售價31.39-36.39萬元 全新一代寶馬3系上市

6月22日，年度重磅車型全新寶馬3系上市！新車繼續提供標準軸距i、長軸距Li兩種尺寸，共推出6款車型，建議零售價為31.39萬元-36.39萬元。全新寶馬3系在保持標杆級操控的同時，科技屬性大幅提升，全系標配全新LED大燈、12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸摸中控屏、泊車輔助系統（含循跡倒車功能）。外觀上全新寶馬3系推出了M運動、M運動曜夜、豪華設計（首發版）三種風格，本次上市的325i/Li全部搭載低功率版2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱。

全新寶馬3系車型介紹：

外觀方面全新寶馬3系推出了M運動、M運動曜夜、豪華設計（首發版）三種風格，其中M運動曜夜的運動風格最突出。不僅使用了M風格包圍，同時中網外圍、後視鏡等處做了熏黑處理，搭配形狀更銳利的全新LED大燈，前臉造型十分“寶馬”。

車身側面的變化不大，全系將標配18英寸輪圈。霍式彎角不再圓潤，加入了棱角設計。尺寸方面，全新3系長軸距版長寬高分別為4829/1827/1436mm,軸距相比現款增加了41mm，達到2961mm。尾燈的造型更加修長，同時雙邊共兩出的排氣為全系標配。

內飾上全新3系換裝了家族最新的設計風格，標配12.3英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控觸摸屏，螢幕配置上走在了同級前列。寶馬經典的電子擋杆得到進化，造型更有力量感。此外，全新3系具有L2級自動輔助駕駛能力，包括自適應巡航、主動刹車、車道保持、50米循跡倒車等，科技配置是全新寶馬3系亮出的一張王牌。

乘坐方面，全新寶馬3系長軸距版的軸距相比現款增加了41mm，後排空間可以充分滿足家用。為了滿足國人對後排乘坐舒適性的需求，全新3系標配中國專屬的舒適座椅（相比海外版3系座椅厚度最多增加了20mm）和後排自動空調，長軸距版還將標配全景天窗、後排舒適頭枕，舒適性進一步提升。

動力配置上，325i/Li均搭載全新B系列低功率2.0T發動機，燃油噴射壓力提升到恆定350Bar，同時發動機更輕，熱管理更優。最大功率184馬力，與現款320i/Li一致，最大扭矩300牛·米（提升了30牛·米），匹配齒比更寬的8速手自一體變速箱。全系依舊以後驅為主，目前提供325Li xDrive M運動套裝一款四驅車型。

全新寶馬3系市場解析：

全新寶馬3系在科技方面的提升非常明顯，全新LED大燈、12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸摸中控屏、L2級自動輔助駕駛等配置處於同級前列，並且前三項還是全系標配，補強了上一代3系的科技短板。同時，全新3系的外觀更加運動、高級，內飾風格上向高端的X5靠攏，後排乘坐更加舒適。至於駕駛方面，更是每一代3系的拿手好戲。

全新3系上市後的主要競爭對手仍是奔馳C級和奧迪A4L。奔馳C級在內飾的豪華氛圍上仍是同級的佼佼者，同時提供了同級少有的混動系統（1.5T+48V輕混），油耗上預計比3系更優。奧迪A4L是三台車中比較均衡的，設計、駕駛、乘坐都沒有短板，並且售價更入門。

截止到5月份，現款3系的累計銷量已經落後於奔馳C級和奧迪A4L，未來能否依靠換代實力實現反超，還要看市場表現。

全文總結：

從開啟國產化的第四代（E46，1997-2007），到讓更多人感受到駕駛樂趣的第五代（E90-E93，2005-2013），到開始加長並渦輪化的第六代（F30-F80，2012-2019），再到今天用科技全面武裝的第七代（G20、G28等，2019），寶馬3系由一台專一的運動型車，轉變為一台可以滿足多場景需求的多功能型車。

全新寶馬3系無論是在智能網聯方面的進化，還是乘坐舒適性上的提升，都很對國內消費者的需求。未來3系還將推出動力更強的2.0T高功率330i/Li車型，進一步鞏固其豪華運動中型車的地位，值得期待！