本田開發出新一代氟離子電池，能量密度高鋰電池10倍

氟離子電池提供了一種新型電池化學物質，它的能量密度是現有鋰電池的10倍。

策劃&撰寫：山河

新型電池中的一匹黑馬已悄悄來襲。

12月7日消息，據報導，由本田研究所（Honda Research Institute）的科學家，加州理工學院（Califor年 Institute of Technology）和美國宇航局噴氣推進實驗室（Jet Propulsion Lab）的研究人員組成的研究團隊在周四宣布，他們開發出了新一代氟離子電池，能量密度比鋰離子電池高10倍，溫度更穩定，未來很可能取代鋰電池成為電動汽車的專用電池。

幾年前，關於氟離子電池的研究已經開始了，但此次研究團隊開發出的電池比前人的研究更加穩定。據了解，氟的原子品質相對較低，因而基於氟離子製造出的電池能量密度很高，如果開發出來，將是鋰離子電池的10倍。但是固態氟離子電池一般需要在150攝氏度的高溫以上工作，否則就很有可能不會具有導電性。而液態氟離子電池雖然在常溫下能夠工作，但是由於負極鈍化等原因，很難進行充電放電循環。此次研究則克服了溫度的限制，使氟離子電池在室溫下也能工作，不可不謂是一項突破。

本田研究所首席科學家Christopher Brooks博士表示，“氟離子電池提供了一種很有前途的新型電池化學物質，它的能量密度是現有鋰電池的10倍。與鋰離子電池不同，鋰離子電池不會因為過熱而造成安全風險，而獲取鋰離子電池的原料對環境的影響要比提取鋰和鈷的過程小得多。”

不光是電池密度高，新型氟離子電池還更加環保。研究人員表示，氟離子電池原材料對環境的影響比較小，因而更加能保護環境。

氟離子電池，你期待嗎？

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