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小型插混SUV霸主?電池電芯終身質保!油耗1.4L近期上市

近日,吉利汽車官方發布了繽越PHEV的一套官圖。新車基於燃油版繽越打造,細節方面有些不同。作為吉利BMA架構下的首款插電式混動SUV,新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機、容量為11.3kWh的三元鋰電池及七速雙離合變速箱組成的插電式混動系統,或將於5月底或6月初上市。

外觀方面,基於燃油版車型進行打造,依然採用水波漣漪式格柵設計,車身為雙色塗裝,搭配凹凸有致的霧燈區域,視覺效果頗為運動。值得一提的是新車充電口被設置在前翼子板,而非車頭,顯得辨識度更高,更有科技感。細節部分與燃油版車型有所不同,比如進氣格柵和尾部標識方面,均採用了藍色元素來證明其新能源車型的身份。

車身側面來看上揚的腰線由車頭貫穿至車尾,勾勒出繽越迷人的車身曲線。尾部造型方面其貫穿兩側尾燈組的鍍鉻飾條與前臉相呼應。雙邊共四出的排氣布局、鏤空的運動擾流板、雙色18寸輪轂、尾部的擴散器,繽越身上的這些設計元素無不展露出強烈的運動氣息。

內飾方面,新車內飾方面與燃油版車型也保持了相同的風格,不過插混版車型換裝了電子擋把,相較於之前的機械式擋把更具科技感。配置方面,新車將搭載ICC領航系統、AEB-P行人識別與保護功能、APA全自動泊車系統、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速標識識別等多項安全配置,滿足現代消費者的更多需求。

值得一提的是,繽越PHEV應用的智能能量管理系統,擁有智能電量感應模式和智能地圖充電模式兩大行業獨有技術,可根據用戶的駕駛習慣和路面擁堵狀態,實現動態節能,凸顯其在"智能、智慧"方面的同級領先。

動力方面,吉利繽越PHEV將搭載的由1.5T渦輪增壓發動機、容量為11.3kWh的三元鋰電池及七速雙離合變速箱組成的插電式混動系統。系統綜合總輸出功率為190kW,峰值扭矩為415Nm,0-100km/h加速時間為6.9秒。其中,1.5T渦輪增壓發動機最大功率為177馬力,峰值扭矩為255Nm。

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