今天說得這車在國內已經賣了15年，產品力和口碑大家絕對認可，跟朗逸一樣，都屬於神車級別。而且全球銷量已經超過了4000萬輛。說到這裡，我想大家肯定都知道了，肯定是豐田卡羅拉。說實話啊，卡羅拉這款車在咱國內，因為皮實抗造，還真是沒幾個人會罵，從2004年卡羅拉一開始進入國內銷售，一直到今天銷量一直非常穩定，一直屬於銷量排行榜的常青樹。
上圖就是進入國內銷售的第一代卡羅拉，當時的名字還叫花冠。
今年第三季度卡羅拉即將迎來再一次的換代，可以說這一次的換代是由內到外全面升級，非常期待啊。
不過，現款車型也是非常不錯的選擇，去年一整年一共賣出去了37萬台，平均每天能賣一千台，這個銷量是相當強悍的。真是國內的大眾，世界的豐田啊。
還是先說說現款的外觀吧，卡羅拉來說非常時尚個性，雖然說亮點沒有，但是也沒有任何短板。前臉使用了經典的家族化設計風格，非常的有張力，雖然不是驚豔型的，但是絕對勝在耐看，讓人看著非常的精致有型。
再來說說側面，整個側面設計的非常簡約，沒有任何華而不實的設計，典型的實用派車型，不需要任何的張揚，實力才是硬道理。尾部設計的十分飽滿，讓人看著非常的舒服，飽滿大氣。
現款卡羅拉的長寬高為4620/1775/1840mm，軸距達到了2700mm，標準的緊湊型轎車，兩米七的軸距讓後排空間非常的寬裕，跟同為銷量榜常青樹的朗逸、軒逸相比都不虛。舒適度非常不錯。
內飾部分，這個非對稱式中控台算是一個亮點設計了，有一種讓人眼前一亮的感覺。大面積軟性材質的使用，而且加入了縫線工藝，不管是質感還是精致感，都非常優秀。不過，現款卡羅拉依然使用的是機械手刹，這一點算是一個小瑕疵。
現款卡羅拉配置還是不錯的，天窗、真皮多功能方向盤、自動啟停、真皮座椅、後排座椅按比、車身穩定控制等是應有盡有，當然這都是標配，還算是比較不錯了。
動力方面提供了三種組合，1.2T渦輪增壓、1.6L自然吸氣、1.8L雙擎，1.2T四缸發動機最大輸出116馬力，搭配6速手動或CVT變速箱，1.6L最大功率122馬力，搭配5擋手動或CVT變速箱，雙擎1.8L最大功率為73kW，電動機最大功率53kW，搭配E-CVT行星齒輪式混合動力專用變速箱。綜合油耗6個油，雙擎版本就更省油了，卡羅拉賣得好不是沒有道理的。
皮實耐用、省油可靠。現在入門版的價格已經跌破十萬了，想買的現在入手是非常合適的。
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