 3。

根據美國國際貿易署(U.S. International Trade Administration)的數據,2018年,挪威是美國新車和輕型卡車出口的一個重要市場,銷售額超過8.21億美元,按美元計算為全球第十大市場。

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