寶馬將於12月15日起下調在中國銷售的美產汽車價格

為積極響應中國相關政府部門關於對原產於美國的汽車暫停加征關稅的公告，寶馬（中國）汽車貿易有限公司宣布，對在中國大陸市場銷售的原產於美國的BMW X5、X6，以及X5M和X6M的廠家建議零售價進行適當調整，新的廠家建議零售價於12月15日起開始執行。

寶馬也成為國內第一個對此次關稅政策調整做出響應的豪華品牌。

在此背景下，寶馬（中國）汽車貿易有限公司今天宣布，對在中國大陸市場銷售的原產於美國的BMW X5、X6，以及X5M和X6M的廠家建議零售價進行適當調整，新的廠家建議零售價提前於12月15日起開始執行。

其中，12月初剛剛上市的全新BMW X5建議零售價調整為人民幣77.99萬元起。BMW X6，X5M、X6M，以及目前仍在銷售的上一代BMW X5的廠家建議零售價下調到關稅為15%時的水準，也即恢復執行今年5月25日起的建議零售價。

周五（12月14日）下午6點，國務院關稅稅則委員會決定從2019年1月1日起，對原產於美國的汽車及零組件暫停加征關稅3個月，涉及211個稅目。

對原產美國汽車及零組件暫停加關稅3個月

為落實兩國元首共識，根據《中華人民共和國對外貿易法》《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則，國務院關稅稅則委員會決定對原產於美國的汽車及零組件暫停加征關稅3個月，涉及211個稅目。

具體來看，從2019年1月1日起至2019年3月31日：

對28個稅目商品暫停徵收《國務院關稅稅則委員會關於對原產於美國500億美元進口商品加征關稅的公告》（稅委會公告﹝2018﹞5號）所加征25%的關稅，包括越野車、小客車、電動車等。

對116個稅目商品暫停徵收《國務院關稅稅則委員會關於對原產於美國約160億美元進口商品加征關稅的公告》（稅委會公告﹝2018﹞7號）所加征25%的關稅，包括大型客車、中型客車、小型客車、小轎車、小客車等。

對67個稅目商品暫停徵收《國務院關稅稅則委員會關於對原產於美國約600億美元進口商品實施加征關稅的公告》（稅委會公告﹝2018﹞8號）所加征5%的關稅，包括僅裝柴油或半柴油發動機的小型客車、貨車底盤、安全帶、側圍、車門、發動機罩蓋、車身覆蓋件、重型貨車用製動器及其零件等。

由於此前美國對中國500億美元商品加征25%關稅，中方在反製措施中對美國的汽車產品加征了25%的關稅，自此美國進入中國的汽車產品關稅稅率被提升至40%。如此高的汽車關稅問題，是中美經貿問題中關注的焦點。

特斯拉連夜降價10萬元

其中，特斯拉Model S 75D目前的中國官網顯示價格為74.23萬元，而此前的價格為78.29萬元，價格下調約5%。

Model S 100D車型原售價為95.46萬元，當前定價84.96萬元，下調了10.5萬元，降幅約11%。Model S頂配P100D車型售價不變。

美國原產地進口車有哪些？

此前中信證券研報稱，目前，國際主流整車廠均在美國設有工廠用作全球生產基地，出口車型主要以大型SUV、中大型轎車和皮卡為主。

其中，出口至中國的整車廠主要包括：福特、通用、克萊斯勒、寶馬、奔馳和特斯拉。

關稅下調後，進口車價格最終降多少？

中信證券分析稱，關稅15%對應綜合稅率33.4%-122.3%，關稅40%對應綜合稅率62.4%-170.7%（不考慮超豪華小汽車消費稅），若關稅由40%下調至15%，完稅價格有望下降22.5%-32.6%。

2018年7月1日，中國進口乘用車關稅從25%下調為15%，是2006年7月1日以來的首次下調。但由於中美貿易摩擦，中國於7月6日起對原產地為美國的汽車額外加征25%的報復性關稅，因此7月6日至今美產進口汽車的實際關稅為40%。我國對汽車加征的稅種總共分為四類：

1）16%的增值稅；

2）根據排量而定的消費稅（0%-40%不等），其中，電動車為0%，排量越大稅率越高；

3）15%的關稅，其中對美國的關稅為40%；

4）10%的超豪華小轎車消費稅：完稅價格在130萬元以上的汽車額外加征10%消費稅。

根據不同關稅下的情景假設，發現原產美國的進口車關稅下調，實際的綜合稅率的影響從29%到48.4%不等（見表1）。