每日最新頭條.有趣資訊

FBI加入對737MAX的刑事調查 波音股價下跌近2%

埃航空難現場。(圖源:路透社)

海外網3月21日電當地時間20日,據報美國聯邦調查局(FBI)加入對波音737 Max的MCAS系統認證的刑事調查,自去年10月份以來已經有兩架該型號飛機墜毀,共造成346人死亡。受被調查消息的影響,波音公司股票在收盤時下跌近2%。

據cnbcnews轉引《西雅圖時報》消息,FBI正協助聯邦航空據(FAA)調查波音737 Max噴氣式飛機的認證程序問題。當日波音的股價下跌近2%。消息傳出之前,美國交通部周二(19日)要求其下轄機構,審核FAA批準737 Max 8MCAS系統證程序是否存在違規。

埃航空難飛機黑匣子。(圖:路透)

波音和FAA於兩年前通過了對737 Max 8型飛機MCAS系統的認證。埃航該型飛機於今年3月10日發生墜毀事故造成機上157人全部遇難,之後,對該型飛機飛行系統的審查越發嚴密。空難調查人員表示,從客機的黑匣子中提取數據顯示,埃航302班機和印尼獅航610班機事故有明顯的相似之處,兩起事故都造成機上所有人員遇難。該系統自動調整尾部角度以保持飛行中的平面水準,但錯誤的傳感器讀數反覆觸發系統,迫使飛機進入俯衝狀態。

FAA於20日表示,修複MCAS系統的控制軟體是該機構“優先考慮的問題”。早在本月17日,由美國聯邦航空管理局(FAA)和波音公司組成的一組工程師就承認,波音公司淡化了圍繞MCAS系統的安全問題,以便在競爭對手空客推出其下一代窄體飛機之前將737 MAX推向市場。工程師還聲稱,FAA將737 MAX的大部分安全測試委託給了波音公司,並輕信了波音公司的結論。世界各地隨後根據FAA的許可對MAX 8的空氣安全調節器進行了認證。

美國航空公司的一架波音737 MAX 8型飛機。(圖:路透)

在埃塞俄比亞航空公司發生空難後,波音該型號飛機在全球被停飛。美國聯邦航空局表示,波音公司可能需要幾個月的時間才能更新軟體、糾正MCAS系統漏洞。目前,波音公司正致力於軟體更新,該更新有望糾正737 Max系統漏洞。

獲得更多的PTT最新消息
按讚加入粉絲團