哪些因素限制了電動汽車的續航裡程？

新能源汽車市場持續升溫，越來越多的消費者開始考慮新能源汽車。純電動汽車作為新能源汽車的一種，銷量佔比最大，但在熱賣的同時，也面臨了不少問題，而裡程焦慮問題尤為突出，也是消費者最關心的問題之一，到底是什麽限制了續航裡程？

動力電池直接影響

電池容量直接影響純電動汽車續航裡程的長短，電池容量越大續航則越長，這點與燃油車類似，要想續航更長，搭載更多的燃料就能解決。純電動汽車增大電池容量，一方面會導致成本增加，直觀反映在汽車售價中，有可能會影響產品價格優勢。

另一方面，增大電池容量可能會增大電池體積和重量，體積越大可能會導致純電動汽車布局不合理，增加技術難度。而輕量化是電動汽車發展的方向，電池重量增加可能會影響純電動汽車性能，增加能耗。

電池材質也是影響純電動汽車續航的重要因素，國內市場上電動汽車大多採用硫酸鐵鋰電池或三元鋰電池。其中硫酸鐵鋰電池以比亞迪等少數車企為代表，大多數車企更願意使用三元鋰電池。

相比三元鋰電池，硫酸鐵鋰電池夠安全、夠穩定，壽命更長，但遠低於國家規定的密度決定了其容量較小，直接影響了純電動汽車的續航。但三元鋰電池穩定性不高、壽命較短的特性也使其對技術要求更高。

不管是硫酸鐵鋰電池還是三元鋰電池，電池容量都會受到BMS的影響，BMS即為電控，電控的主要作用在於對電池進行全面管理和監控，讓電池處於理想的工作狀態，保障電池正常工作，是電池放電效率接近最佳狀態。

三大因素間接影響

拋開電池的直接影響，事實上電機同樣會對純電動汽車續航產生影響。眾所周知，燃油車發動機功率越大，性能自然越好，但油耗同樣也會增加。電動汽車電機功率越大，性能同樣會更好，但能耗同樣會增加，因此續航裡程變短也就不奇怪了。

很多跑車為了提升性能大量採用輕量化設計，電動汽車也不例外，不同的是，電動汽車主要目的在於減少能耗，增長續航裡程。由於要保證電池容量，削減電池重量顯然不大可能，因此大多數車企從車身輕量化入手，大量採用鋁製車身，甚至採用碳纖維，以減輕車身品質。

另外，風阻系數對純電動汽車的續航裡程也有一定的影響，大多數電動汽車採用溜背式造型，以及隱藏式門把手除了美觀，也是為了降低車輛行駛時產生的風阻。進氣格柵對於電動汽車來說本身意義不大，還會增加風阻，所以不難發現，大多數電動汽車會採用封閉式進氣格柵設計。

使用環境造成影響

上文提到，電動汽車大多採用硫酸鐵鋰電池和三元鋰電池，硫酸鐵鋰電池在冬季低溫情況下續航裡程可能會縮水，假如電控系統表現不夠優秀，三元鋰電池在極端環境下同樣會面臨續航不穩定的問題，因此在氣象環境過於極端的環境下使用電動汽車需要慎重。

相信很多老司機都明白一個道理，常常急加速、急減速會使油耗明顯增加，電動汽車也不例外，急加速、急減速輕則導致能耗增加，續航裡程減段，重則造成電池不可逆衰減，隨著時間推移，不僅僅是電池容量減少，更會導致使用壽命減短。

寫在最後：

綜上所述，電動汽車續航參差不齊，除了自身因素，也有不少外力因素，要想減輕裡程焦慮的影響，選擇一款續航夠長車型是根本，如何使用也不可忽視，正確地選擇電動車型，科學地使用車輛，續航裡程或許會帶來更好的用車體驗。