日前，國外網站發布了2019上半年汽車品牌全球銷量排行榜，值得一提的是，排名前十中居然有兩款皮卡上榜，分別是排名第二的福特F系列，全球共銷量539181輛；還有排名第九的RAM皮卡，全球共銷量346842輛。
數據來源於網絡
眾所周知，皮卡在國外是常見的交通工具，可在國內，因受限於法規，道路上能看到的皮卡並不多，雖然2018年全國皮卡總銷量突破44萬輛，創歷史最佳，但也不及福特F系列的半年銷量。
其實也不奇怪，因為皮卡在中國消費者眼中只是一個載物拉貨的工具，廉價、低端。可慢慢的，隨著皮卡的發展，如今的皮卡不再那麽局限，它們開始向消費者呈現出另一面：設計變得更個性、功能更豐富、品質感更強。因此越來越多的消費者覺得皮卡不再那麽純粹，並願意為其埋單。
更利好的消息是：今年年初，發改委、工信部等十部門曾印發《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案（2019年）》，明確指出要穩步推進放寬皮卡車進城限制範圍。隨著皮卡逐步解禁，中國皮卡市場也迎來了極大的發展空間。
在國內眾多皮卡車企中，長城皮卡是當中的佼佼者，目前，長城皮卡在全球累計銷量已達160萬輛，其中出口達33萬輛，並在21年中實現國內銷量和出口數量的雙冠軍。
今年1-7月，長城皮卡共銷售新車72953輛，為了更全面發力皮卡市場，在8月18日，長城皮卡正式推出長城炮品牌，這是中國首個全球化皮卡品牌，同時長城炮系列的皮卡也是長城皮卡中定位最高的產品。
長城炮系列的皮卡具備了轎車的舒適性，SUV的越野性，旅行車的休旅性，以及輕型貨車的裝載性，多用途的特質，分為乘用版、商用版、越野版車型。其中乘用版車型在本次發布會也正式開啟預售，預售價為12.68-15.98萬元。新車搭載2.0T+8AT發動機，有兩驅和四驅兩種選擇。
長城炮乘用皮卡基於長城汽車全新P71平台打造，採用了全新的樣式風格，碩大的梯形鍍鉻格柵配合矩形大燈，整車顯得十分硬朗。並且新車換裝了全新的品牌LOGO，辨識度非常高。
長城炮乘用皮卡具有非常豐富的配置，譬如6向主駕電調座椅、座椅電加熱、雙溫區自動空調、100余處隔/吸音處理、多連杆後懸架應用等；同時，新車還採用全新車聯網技術，實現包括智能語音控制、智能動態信息服務等功能，搭載L2級別自動駕駛技術，匹配ACC自適應巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能。
長城炮的誕生，意味著長城皮卡正全面加速全球化進程，未來將與豐田、福特等國際主流皮卡品牌正面競爭，開啟皮卡乘用化時代，引領中國特色的皮卡文化，並計劃到2020年，實現年銷突破20萬；2025年，全球累計銷量突破300萬。
伴隨著消費升級，為滿足消費者需求的升級，許多皮卡都已完成蛻變。其實除了這款新推出的長城炮乘用皮卡外，目前市面上10多萬的皮卡不乏高品質的，以下這三款就很不錯。
長城風駿7
售價區間：8.68-13.88萬元
長城風駿7搭載2.0T汽油/2.0T柴油，其中9.28萬元起售的風駿7柴油國六，是目前市場上唯一一款十萬元以下的柴油國六皮卡車型。而且長城風駿7在上市僅8個月累計銷量就已突破20000台，實力顯著。
鄭州日產納瓦拉
售價區間：13.98-18.78萬元
今年上半年，鄭州日產納瓦累計銷量9228輛，躋身前十的排名。除了造型好看，納瓦拉的品質佳，其搭載2.5L汽油發動機，匹配5擋手動/6擋手動/7擋自動變速箱，道路行駛非常平順。根據工信部申報信息可知，納瓦拉的國六汽油車型已經就位，預計將於下半年上市。
江鈴域虎7
售價區間：13.56-17.63萬元
中國皮卡市場除了長城皮卡外，江鈴皮卡也是重要的角色。江鈴域虎7搭載2.4T柴油/2.0T汽油，其中汽油動力還提供6速自動擋變速箱，對日常使用和越野都相當好。今年上半年，江鈴域虎累計銷量達24184輛，同比增長3.6%。
文 | 鹿小燕
(本文僅為作者個人觀點，不代表DearAuto立場。)
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室